後來出了成績，又一個五十億砸下去。

兩年不到的時間，砸了一百個億。

高下立判。

阿狸那邊不少工程師都跑過來了。

馬德，給的實在太多了。

一分錢一分貨。

踩在巨人肩膀上起步的貓廠一騎絕塵，不說趕超阿狸雲，但是在某些特定領域，喵雲確實成了香餑餑。

當然，收入方面沒法比。

2016年的時候阿狸雲全年營收達55.66億元，占據將近40％市場份額，一騎絕塵。

今年營收預計達到百億華夏幣。

反映在市值上，阿狸雲的最新估值已經超過670億美元，約為4500億華夏幣。

阿狸雲正在成長為阿狸家又一個千億美元級的獨角獸企業。

而喵雲的估值一直都不怎么明朗。

畢竟喵雲之前多是滿足於自家需求，並沒有多少賬面上的營收。

現在，靠著一年租金六億美元的天價合約，喵雲的營收突然就趕上了去年的阿狸雲。

很多時候，改變市場的，就是這樣一份大單子。

此外，備受詬病的鐵路12306愛屁屁，開始謀求新的雲計算合作伙伴。

阿狸雲、千度雲、喵雲、鵝雲都會成為備選。

12306這玩意幾乎是鍋內目前最考驗計算力的東西了。

當年，為了方便大家，開發網絡購票。

然而在巨大的訪問壓力下，這個網站多次瀕臨癱瘓，一些旅客也遭遇購票失敗卻被扣款等問題。

相信很多人都在吐槽，為什么12306一到搶票就崩，難道就不能找幾個好點的程序員來嗎？

其實這還真不能怪程序員沒認真維護。

而是票務網站、愛屁屁本身就就和購物平台不一樣。

很多人拿12306與某寶某東比，但某寶某東只是一個純線上業務，而12306不是只有一個app和網站，所有人在線下售票廳以及線下機器里產生的交易，也會影響整個12306的數據系統。

也就是說，票的數量是有限的，而線上和線下同時交易，數據要實時更新同享，復雜度要比純線上購物app復雜很多倍。

而且，12306沒有緩沖時間。

從下單到付款、索票、出票，都是一氣呵成，沒有緩沖時間。

同樣是1億用戶，4個步驟，電商可以分4個步驟淡定處理，每個步驟處理1億流量，而且可以分多小時，多天處理。

12306就只能一口氣處理4億，沒有緩和，這個壓力可想而知。

每一次查詢余票的時候，都是要跑所有的數據庫來幫你同步當前的余票信息，這個負載量和計算量是天量。而且，現在非常非常多的人還在用搶票軟件。一秒刷幾百次，1個人用搶票軟件，可以造成幾千個人一起刷產生的數據壓力。

更別提里頭還有很多繁瑣到讓人頭皮發麻的細節。

能運營到現在，已經非常不容易了。

而今年，鐵道埠決定進一步優化購票系統，引入雲計算和大數據的概念進來。

系統本身也講進行優化。

這消息一出，不僅是鍋內雲計算企業蠢蠢欲動，就連鍋外的都夢想著能不能天上掉個餡餅。

這不僅僅是錢的問題。

而是一種證明。

怎么才能當天下第一呢？

官方認證？

華山論劍？

還是水軍鼓吹？

都不重要，來解決12306的問題吧，只要解決了這個問題，一切應有盡有。