有些人甚至連定金都交了。

寧願定金都不要，我們也要等貓車。

感覺大家是寧願當等等黨，也不願意買其他家的新能源車了。

這種情況，不算什么好事。

林總希望整個行業快步前進，咱們督促其他友商快點跑，早日實現華夏汽車的彎道超車。

真的沒想把友商都拉到車前頭，然後閉上眼睛踩油門啊。

「但是這些車企虧本賣也賣不過，這也是事實。」陸圻有點慶幸自己進了貓廠。

如果進了其他的公司。

累死也打不過啊。

新能源車企確實有很多不爭氣，騙補貼坑客戶，可也不能一竿子打翻一船人，還是有很多車企在努力的。

只是敵軍太過於強大。

「要不，咱們禁止二手車交易？」這是最直接的辦法。

「不太可能，買回去之後，車主想怎么處理咱們無權干涉。」施珊珊斷然否決了這個提議。

你能想象，自己消費的東西，賣家後面還指手畫腳嗎？

憑什么啊。

咱又不是互聯網公司，動不動就逼著用戶二次消費。

「那就只能漲價了。」劉夏嘆了口氣。

看來，沒有更好的辦法了。

只好含著淚漲價。

好心痛哇。

「漲價的話，得漲到什么地步？」裴潛龍反問了劉夏一句。

「五十萬起？」劉夏心里暗喜。

說來說去，其實利潤才是最重要的。

一輛相見歡轎車，成本22萬左右，一台差不多賺三萬塊錢。

如果賣五十萬的話……

這年利潤，一兩千億都是少數的。

「可是，就算我們賣五十萬，競爭對手又能好過多少？」裴潛龍不等劉夏回答，繼續說道：「而且我們還有五年免費換電池模組的服務，更是其他車企沒法比的。」

相比較市場對神喵汽車的需求，這種漲價沒什么意義。

「裴總說的是。」施珊珊表示贊同。

這個道理實在太淺顯了。

劉夏這家伙就是想漲價。

「林總要的不是這個，他要的是把歪果汽車給干趴下，就憑咱們一年六十萬的銷量，得花幾十年才能達成這個目標？」而裴潛龍其實不太關心新能源汽車一年是賺一千億，還是一百億。

這個對他來說沒區別。

對整個貓廠來說，其實意義都不大。

而他和林總一起制定的汽車戰略（林冬：啥時候的事(*?w?)?╰ひ╯），是放眼全球，要像大眾、豐田這樣，讓神喵成為全球霸主。

很多郭嘉面積非常小，新能源汽車的續航完全可以滿足他們的使用。

而且價格更加低廉。

再有錢的人，也不會反對節省生活成本。

而且，新能源車子更加的環保。

鍋外某些地方，環保意識確實更加強烈——咱們以前不太行，這些年也在提升。

到時候，神喵汽車遍布全球也不是不可能。

就連引渡都是市場。

可千萬不要覺得引渡窮，人家也有富人，而且富人更加富有。

嗯，你也可以理解為，貓廠要做一個國際品牌。

不過，這個國際是帶有侵略性質的，掠奪市場，掠奪財富。

就像小果子他們做的那樣。

而不是把歪果仁當爹。