技師接下來的問題則是，「趙官人，看這圖，繪圖的也是行家。可這圖里面錯處太多，我可不敢動手。」

相同的問題讓趙嘉仁面露微笑，師徒還真的是師徒呢這次趙嘉仁也沒有懇請，他大聲說道：「就按這個圖來改。真的出了什么事情，我決不會怪你。該給的錢也一文都不會少。」

那位技師並沒有立刻說話，他先是上上下下打量了趙嘉仁一番，接著哈哈一笑：「哈哈既然官人這么講，我就按照圖來改。繪圖的人是行家，我是真想看看能改出個什么來」

這番作派讓趙嘉仁立刻改變了最初的判斷，這師徒二人完全不像么。

之後一個月的時間里，趙嘉仁都留在福州。即便官僚體系沒有為難，並不等於趙嘉仁就能立刻達成目的。宋朝在很多地方類似沒有電的新中國，但是沒有電畢竟是沒有電。趙嘉仁要辦的事情又是一艘船的交易而不是一雙襪子的買賣。

趙嘉仁並不著急，一艘船並非光有那堆拼接好的木料就能用。風帆，各種繩索，還有控制系統。這些都需要置辦。

歐洲的滑輪組讓控船變得極為方便，同樣也需要很好的金屬部件加工技術。鐵匠周青那邊也需要趙嘉仁經常去盯著。

一個月過去，船維修改造完畢。趙嘉仁真正做好出航准備是在船只維修完畢的七天後。這幾天里面，特別是在趙嘉仁把船帆掛上之後，福州見多識廣的船廠和船只們都看傻了眼。船頭有根斜斜伸向前方的橫木。兩根桅桿上掛了兩面三角帆，船帆的方向不是橫向，也不是那種硬帆可以輕松調整方向的模式。兩面船帆沿著船體的軸線，呈現縱向分布。

除了這種怪異的模式之外，船只尾部上出現了一個大大的輪子，船舵的模式也很是怪異。當然，這是行家才能看出來的變化。

到了出航那天，趙嘉仁倒是很低調。僅僅一掛鞭炮響過，船只就拔錨起航。船廠的技師沒有受邀上船，他就站在岸邊看。趙嘉仁站在那個大輪子旁，一只手不斷撥動大輪子上那些把手，隨著他的轉動大輪子滴溜溜直轉。

技師看到這雜耍般的動作，臉上露出了微笑。然而片刻之後，微笑就從他臉上消失了。很明顯，隨著那個大輪子的快速轉動，船後的船舵也隨之慢慢轉動。大船劃出一條漂亮的曲線的軌跡，開始順閩江而下。

趙嘉仁不斷正向反向轉動大輪子，船舵也隨之改變角度與方向，僅僅靠了船舵，大船就精准的進入航道。

技師的腳尖半懸空在碼頭邊緣之外，這條路走的太熟，他本能的讓自己的身體留在安全的區域內。但是技師的心卻上下翻騰，難以自己。他最初的答應改船的時候，心中也未必沒有看笑話的意思。這種情緒在現在起了強烈的反作用。想看笑話的自己才是笑話。那艘古怪的船真的很古怪，但是卻很有道理。

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