接下來韓妃子還有兩個共享單車需要應對,也就是有兩筆大錢需要去簽收。
就在她解決了 for,打算去干掉膜拜的時候,裴公公給她打來了電話。
「小韓子,還沒開始吧?」裴公公開門見山的問。
「for已經完成,拿到了55億,另外兩個同樣都是約在今天,我打算一天給解決了,我明天還要飛得國。」韓妃子說道。
「哦,膜拜照常,嗨嘍不要撤資了。」裴潛龍說道。
「為什么?」韓妃子挺驚訝。
「嗨嘍的王羸今天給我打了電話,討論了一些合作方面的問題。」
「林總那邊……」韓妃子提醒道。
「放心吧,我已經和林總說過了,他覺得嗨嘍雖然看起來不怎么起眼,但後續的潛力已經非常不錯,咱們這一次不僅不退出,反而要在它身上加碼。」裴公公說道。
「我能了解一下是什么樣的合作嗎?」韓妃子如果不是確信對面的是裴公公,她可能都要懷疑有人耍她了。
「按照上一輪的融資,咱們增持到35%,然後和嗨嘍展開全面的合作,以支付喵信用為擔保,信用大於一定的程度免收押金,逐步將用戶的押金全部退還……」
這一步是解決後顧之憂,免得暴雷的時候波及到嗨嘍。
而支付喵的介入,不僅解決了押金和支付的問題,對支付喵的推廣也有積極的作用。
當然,如果僅僅是這方面的合作,倒也算不上什么。
就算撤資也不耽誤合作。
嗨嘍的王羸說服裴公公的是更深層次的合作,比如共享電動車,這方面的布局不僅是進一步彌補共享出行的板塊,更是給喵爪外賣、喵鮮生的送貨提供幫助。
共享電動車和共享單車不一樣。
用戶可以自設密碼,只要不放棄使用,使用多少天都沒關系。
當然,價格也比共享單車更貴一些。
一般短途的需求,會因為價格選擇共享單車。
這樣就把用戶群體給區別開來了。
目標用戶除了外賣騎手,還有那些短時期需求又不想買電動車的人。
為了使用兩個月買個電動車,成本太大了,如果能夠租借一輛嗨嘍電動車,就算花個幾百塊錢似乎也不是不能接受的事情。
除了共享電動車,王羸還提到了共享新能源汽車。
這個目標用戶就更高端了。
這部分的使用花費比一般的租車還要貴一點。
嗨嘍會向貓廠訂購一批新能源汽車,投放到幾個一線和超一線城市。
共享單車,共享電動車,共享新能源汽車。
這就是王羸對雙方合作的規劃。
王羸還決定將嗨嘍出行改名為小喵出行。
他的主動和誠意打動了裴公公,然後裴公公就打電話給林老板。
裴公公和林老板相知多年,這點默契總是有的。
他只是和林老板說,這個嗨嘍雖然市場份額不大——for和膜拜加一起占據了75%的市場,嗨嘍連10%都沒有——但是王羸這個人挺不錯。
靠譜!
不屈從於資本,不追逐浮食。
現在打算搭上全部身家和咱們一起做事業。
咱們在這一行賺的這么多,可不可以拿出一點扶扶貧?
然後林老板就爽快的答應了。