釧路港早在2月上旬時就解凍了。

這個港口部分受到日本暖流的影響，在後世時可是個不凍港，不過這個不凍港是針對那些大鐵船而言的。在這個全是風帆木質船的17世紀，釧路港依然有一個月左右的封凍期，因為港口附近海面上結的那一層薄冰對鐵船沒也許什么阻礙，但對木質船就是一個大大的麻煩了。即便東岸人的船並沒有像歐洲人那樣拿偏軟的橡樹、松樹作為主要船材，但即便是新華夏的紅檀木造就的船體，也不敢隨便拿來撞冰層啊，因此，在每年最冷的一月份的時候，釧路港一般還是要封港的。

現在已經五月底了，別說釧路港解凍，就連阿穆爾河都已經能夠正常通航了。本月（5月）月中的時候，松前藩的今村吉之助又派人過來秘密提了一筆貨——一批價值二十萬貫文的銅錢。他們如今膽子倒是大了，去年買個兩萬多貫文的銅錢回去銷售都搞得跟做賊似的，現在居然一口氣買了之前八倍的量，這讓負責此地商業的黃儀只能說一聲佩服。

不過也許他們拉了東北地區最大的軍頭伊達家下水，不然應該沒這個膽子。要知道這筆交易光東岸人就已經獲利將近十八萬兩銀子了，松前藩的利潤也有個七八萬兩（無論是東岸人和松前藩的利潤都是按照歐洲金銀銅比例來換算的，東岸人的利潤出入不大，但松前藩的真實利潤大概只有三萬多兩銀子），這個規模的銅錢交易明顯已經出了松前藩這種小領主的掌控范圍，仙台的伊達家被拉下水應當是大概率事件，不然這二十萬貫文的銅錢不可能在短時間內銷售得出去。

當然了，人家既然敢買。東岸人也就敢賣，怕毛！事情鬧大了幕府追究起來自然有高個子頂著，到時候江戶幕府就只能先找東北地區的伊達家的麻煩。而伊達家也不是什么軟柿子。這一來二去可就有的扯皮了，等事情傳導到東岸人這里已經不定是幾年後了。

釧路港如今就是個假錢集散地。除此之外一無是處。而負責整個黑水地區經濟的魏博秋自然不能放任這種情況長久延續下去，在他的心中，蝦夷地可是要大力開的。為此，前陣子他還聯合黃儀一同給邵樹德打報告，要求分別成立東岸日本公司和東岸朝鮮公司，吸收手頭握有大把現金的軍人們入股，大力開朝鮮和日本地區（主要指蝦夷地島）。

邵樹德批復同意後，日本公司在5月1o日率先成立。並且募集到了黑水地區將近二十萬銀元的巨額投資。這些投資主要來源於東岸6軍及南非黑八旗的士兵們，他們在遠東待了數年，如今每個人的腰包里沒個五六百元出去都不好意思和人說話。

這二十萬銀元的投資，充其量不過是他們手頭資金總量的1o%，拿出來做前期投資對他們來說不過是毛毛雨而已。而且出於對東岸政府的信任，以及不知道該怎么理財——事實上黑水地區現在也缺少消費和投資渠道——因此他們干脆將部分存款交給上級來經營好了，他們自己坐享分紅就是。

這二十萬銀元的投資大概占到了日本公司股份的4o%（四千股），另外黑水開拓隊也出資3o萬元（先期到賬約1o萬元），占了6o%的股份。目前日本公司的總經理由魏博秋的學生陳碩擔任，專力負責蝦夷地一帶的開拓事宜——該公司獲得了由黑水開拓隊頒的蝦夷地島三十年專營開權——包括耕作和漁獵。不過利潤豐厚的日本銅錢貿易。則仍然牢牢把持在黑水開拓隊的手里，畢竟這么大一個財源邵樹德是不可能讓出去的，不然根本無法彌補黑水地區軍費的巨大窟窿。

東岸日本公司成立後。第一件事就是以成本價（運輸費、管理費、營養費等）從青州府一帶搜羅了約上萬名農民，總計支付了五萬銀元給黑水開拓隊。這萬把人中男女老幼都有，目前都已經分散到了煙台、登州一帶，剛剛做完維護保養的黑水臨時特遣艦隊也調派了兩艘笛型船過來幫忙運輸。

而為了減少損耗，日本公司的總經理陳碩特地花大價錢從山東「請」了幾名郎中隨船照料，以盡量降低移民的途中死亡率。畢竟這些人都與公司簽訂了雇佣協議，並且還為他們整整支付了五萬元的費用，這每死一個可都是公司的損失啊，因此由不得大家不上心。

日本公司的很多職員都來自於前線的傷退老兵——主要是挺身隊系統。他們平時就經常在山東、北直隸、江北各地強抓移民，因此做起這些管理工作來倒也算是得心應手。此外。陳碩還高薪聘請了一些落第秀才、抄書匠之類的底層讀書人，讓他們做文案、財務及部分管理工作。總之。東岸公司雖然剛剛起步，但很快便進入了角色之中。