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1651年12月16日，法國北部氣溫驟降並普降大雪，從法國南部直抵西北入海的運河河面上也結了一層厚厚的冰。，至此，從水路前往巴黎的路已被堵死了，不得已之下，弗蘭克、康丁二人只能乘坐馬車前往巴黎。

乘坐沒有減震系統的馬車走在路況糟糕的公路上，這對旅行者來說簡直就是一個災難，如今康丁、弗蘭克等人就處於這個災難之中。坑坑窪窪的道路一直延伸到天際的盡頭，讓每個途經這里的人都欲仙欲死、滿腹怨氣，但他們只能徒勞地詛咒著管理這條曾經路況非常良好的干道的官員們，詛咒他們和馬扎然一起被抓進監獄，接受正義的審判。

「巴黎流傳著一個笑話，負責管理公路修建的蒂伯里子爵曾經向馬扎然首相申請經費，用於維護那些坑坑窪窪的道路，結果首相給了他八萬利佛爾。哈哈，上帝，在一個年收入一億利佛爾的偉大國度里，用在公路上的錢卻還不到百分之一。」雖然弗蘭克的小女兒已經和他的老朋友、南鐵公司總裁莫茗的長子定親，但出身法蘭西的他依然對自己祖國的種種亂象感到不好意思，因此只能用玩笑的語氣點出路況這么差終究還是沒錢的緣故。

康丁聞言也笑了笑，他當然知道八萬利佛爾的錢啥也干不了。要知道，在戰爭進行到今天的時候，無論是法國還是哈布斯堡王朝都已經精疲力竭、財困民窮，而法國的主要貨幣利佛爾在阿姆斯特丹市場上的匯率更是一路狂降——現在的利佛爾已經不是戰爭爆發前嚴格鑄造的「法郎」了（當時1利佛爾約合4-5東岸銀元，俗稱法郎）。由圖爾修道院近些年來鑄造的劣質貨幣大行其道（俗稱圖爾利佛）。每一圖爾利佛的含銀量已經狂降到了4.5-5克的令人羞恥的程度。

因此。現在你就可以輕易地理解八萬圖爾利佛是一個什么樣的概念了，而年入一億圖爾利佛的法蘭西王國的實際財政能力又是如何了！所謂的一億「利佛爾」，充其量也不過就是兩千萬「元」而已，在政府財政收入已經突破四百萬元的東岸共和國（其中絕大部分是貿易收入），兩千萬元的歲入其實真算不了什么。如今的西班牙人，每年還用船從美洲大陸運回價值五千萬元的金銀條呢，兩千萬元？呵呵！

法蘭西這個國家也真是夠了，三十年戰爭前半段雖然沒直接下場。但也不停地在後方出錢出物，充當幕後大金主；到了後半段時機成熟的時候，又主動下場，一舉擊敗西班牙，將東部地區的國境線大大地往前推了一截。

當然了，和法**隊在戰場上風光無限所對應的，則是因被戰爭抽血而呈現日益破敗景象的鄉間。比如康丁等人一路走來所見，布列塔尼地區諸省份的土地已經開始日漸被貴族、世襲紳士和新興紳士所侵蝕。而被他們用各種各樣手段所侵占來的土地，在三十多年前，卻大多數都握在小鄉紳和自耕農的手里。但在如今，貴族、教會、老牌鄉紳以及因為戰爭經濟而爆發的新興鄉紳們手里的土地規模卻越來越大——不幸的是。這些人手里的土地基本都是從不繳稅或者只繳納極少一部分稅，這對法國的財政來說顯然不是一個好消息。

法國小地主、自耕農的處境現在真的是日益艱難了，他們承受著因為戰爭而屢次加重的稅收負擔，比如買賣的時候增加的「衡量稅」等等。他們無力對抗凶惡的稅吏，很多人被迫賣掉自己的祖產，用所得錢款去租一大塊地來種（顯而易見這些掌握在貴族手里的地賦稅極少），或者干脆投身商業——但在經濟日漸衰退、貿易主導權還把持在荷蘭商人手里的法蘭西，投身商業也是一項風險極高的行動。

「最近各地都多了很多『自由民』——沒有土地的自由民——就像英國一些地區出現的那樣，這些人現在要么去參軍打仗，要么外出碰運氣，要么去當水手，當然也有留在本地當乞丐的，總之現在的社會比起三十多年前要混亂得多了。」弗蘭克看了看道路兩旁經常見到的行乞者，感嘆了聲，說道：「不過也有些人對此很高興，比如一些手工工場主們，因為這意味著他們能以比以前低得多的價格來雇佣工人了。黎塞留——好吧，他已經死了——與馬扎然這兩位首相這時候應該會很高興吧，他們一定會說，啊哈，看，法蘭西的工業強大起來了，他們的成本是如此之低，而生產出的產品又是如此之多，這就是財富的源泉啊……」