翌日。

丁導演拉著全體劇組，風風火火的進入拍攝任務中。

丁導演是國內最炙手可熱的科幻片導演，即使在國際上也享有一定聲譽。本次宣傳片主演許凝宮，又是天後級大明星。所以攝制組剛剛入駐總部機場，航空公司總部這邊，就有過一半的員工，在下班後組團去圍觀拍攝現場。

許凝宮固然美艷動人，但許多人圍觀回來後，都津津有味討論那群小演員中，還有一位長的特別漂亮，特別吸引人。

她叫文妙彤。

員工們說這位女生沒有任何明星的架子，而且身上的氣質，也不像其她那些小演員那么高傲，有種鄰家女生的親切感。

葉青沒去湊那個熱鬧，今天是個難得的艷陽高照天氣。葉青一大早，就趕往距離總部機場數十公里外的乾塘鎮。

乾塘鎮人口數萬，這個小鎮主要以生產毛絨玩具為主。不過現在這座小鎮邊上，多了一家駕校。

不是學車拿駕照的駕校，而是巨獸工業投資建設的航空駕校。

現在，這座駕校已經初具規模。

【天網航空駕校】的金屬招牌已經掛好，占地兩百多畝的駕校周圍，也已修了一道高兩米的混凝土磚牆。院子內，除了有大面積的混凝土硬化地面，還有可容納一百架家庭版精巧飛行器，和兩架女妖飛行器的鋼結構機庫。

教學樓、模擬訓練樓、學員宿舍食堂，這些都屬於基本配置。

除了這些，航空駕校內還專門配備了一座小型變電站，留給飛行器充電使用。

葉青不是一個人過來，在他的座駕後頭，還跟著一條幾乎望不見頭的龐大車隊。這些車隊清一色拖拽著平板拖斗，每輛拖斗上，都裝載了一架用防水雨布緊緊包裹的迷你飛行器。

夜鷹飛行器。

這是葉青給家庭版精巧飛行器起的名字。

比起工業版的女妖，夜鶯飛行器雖然在載重和航程上弱了一些。但它的度更快，靈活性和機動性更強大。

在改進了渦扇推進器，和機身材料後，這種夜鶯飛行器時可以達到八百公里每小時。另外它還能承載一名駕駛員，四名旅客，和幾百公斤的行李。

它的尺寸約有兩輛家用轎車大小，四部渦扇推進器內鑲在機身上，任誰看見它，都會喜歡的不能自已。

車隊轟鳴著闖進航空駕校，借助裝載機的幫助，工人們很快把一架架夜鷹飛行器，放進專用機庫中。

一共五十架，這些小巧的飛行器也都被塗成了紅色。

現在航空駕校的負責人叫郎鵬，他今年五十一歲，曾是通航直升機駕駛員培訓基地的一名副院長，對航空飛行員培的一切訓流程胸有成竹。現在他被常婉玉挖掘了過來，擔任天網駕校的校長一職。

郎鵬能過來這里工作的目地很單純，常婉玉給他開了一個，他實在找不到理由拒絕的工資。

巨獸工業的大名，郎鵬當然聽過。巨獸工業創立天網航空，郎鵬也了解。

但他起初並不認為，當巨獸工業心血來潮要建立一家航空駕校，並打出半年內量產飛行員的口號，是個靠譜的展計劃。

郎鵬深知培養一名駕駛員的不易，別說放眼整個華夏，就算放眼亞洲，也找不到一家合格的商業客機駕駛員培訓學校。巨獸工業當然有這個財力來搞，但他們顯然預估了建立一座航空駕校的難點。

建立航空駕校，當然要有教練機。

如果用女妖飛行器當教練機，那培養出的駕駛員成本，估計能跟航天員有一拼。

模擬機只適合已經取得商業駕駛證的老飛行員，想要一次量產幾百名飛行員，最少也要准備三十架教練機。這種教練機數來數去，也只有直升機，最適合模擬女妖飛行器的飛行特點。

買來直升機，還要投入資金技術，對駕駛艙進行改裝，把女妖飛行器的那套操作方式搬過來。最保守預估，也要兩三年的時間。

結果……

結果航校還沒完全建好，今天那位年輕總裁，就拉著一車隊的飛行器來到了航校。