第一條直接從緬甸的瑞保一線過來，直通吉大港，這條線雖然所涵蓋的達卡聖城面積不大，但是，為將來為印度內地提供這些聖城要素，所以尤其粗大。

中間的一條，則從緬甸的文多附近，直通達卡。

最負責的是最北邊那一條，從緬甸通過了那加山脈，然後沿喜馬拉雅上南麓，一直到傑爾拜古里。

這條線甚至比南段那條線要粗大，因為它要直通新德里，人口最密地的地區。

除了橫線連接從緬甸過來的源泉以外，還有南北方向的線路，共有三條。除了已經建成的那加丘陵和那加山脈，和西部的恆河並行的一條以外，從瑙貢姆到隆萊開出一條中線。

當然，這條縱橫交錯的網絡，不僅僅是生命河水和四季水果兩樣，還有和市民生活更密切相關的交通、電力、通訊。

交通依然是全自動，客運一條干線，貨運兩條干線；車廂都是密封式，帶有空凋，自動調節溫度、濕度。

和後世技術相比，除了沒有收費這個裝置位外，其它的東西都有過之而不不及。

天國范圍內，不管老成員，還是新人，都是免費提供這些基礎的福利設施，所以收費設施就成了累贅，因而沒有它的位置。

電力！這個天國日常生活的動力來源，也包括在內。

這個網絡包括兩條纜線，一條是供電的電纜，另一條是通訊用的光纖。

供電線路的直接溝通電源，現在的主要發電機都在那加山脈，而且越往北發電資源越豐富。

隨著蕭朝貴和陳宇程在喜馬拉雅山脈越爬越高，風力發電資源也越來越豐厚，所以發出的電量，也越來越大，不但滿足了自己的需要，還可以支援達卡聖城。

這還不算哪個地區儲量更豐富的水力發電資源！

有了這些基礎設施，整個達卡聖城包括的地區，瞬間變成了西南亞的一顆璀璨奪目的明珠，為整個地區的發展，指明了方向，也成了其它居民羨慕的樣板，無人不殷殷切切，心向往之。

這些東西說起來復雜，但是麥軻早就輕車熟路，胸有成竹；靈犀一動能力無窮，所以在人力經年累月也不能完成的事情，眨眼之間就已經完成，呈現在大家面前。

眾人看到的只是冰山一角，但是也讓大家如墜夢中。

那條粗大的干線，綴著四季鮮花，突然出現在大家的面前！

那個主席台，正好坐落在干線的通道上，只見整個主席台別輕輕抬起，然後已經在橫過干線的一座大橋之上了。

最引人注目的是四季水果，雖然這里沒有嚴冬，但是此時已經基本沒有水果應時了，但是干線上的水果爭紅斗艷，包含了所有季節的時鮮品種，還有更多在這里從來就沒有出現的。

再一眨眼，這種令人喜愛的果樹已經遍布聖城各地！

眾人一陣歡呼！

大群瘤牛突然發出「哞」的一聲，歡叫起來！原來這些嗅覺靈敏的家伙，已經先嘗為快了！

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