今年的東北風起得特別早，這才十月中旬呢，呼呼的北風就刮了起來。而在此時的蘇伊士港，一眾東岸船只（四艘笛型運輸船、兩艘快巡航艦、兩艘探險船）也已經准備就緒，滿載了大批金屬礦石（鉛、錫、銅）、牲畜（土庫曼馬和駱駝），以及奴隸（波蘭和德意志雇佣兵戰俘），順著凜冽的北方，如離弦之箭般離開了蘇伊士港，向南而去，並最終於11月11日這一天抵達了剛剛進入雨季的新華港。

抵達新華港後，吉文船長等探險隊的成員去面見新華夏開拓隊隊長史欽傑，以及新任海軍第二艦隊司令的郭子離少校。他們將與新華夏島的軍政腦們商談一下，看看是否能夠給出有力支持——比如派出主力戰艦隨行——再度前往波斯阿巴斯港，以便為華夏東岸共和國爭取更大的利益——那幫無知的波斯人實在是太勢利了，不讓他們看看我大東岸的強大戰艦，他們是不會給出足夠的好處的。

先不提吉文船長等人的事情，單說這回從奧斯曼帝國輸入回來的大批商品。在這些商品中，鉛錫銅等金屬是要運回本土的；買回來的土庫曼馬部分運往南非和本土的軍馬場，部分運往澳洲軍馬場；駱駝也作同樣處理，部分運往澳洲和南非，部分運往南巴塔哥尼亞，當然新華夏島自己也會留相當一部分駱駝自用，畢竟西部的熱帶干旱草原地區還是用得著這種皮實的牲畜的。

而除了這些之外，從奧斯曼帶回來的「商品」中最特殊的當屬過四千名戰俘了。在這其中，波蘭戰俘約一千五百人。德國黑森雇佣兵戰俘兩千五百余人。按照計劃。所有德意志雇佣兵都將送往遠東。加入東岸挺身隊系統，與清軍進行戰斗。每個服役期滿五年或者殺死過至少一名真韃子的人，都將立刻分配到一套磚瓦房屋、三十畝耕地、二十畝坡塘林地、數頭牲畜和一位媳婦，同時自動在當地落籍，成為華夏東岸共和國的殖民地居民。

自動獲得國籍後，他們還可以選擇留在軍隊內服役，並且拿到全額工資——五元每月，在此之前只能拿三元每月的工資。其實三元每月的工資對這幫苦哈哈的黑森雇佣兵們來說已經不錯了。因為就算是接受荷蘭東印度公司雇佣前往東印度群島服役的德國雇佣兵，其月工資也只有9-12盾（約3-4元）。更何況他們還是被東岸人買來的「奴隸」身份，能得到這種待遇已經是上帝保佑了。

因此，在這種認知之下，這幫德意志雇佣兵們的情緒基本上都還算穩定，對前往陌生的遠東作戰雖然不甚情願，但抵觸情緒也不是特別大了。相信等抵達山東後，黑水開拓隊政府再對他們做一番思想工作，軟硬兼施之下，他們很快就能擺正心態。成為一名合格的挺身隊士兵，為了東岸的利益與清軍進行戰斗。他們都是打老了仗的士兵了。很多人十多歲時就跟著同鄉出門討生活，一生不知道經歷了多少陣仗，面對過多少次生與死的搏殺，作戰經驗豐富、戰斗意志尚可，熟悉最新的火器技戰術，還有比這更完美的炮灰么？

現在新華夏島與澳洲之間的運輸季剛剛結束（每年五至九月，共五個月），移民船目前正停泊在港內大修。要想將這兩千五百多名德國雇佣兵送往西澳孤山港，還真就只能靠東非運輸公司的這幾艘船了。否則，就只有等到明年二月份，那時候有三艘本土新建造完畢的11oo噸級移民船前往遠東，到時候可以捎帶他們到澳洲，然後再輾轉前往黑水。

不過，考慮到新華夏島已經進入了雨季，正是高溫高濕、蚊蟲疾病肆虐的季節，而這往往也是外來者（不適應本地氣候）最難以忍受的時候，一不小心就會被瘧疾、霍亂、痢疾等可怕的疾病擊倒。從現在到二月份還有差不多三個月的時間，負責轉運這些戰俘的凱爾懷疑，等到了二月份時，這兩千五百多德國佬中還能保持健康的估計只剩下一半了——這是凱爾所無法接受的。因此，必須盡快把他們送走！

但這又談何容易！這涉及到復雜的船只調配問題，遠不是凱爾他一個小小的科級干部所能做主的，必須請示本地的最高長官史欽傑。

史欽傑對凱爾反應的問題也相當重視，在仔細思考了下後，他決定還是幫邵樹德、魏博秋等人一把——他打算從東非運輸公司中騰出四艘笛型運輸船，用來裝載這兩千五百多名德國雇佣兵，順便再運一批新到的馬匹和駱駝去澳洲。

至於新華夏島嶼本土之間的運輸嘛，如果單靠東非運輸公司剩下的三艘運輸船肯定是不夠的，畢竟新華夏島向本土的商品出口增加很快，木材、劍麻、干果、海產品、椰子、蜂蜜、胡椒等商品的出口量比兩年前幾乎翻了一番，這對運力的要求當然也提高了一倍。因此，這個時候，為了不影響向本土的物資出口，史欽傑就得抽空去一下海峽對面的莫桑比克島，請那里的葡萄牙人幫一把手了。他們那里也有幾艘空閑的三桅帆船，承擔一些往本土的運輸任務當不成問題，大不了多付點租金就是了嘛。