而今天，戴維德咬牙認了這個估值。

可惜他們基金已經放棄了進軍共享單車的打算。

整個資本圈子，這幾天出現頻率最高的兩個詞，一個是共享單車，一個是暴雷。

林老板心情沉重，連安排好的紅毯都拒絕走了。

互聯網投資圈子發生了這樣的大事，而貓廠也是參與者之一，組委會也非常能夠理解他。

有一些消息靈通的娛樂圈人士也能看出端倪。

如果不是他從沒公開承認自己的貓主子身份，估計都有人打電話讓他節哀順變了。

但是他們都搞錯了。

林冬悲哀是悲哀，但是和大家想的不一樣。

大家以為他是為了貓廠沒有徹底撤出這個行業而悲哀。

實際上，他是因為撤出而沒法趕上虧這一波大錢而痛心疾首。

從for和膜拜撤資，他賺了八十三個億，去掉所有的成本和獎勵，落到手里也有六七十。

而一旦他之前沒有撤資，這些錢就都砸進去了。

是的，都砸進去了。

哪怕林老板屬於投資圈小白，對經濟學也是一竅不通，他也能看得出這個行業發生了什么，又即將會發生什么。

沒有誰可以全身而退。

九死一生啊。

多好的機會，這輩子都不知道還能不能碰的上這樣的機會。

之所以說九死一生，因為這里頭還是有一線生機的。

有人想要逃，但也有人不想逃。

資本不管盈利，也不管暴雷不暴雷，他們要的是市場，要的是生態，所以會是最後願意接盤的人。

當然，這個接盤不是沒代價的。

首先是估值，就拿膜拜來說，早在幾個月之前，也就是貓廠退出的那一輪，估值就已經接近了三十億美元。

而這一次的估值，估計很難再超過三十億了。

再去掉十多億美元的債務，留到一眾原始股東們手里的錢會更少，能有十億美元都算是白撿的。

隨著時間的推移，越晚出手，這個估值就會越低。

關鍵就看胡薇和戴維德舍不舍得斷臂求生了。

其實，短短一兩年的時間，如果甘心拿著十多億的巨款功成身退，他們倒也不失為成功人士。

可怕的就是貪心和僥幸心理。

林冬現在都想通知裴潛龍去接盤for和膜拜了。

開價越高越好。

可惜，系統不允許。

這個行業已經崩盤，你非要頭鐵的鑽進去，這就說不過去了。

畢竟當時撤出的太干凈，for和膜拜里頭一點也沒留，就算說想要進去救場都沒人信。

幸好之前讓裴潛龍去回購一部分嗨嘍的股權。

也不知道他完成了沒有。

如果在暴雷之前就完成，那還真是一件好事。