更可能生的設想時，日本謀求打破美國的遏制政策。在控制侵略亞洲大6的海上側翼（運兵線）的同時確保其貿易暢通，這就要求日本通過奪取菲律賓、關島（可能還有夏威夷）來把美國勢力趕出西太平洋。美軍則將單獨作戰，迫使日本撤出中國大6。戰爭主要將以海戰的形式進行，美國將由此取得制海權、收復失地、並以封鎖迫使日本投降。

但陳文強與德國日益親密、全面的合作，使美國對第一種設想並不完全否定。試想一下，如果中國的軍力在德國的幫助下得以加強，那日本就可能陷在東亞大6的戰爭中，哪怕是短時間的牽制，也能為美國主力艦隊從大西洋轉到太平洋戰場爭取時間。

是的，美國海軍參謀人員對美日戰爭進行了重新的計算和評估。起初。他們認為戰列艦隊從大西洋到菲律賓需要一百二十天時間，但他們現實際上這段航程可以縮短至七十五天，等巴拿馬運河通航後還可進一步縮短。此外，菲律賓基地人員在對艦況的評估中現，艦隊在抵達目的地後可立刻投入戰斗，不必象以前預想的那樣先進行必要維修。

也就是說，在這七十五天內，如果中國能牽制日本軍隊，那日本就可能抽調不出足夠的6軍占領菲律賓。這樣的話，美軍固守馬尼拉和蘇比克灣。等待來自大西洋的支援便有了可能。

只是有了這種可能，美國方面當然還很審慎，但卻不妨礙美國6軍部盡快完成蘇比克灣的永久性防務工程，而珍珠港則將被建成美國海軍在太平洋的固守和前進基地。

而陳文強對美國釋放的善意（廣東鐵路工程）。則使更注重商業利益的美國人感到滿意，並認為長久而穩固的合作將是大為有利可圖的事情。

顯然，德國方面早就有了這樣的判斷，在美國也加入進來後，與陳文強的合作是更加的積極。

「東沙島尚未從日人手中收，且與台灣距離甚近。若貴國插手，恐引起糾紛，殊為不智。」陳文強對德國駐廣州領事漢斯的提議連連搖頭，說道「貴國想要在南海有一中轉港口，只能是在崖州，且對外不能稱為軍港或單獨使用。」

東沙島地理位置十分重要，是台灣海峽南疆的門戶，位居南海要沖。位於粵江口、海南島、呂宋島及高雄的中央位置，是巴士海峽進出南海船艦的必經之途，扼控巴士海峽的咽喉。

漢斯眨了眨眼睛，說道「據我所知，前任總督張人駿大人已找到史書圖冊為據，又經陳大人與日本領事據理力爭，彼已認為東沙島是中國屬土。已派員前往會勘，不久即可將該島收。」

「確有此事。」陳文強坦然承認，說道「起初日本駐廣州領事強詞奪理，稱『該島原不屬日，彼政府亦無占領之意，唯當認為無主荒島』。後有海圖聞見錄、國朝柔遠記和英國海軍海圖官局編中國江海險要圖志作證，有力地證明了東沙諸島歷來為中國之版圖。但收之後，因此島位置重要，涉及復雜，若與貴國合作開，恐麻煩不少。嗯，不如這樣。東沙島由廣東省獨力開，可聘請貴國工程師、購買貴國設備進行島上建設。如遇緊急情況，可允許貴國艦只停靠。當然，這一條不能對外公開。」

(未完待續。)

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