夢想是否能夠成真，未來的航空格局，是否會被改寫？

春運開始的當日。

中午十二點整，華夏官方新聞頻道，在花費了七八分鍾，給全國人民介紹了春運當天的壯闊形勢。和為了保障春運，那些在崗位上默默奉獻的工作者後。

非常正式的，以特邀華夏著名航天航空院士魯容平為點評人，進行了一場長達十分鍾的新聞熱點討論。

這場討論節目，在一開始，就用了一張很簡陋，很好笑的塗鴉制作，當開場白。

那是一張從作業本上撕下來的白紙，上面畫著一只連翅膀都沒有的臃腫飛機。

如果有眼尖的人在看這檔新聞，多半能夠認出，這張塗鴉之作，竟是從天網航空公司的十秒廣告視頻中，截圖而來。

這也是幾十章塗鴉中，最能跟女妖飛行器扯上關系的一張。

畫面過了幾秒，紙上那只可笑的塗鴉飛機，慢慢淡去，變成了一架在雲端上空飛翔的女妖飛行器。

縱然，現在已經有大部分網民們，都知道了天網航空，和大名鼎鼎的女妖飛行器。但華夏還有一少部分人，幾乎不怎么上網，或因為工作忙碌，工作環境，沒有條件上網。

這些人，通常都從傳統電視媒體上，獲取新聞資訊。

女妖飛行器的亮相，也徹底引爆了這群人的情緒。

與此同時，夏官方新聞還對女妖飛行器的諸多技術優點，進行了更多的專業解讀。

「請問魯院士，我們能從屏幕畫面中，看出這款女妖飛行器，最大的優點就是擁有垂直起飛能力。」

「那您能從專業的角度，給我們點評一下，女妖飛行器，具體與傳統的飛機，有什么不同嘛？」節目中，一身紅色喜慶正裝的節目主持人，用微微有些驚嘆的語氣，詢問坐在她身旁的魯院士。

魯院士今年六十七歲，是華夏航空飛行器領域里的執牛耳者之一。他參與了華夏從9o年代後，大部分的飛行器研工作。

更擔任過其中兩款飛行器的總設計師。

可以說，像他這種人物，能夠到場參加一款新聞節目訪談，哪怕是官方新聞頻道。

那也代表了，這款訪談新聞，不僅僅是一個新聞，也代表了華夏官方的重視態度。

聽到詢問，精神矍鑠的魯院士呵呵一笑。

「那就太多了。」

「在我眼中看來，這款女妖飛行器，其實已經脫離了飛機這個范疇。」

「我們從專業名詞上來講，【飛機】這個詞，是指裝備了固定機翼，由機翼與空氣產生向上升力，使得它能夠在大氣層內飛行的一款航空器。」

「女妖飛行器雖然也在大氣層內飛行，但它的飛行方式已經徹底擺脫了機翼，也擺脫了傳統直升機葉槳的工作方式。」

「它與傳統飛機的不同，不僅僅是飛行方式上，還有飛行能力上。」

「垂直起降是它最大的優點，但在我的眼中，采用了電能做動力這點，革新性不亞於垂直起降。」

魯院士明顯是個「女妖粉」，當然外界不知道的是，早在女妖飛行器推出市場前，華夏空軍方面就已經抽調了大量航空飛行器領域里的專家，對這款飛行器進行了軍用版的改進研。

魯院士自然也是研隊伍里的重要一員。

「在這里，我跟大家公開一個數據。去年一年，我們華夏航空燃油消耗量是三千五百萬噸。如果沒有女妖飛行器的出現，那再過兩年，這個數字會增加到五千萬噸。」