萬事俱備，只欠東風。

這個東風自然是春運，其實早在春運開始前，各個大城市里的返鄉民眾，就已經有意識的提前買票。

像那些熱門路線的車票，往後三十天的高鐵航班就已經全部售空。只有特快、普快列車，還有站票的位置可以搶。等再過兩天，連站票都難搶到。

當然民眾們可以選擇的方式還有很多，比如乘坐航班，避開熱點線路。

比如乘坐長途車，一個城市一個城市的接力回家。

再或者，自己開車回家。

但最節約時間，性價比最高的交通工具，已經沒有了。

既然萬事俱備，天網航空公司就要給這個「東風」，再吹吹風。

天網航空公司在會二月一號正式運行，現在外界根本就不知道，天網航空公司要開民用航班的消息。一方面，巨獸工業根本就沒有采購任何飛機。另一方面，巨獸工業在全國布局的機場，大部分都還處於施工建設當中。

五十座機場，只有少數的五座初具規模，勉強可以提供客運服務。

機場都還沒建好，開哪門子航班？

那么問題來了，民眾們都不知道春運開始時，天網航空公司會正式對外售票。那到了售票時，又會有多少人能去買票呢？

所以在這兩天之內，天網航空公司要向外界暗示一下，但又不能暗示的太直白。

常婉玉把這些重要文件鎖進保險櫃後，又向葉青匯報起她准備的「宣傳」方案。

常婉玉興致勃勃的道：「現在方案做出來的有兩種，一是我們在公司官網上搞活動，推出免費贈票的互動。這樣用戶們抽到票後，他們會很好奇，這種不知是車票還是機票的東西，到底能不能用？」

「有了好奇，網絡上自然就會有討論產生。」

「到了航班點，自然就會有人跑去驗證。」

「另一種，我們花錢在市場上投放廣告。廣告內容可以不曝光精巧飛行器，就說是一種新的交通工具。以我們巨獸工業的名氣，民眾們的注意力，肯定會被吸引過來。」

「只是，距離春運只有兩天時間，投放廣告的曝光時間太短。」

「這兩種似乎聽起來，都很一般。」葉青的反應很平淡，常婉玉列舉這兩種宣傳方式，似乎沒有讓人眼前一亮的感覺。

好馬配好鞍，劃時代的精巧飛行器，當然也要有配得上它的宣傳方式。

常婉玉微微有些臉紅，葉青這盆冷水潑的也太冷了一些，她心虛解釋道：「老板，主要天網航空這邊所有的項目都太緊了，我沒有太多時間研究宣傳方案。」

「這兩種方案都做好沒有？」

「已經做好了。」常婉玉飛快從辦公桌的抽屜里，抽出兩份出差前趕工出來的宣傳計劃書。

葉青隨手翻了翻，現這兩份計劃書只能用「中規中矩」來評價。

沒有人是全能的，常婉玉能把偌大的天網航空總部，從無到有一步一步的架設起來，自然跟她出眾的管理才能有關。否則她也不能年紀輕輕，就做到之前紅璽航空的董事長助理職位。

紅璽航空是股份制公司，常婉玉再靠裙帶關系，那也要有能力才行，否則別的股東難免不服氣。

常婉玉有才能管理公司，不代表她就能拿出很好的宣傳方案。

可事實是葉青公司這邊，也確實沒有誰在宣傳這塊，展露過優秀天賦。

巨獸工業需要靠廣告宣傳，來吸引消費者嗎？

不需要。

「那沒辦法了，不行你就隨便選個方案。」沒有好方案，葉青也不會去糾結。任何產品，最終只能靠實力來和消費者對話，他對精巧飛行器有信心。

常婉玉松了口氣，想了想，她自己更傾向第二種，在市場上投入廣告。