地下停車場分內外區域，位於旗艦店兩邊的地下停車入口處對外服務。原先的人防工程通道，被改造成了內部員工地下停車場入口處，葉青也從這里下。

順著柏油鋪砌的路面，疾雷閃電拐進葉青專屬車庫的電子大門面前。感應識別設備識別出車牌，隨後大門自動打開。

走進這里，宛若走進了巴黎車展會的現場。

這座不對外開放的車庫中，幾乎匯聚了世界頂級豪車品牌。

從盛名世界的公路之王gtr，到賓利慕尚，到勞斯萊斯幻影再到法拉利邁凱輪，這里都能找到它們的身影。

並且每一輛車都是嶄新，大部分連車內座椅保護套都還沒摘掉。

毫無疑問，這些豪車屬於葉青。

這些豪車並不是葉青買來炫耀的，疾雷汽車只是中高檔汽車，在葉青設想中，等到疾雷汽車的口碑做起來，就要推出一款兩百萬以上價位的豪華汽車。

當然現在還不是推出豪華汽車的時候，疾雷汽車就算再完美，目前的它還只是個初生寶寶，離成長成奔馳寶馬那樣的世界級品牌，還有一段路程要走。

豪車與普通汽車不太一樣，過早推出，到時候萬一銷量不佳那就丟人了。

再說，現在豪華版的汽車還在設計當中，想推出也推不了。

走進自己的專屬電梯，葉青先前往66層的多功能會議廳，准備舉行今天的早會。

巨獸工業大廈一共九十九層，6066層是經理辦公區，葉青的工作辦公室也在這里。上班時間大家湊在一起，也比較方匯報工作情況。

按照慣例，早會上各部門主管和經理會匯報前一天的公司事務與銷售情況，和今天的工作計劃。

只是今天等葉青走進會議室後，眼前這幫主管和經理不知為何，都一個個眼巴巴，受了莫大委屈一樣看著葉青。

什么情況，換到新的辦公地點不適應了葉青有些疑惑的笑著坐到自己位置上，他自己到一點也不介意這些，反而覺得心情特別愉快。

原先在藍天大廈，一個辦公區都能擠一兩百號人，工作起來亂糟糟的全是聲音。現在換到新環境，連衛生間都比原先的休息區大，環境也是煥然一新，打心底叫人覺得舒服。

不是啊老板，我們是被疾雷汽車的客戶給纏的。

孔濤苦笑道：自從昨天華夏官方新聞，給了我們巨獸工業三分多鍾的露臉時間。現在整個與汽車行業有關的，無論是經銷商，還是下游零件材料供貨商，都火急火燎的找到我們，要跟我們進一步加深合作。

老板，從昨天7：30新聞結束到現在，我都接待了有二十個合作商，下了班想回家都不行，他們在大門口堵我

剛說完，孔濤不自由打了個哆嗦。

他口袋里的手機又震了起來，不用說肯定又是那幫人打的。