第0659章92年(1 / 2)

聖光 通吃道人 2965 字 2020-12-28

89年,『地圖頭』訪問種花家,提出恢復中蘇軍售。

當時聯盟的經濟爛的一塌糊塗。毛子希望能賣點武器好歹賺些小錢錢,填補點家用。

同時期,禿子在海峽對岸正好經濟發展迅速,海空軍優勢極大,氣焰囂張。

種花家的空軍還在用殲六殲七這些保衛機場都難的『小短腿』,迫切需要一款大航程的重型戰機,於是引進『大長腿』的蘇-27。

在引進蘇-27的同時,國內空軍也意識到自己應該有大型運輸機。可當時國內只有運八這種半吊子戰術運輸機,產量還可憐的很。

所以國內也想購買伊爾-76,並且『在』91年達成了協議。

奈何,毛熊遇到兔子這種又窮又扣的客戶。後來蘇-27的訂單被大幅砍了,現在二手的伊爾-76愣是把新機訂單也給擠了。

原本南德做生意太齷齪,把大好的市場給毀了。輪到『聖光』來g,交貨快,質量好,四架圖-154由聯航代為運營。

國內目前無論公路鐵路航空,運力都極為緊張。基本上有飛機就能賺錢,收益很高的。『聖光』不但弄來了客機,連飛行員和地勤都一塊聘用。

聯航覺著這挺好啊,不花一分錢,白得四架大客機,只需把航線規劃好,就可以賣機票賺錢了。

等到『聖光』又一口氣弄來十架伊爾-76,聯航終於坐不住了。

為什么這飛機來的越來越容易?

這不,馬主任就來找周青峰了。

「撇除日常維護,目前的四架圖-154和十架伊爾-76基本上有百分之七十的運行效率。這可算是非常不錯了。

國內各單位為了賺錢,改裝運八向阿聯酋運活羊的事都g。最近他們用伊爾-76在中東運駱駝,收益不小呢。」

馬主任說來好似玩笑,周青峰聽來更是驚奇。

「我的伊爾-76被拉去運駱駝?」

「對啊,賺外匯嘛。」

馬主任一句話憋住了周青峰所有疑問。反正都是運力,在國內賺軟妹幣自然不如在國外賺外匯了。

中東土豪現在已經很有錢了,美元給的很爽利。

正是因為運了駱駝,空軍發現這遠程大規模空運真是好啊。過去要幾架運八多次加油反復轉場才能g的事,一架伊爾-76就ga0定了。

這大飛機的運力用起來真痛快。

「所以呢?」

「所以還想再多進口十架二十架的嘛。『聖光』有現成的貨源和銷售渠道,每天都有機隊往返莫斯科和帝都航線。

每次起降,都代表一批高價貨物運走或送達。你知不知道最近運來的貨物都賣給誰了?」

毛熊到底是工業國,家底厚實。『聖光』最近打開了莫斯科軍區一個戰備倉庫的大門,里頭是聯盟軍隊的戰略儲備。

戰略儲備是包羅萬象的,其中有幾千輛工程車輛,不但有毛熊自家生產的,還有大量東德,捷克,羅馬尼亞等東歐貨。甚至包括好些鐵路的列車車廂和車頭。

每當國內的一列貨運列車抵達莫斯科,或者一條集裝箱貨輪抵達聖彼得堡,軍需倉庫里的戰略儲備就會少那么一些。

b如國內鐵路系統的24型客車就是引進的東德技術,包括軟卧車,空調車,餐車等。這在九十年代是高檔鐵路客車。

相應系列的車廂從莫斯科運回來都不用改裝,直接被鐵道部樂呵呵的買走了。鐵路運力由此輕松增加。

「除了鐵路車廂和車頭,工程車輛也是國內緊缺的,都被鐵道部和交通部買走了。由於數量有限,一般單位想買還不行。」

九十年代,國內基建開始發力,公路鐵路里程增長迅速。就是這個時期,日本小松,川崎,三菱的產品瘋狂涌入。

『聖光』能以超低價弄來東歐貨,國內幾個部委簡直樂開花。

「我手頭有個表,上頭列舉了接下來一個月的運輸清單。上面有詳細的貨物種類和起運日程。這些貨都有買主了。」

馬主任給周青峰看了個小本本,上頭密密麻麻寫了幾十頁。每一頁上都有貨物買主,全都是來頭不小。

「我每天至少要接上百個電話,就是為聯系安排這些貨源。這上頭好些優先x s63 89年,『地圖頭』訪問種花家,提出恢復中蘇軍售。

當時聯盟的經濟爛的一塌糊塗。毛子希望能賣點武器好歹賺些小錢錢,填補點家用。

同時期,禿子在海峽對岸正好經濟發展迅速,海空軍優勢極大,氣焰囂張。

種花家的空軍還在用殲六殲七這些保衛機場都難的『小短腿』,迫切需要一款大航程的重型戰機,於是引進『大長腿』的蘇-27。

在引進蘇-27的同時,國內空軍也意識到自己應該有大型運輸機。可當時國內只有運八這種半吊子戰術運輸機,產量還可憐的很。

所以國內也想購買伊爾-76,並且『在』91年達成了協議。

奈何,毛熊遇到兔子這種又窮又扣的客戶。後來蘇-27的訂單被大幅砍了,現在二手的伊爾-76愣是把新機訂單也給擠了。

原本南德做生意太齷齪,把大好的市場給毀了。輪到『聖光』來g,交貨快,質量好,四架圖-154由聯航代為運營。

國內目前無論公路鐵路航空,運力都極為緊張。基本上有飛機就能賺錢,收益很高的。『聖光』不但弄來了客機,連飛行員和地勤都一塊聘用。

聯航覺著這挺好啊,不花一分錢,白得四架大客機,只需把航線規劃好,就可以賣機票賺錢了。

等到『聖光』又一口氣弄來十架伊爾-76,聯航終於坐不住了。

為什么這飛機來的越來越容易?

這不,馬主任就來找周青峰了。

「撇除日常維護,目前的四架圖-154和十架伊爾-76基本上有百分之七十的運行效率。這可算是非常不錯了。

國內各單位為了賺錢,改裝運八向阿聯酋運活羊的事都g。最近他們用伊爾-76在中東運駱駝,收益不小呢。」

馬主任說來好似玩笑,周青峰聽來更是驚奇。

「我的伊爾-76被拉去運駱駝?」

「對啊,賺外匯嘛。」

馬主任一句話憋住了周青峰所有疑問。反正都是運力,在國內賺軟妹幣自然不如在國外賺外匯了。

中東土豪現在已經很有錢了,美元給的很爽利。

正是因為運了駱駝,空軍發現這遠程大規模空運真是好啊。過去要幾架運八多次加油反復轉場才能g的事,一架伊爾-76就ga0定了。

這大飛機的運力用起來真痛快。

「所以呢?」

「所以還想再多進口十架二十架的嘛。『聖光』有現成的貨源和銷售渠道,每天都有機隊往返莫斯科和帝都航線。

每次起降,都代表一批高價貨物運走或送達。你知不知道最近運來的貨物都賣給誰了?」

毛熊到底是工業國,家底厚實。『聖光』最近打開了莫斯科軍區一個戰備倉庫的大門,里頭是聯盟軍隊的戰略儲備。

戰略儲備是包羅萬象的,其中有幾千輛工程車輛,不但有毛熊自家生產的,還有大量東德,捷克,羅馬尼亞等東歐貨。甚至包括好些鐵路的列車車廂和車頭。

每當國內的一列貨運列車抵達莫斯科,或者一條集裝箱貨輪抵達聖彼得堡,軍需倉庫里的戰略儲備就會少那么一些。