我快虧成麻瓜了正文卷第378章?我們老板不在乎錢動不動就三個問題，三個計策，三個理由，這是杜啟喜的口頭禪，後來被大家現學現賣的拿來調侃他。

但是學結巴說話是有代價的，以至於很多克萊斯特的人喜歡湊三。

「第一，盈利的問題，你們不要說失敗了就當做公益，比做公益，我們公司比任何企業做的都大，但是投資人的錢你沒權力拿來做公益。」

胡薇和李玢連忙點頭。

這話可以拿出去對媒體說，當成一種企業情懷，會被公眾各種吹捧，但實際上不能這么搞。

「第二，維護的問題，我們不去惡意的揣測國民素質，但也不得不承認確實有一小部分人沒有足夠多的公德心，林總認為維護的成本要比創造的成本更高。」

這是明擺的事情。

不是說咱們的人壞，而是人性總有自私貪婪的一面，只是有些人的底線比較高，而有些人的底線比較淺。

「對於這個問題，我覺得如果人們能隨時隨地便捷獲取自行車，就沒必要去偷和毀掉它。」

胡薇有自己的看法，但她也知道這種假設是共享單車真正普及開來才能成立的。

就是，必須要共享單車鋪到城市的每一個角落。

不會出現你想騎而又找不到的情況。

「第三，競爭對手的問題。」

「競爭對手是必然存在的，但是總不能因為有人競爭就放棄這么大一個市場吧。」李玢笑笑，嘲諷的意味十足，似乎在說你們老板是個膽小鬼。

「就目前來說，共享單車的局面應該是1塊錢的起步費，還有一兩百的押金，對吧，和米國那邊沒法比。」賠錢虎問。

「是的，華盛頓街頭的共享單車，起步價8美元，包含半小時騎行，第二個半小時加2美元，第三個半小時加6美元，之後每半小時收費8美元。使用一輛單車過7小時未歸還會被收取94美元的使用費。」

李玢慫恿胡薇做這個行業，他對這個行業當然了解的很全面：「過24小時未歸還則被視為偷竊，會有另外的費用產生，他們的共享單車都是通過信用卡來進行收費的。」

「他們的共享單車是賺錢的，而咱們這邊，你連一塊錢五毛錢都賺不了。」裴潛龍毫不客氣的說道。

「培養市場……」胡薇強行辯解。

「沒有人給你時間培養市場，他們只會用最簡單的方式清掃掉所有的競爭對手，你們應該知道我在說誰，他們有自己的支付渠道，完全可以通過免押金和降價的方式毀掉這個市場。」裴潛龍毫不懷疑這一點。

這也是他要投資三家公司的原因。

雞蛋不能放一個籃子里，他也不確定哪一家能夠撐到最後摘取勝利果實。

這三個理由，注定了共享單車產業艱難重重。

這是懂行的啊，比他們似乎更懂行，於是李玢和胡薇也不好再忽悠說這個行業人傻錢多趕緊投了。

於是話題就直接進入估值的問題上。

膜拜到底可以估值多少？

兩千萬是不可能的了，不管是李玢還是胡薇，都不可能接受兩千萬的估值。

「胡小姐，你覺得膜拜現在可以估值多少，聽說你最近一直在忙單車和電子鎖的事情，不知道進展到什么地方了？」裴潛龍轉頭去問胡薇。

這個操作很正常，李玢才占8%的規模。

但李玢卻覺察到了一絲不妙。

他已經對這位克萊斯特的戰略部老大非常警惕了，沒想到他比自己想象的更加難纏。

果然，胡薇被問及這個話題之後，就開始大說特說最近的不易。

胡薇的父母最開始是工匠，後來開始做小生意，所以她對質量問題非常看重，跑工廠，看原材料，找設計師，事必躬親。

李玢給的146萬，還有她自己的一些積蓄，一塊錢都要算計著花。