強全勝的報告遞交到政務院後，不出意外在政務院內引起了熱烈的討論。

說實話，如今管理著東岸這個不大不小國家的穿越眾在穿越之前也都是一些小人物而已。他們的格局、知識、經驗等各方面的素質也許往往都很一般，因此這十來年他們磕磕絆絆地將國家展成這樣，真的是很不容易的。很多時候他們也不知道該怎么辦，很多政策他們也不知道該怎么制定，他們大多數時候都是在摸著石頭過河，一邊學習總結一邊管理著國家。好在大家雖然不是什么天才，但也都不是什么蠢材，因此群策群力之下倒也讓這個國家逐步運轉了起來，而且看起來似乎運轉得還不錯。

不過他們終究不是專家或者職業政客，在一開始國家還小、經濟總量還不成規模的時候，他們依照後世的經驗照貓畫虎也許還能糊弄糊弄。但是當國家已經展到擁有八萬多人口、數家駐外機構、數千軍隊、數十艘大型艦船、數十家工廠、數萬畝農田以及數百萬的年進出口總額的時候，他們這群「老革命」遇到了新形勢，以往的那套方法也許應該進行改革了，國家各項規章制度也很粗疏，他們也必須加強摸索與學習，不然很可能無法與時俱進。

如今他們面對的就是這樣一種情況。當經濟總量展到一個新的階段，商品經濟開始日趨達的時候，管理國家的活兒變成了一種愈精細的活兒。它需要豐富的知識、科學的工具以及敏銳的頭腦，這在經濟工作當中尤為重要。政務院的一幫半路出家的和尚們此時真的是開始摸著石頭過河。小心翼翼地掌控著東岸這艘巨輪的前進方向。

強全勝的報告使得他們更清晰地認識到了經濟工作的復雜性。尤其是在很多資源需要進口的東岸。任何一點外界因素的變化都可能會在國內市場上掀起波瀾，從而影響到經濟和社會的穩定運行。可以想見，一旦爆戰爭，東岸普通國民的生活也許會直接下降到穿越最初那幾年的水平。到了那時候，價格指數變動表也不用編制了，因為軍管時期的價格指數沒有任何意義，國民們將在物資短缺中度過戰爭歲月，直到對外貿易的逐漸恢復。

政務院內的官僚們經過連續幾次會議討論後。終於達成了一致。他們決定立刻編制一個更為詳細、囊括更多商品的價格加權算術指數表，同時每月拿出一筆專項資金（不過三萬元），到國際市場上專門采購一些較為重要的物資，以豐富國內各大物資庫的儲量。必要時候，物資庫可以直接拋售庫存商品以暫時平抑物價，然後等待危機的解除。

而就在政務院的這幫官老爺們在討論的時候，強全勝已經與經濟對策委員會的幾名委員一起，分頭行動，到國內各地進行調研。而強全勝的去處，自然就是東方縣了。東方縣一鎮五鄉。經濟展水平不盡相同，強全勝乘坐著內河運輸公司的一艘汽船。沿著大魚河這條黃金水道溯河而上，對沿途的河南鄉、定遠鄉、棉農鄉、鎮遠鄉以及牧場鄉進行一番深入調研，最後再返回都辦公室，起草報告。

汽船為國內最常見的72噸級內河小火輪，船上載著不少南非運過來的高粱、少量食用油。船艙周圍的甲板上露天坐著十來個乘客，他們都是在渡口買了五分錢的站票的，前往內6地區公干或探親。而在船舯部還有個小型客艙，里面大概有七八個座位，票價為一角，一般很少有人花這個錢購買座位。而此時這個船艙內已經被強全勝及其秘書、警衛們占了個滿滿當當，船長雖然不認識強全勝，但一看這架勢也知道是來了大人物，因此還讓人特地送來了一壺馬黛茶。

「大魚河的運量終究還是不夠大啊，雖然這些年來河道不停裁彎取直、拓寬、加深，但這河道畢竟先天不足，淤塞嚴重，運力終究有限，隨著內6地區鄉鎮的快展，大魚河這條昔日的黃金水道已經有些不堪重負，漸漸名不副實了。現在要說的話，伊河的貨物運量已經趕上來了，那才是真正的黃金水道啊。」強全勝坐在巴拉那松木打制的木椅上，看著窗外，感慨地說道。

和強全勝一道赴內地進行調研的司法部高級調研員姜南齊聽了後一笑，接口道：「其實主要還是船少了，河道雖窄，但如果24小時不間斷行船的話，內6地區幾個鄉甚至包括鄰近的西嶺地區兵團堡、榮軍農場兩地的物資、人員轉運其實也不是忙不過來。不過現在國家重點展的是伊河地區，新造出來的內河汽船優先配備到那里，這就造成了大魚河這條航段的物資運輸不暢。航運不暢，不過大魚河旁邊的1號公路的6上運輸卻展地很不錯。尤其是在河南鄉的木材加工廠全部轉產民品後，重點展的重型馬車開始有了銷路。王德前陣子和人合股建了一家運輸公司，專司6路短途運輸，生意還可以。」