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1663年的黑海盛夏氣溫比起去年有所提升。
肆虐全球多年的小冰河時期至此終於顯露出了暫時消退的跡象，在去年氣溫跌至最低點後，今年開始有了不小幅度的攀升，這從夏天時相對溫暖的陽光就能看得出來。但無論如何，小冰河氣候帶來的低溫天氣仍然比十年前要厲害得多，畢竟小冰河時期也才剛剛結束，氣溫剛剛出現拐點，不可能在幾年內就迅速回復正常溫度的，這需要一個過程。
而小冰河時期最酷烈的一擊也在去年（1662年）造成極其嚴重的影響，意大利波河平原全面泛濫、伊比利亞半島持續干旱、波羅的海流域遭受冰雹襲擊，農業產量大減，而主要產量區的波蘭尚處在戰後重建期內，根本無富余糧食出售，戰後人口迅速增加的歐洲又陷入了飢荒的煎熬之中——當然現在的人們還不知道17世紀下半葉的氣溫回暖僅僅是中場休息而已，等到19世紀上半葉，氣溫會再度急劇降低，豐饒世界會再度終結，不過這卻不是現在的人們所能知曉的，也和他們無關。
奧斯曼帝國、俄羅斯帝國等傳統糧食出口國的港口內，現在停滿了來自法蘭西、英格蘭、聯合省和德意志地區的商船，把持著奧斯曼帝國商業體系的希臘、亞美尼亞糧食批發商在碼頭上坐地起價，將一船船的小麥送到了威尼斯、熱*那亞、馬賽、巴塞羅那、加的斯、里斯本、倫敦和阿姆斯特丹，賺回來了大量的西方工業品和貴金屬，貿易繁榮得一塌糊塗。
在這波糧食貿易的牛市內，剛剛踉踉蹌蹌、小心翼翼地加入國際糧食貿易市場的克里米亞汗國，也跟著領略到了貿易獲利的魅力。封建主猛然發現，自己位於黑海北岸的庄園竟然成了一個下金蛋的母雞，這無疑促使更多人開始考慮這個行業是不是值得自己也去投資一把，當然也有更多的克里米亞人認識到，原來不止打打殺殺能弄到錢，貿易一樣可以來錢，而且還相當不少呢。
由東岸人牽線搭橋，熱*那亞人包購，黑海班輪公司承運成第一批克里米亞小麥，就在這一年流入到了意大利和西班牙的廣闊市場之中，為克里米亞汗國的封建主們賺回了大量的利潤。試水資本市場的第一步，克里米亞汗國的運氣還算不錯。
不過，雖然奧斯曼人、克里米亞人在這波糧食牛市之中掙了不少，但這只是稍稍緩解了兩國的財政困境而已，畢竟他們的財政開支也很大，也缺乏專業精干的理財人員，貪污浪費的程度更是很嚴重。因此，東岸人購買奴隸的壓力仍然很大，尤其是最近在大興土木的克里米亞汗國（修建潟湖鹽場、韃靼戰壕及首都貝克奇薩萊城防），更是明確要求東岸人每年至少要購買八十萬元以上的男女奴隸，不然這貿易很可能也無法持續下去了。
目前，東岸人一邊極力攛掇他們擴大糧食種植園的面積，同時也在極力鼓吹未來黑海貿易的前景有多么廣闊，讓占據地利的克里米亞汗國加入這場貿易盛宴，以提高自己的收入。為此，高文剛前陣子甚至允諾將為克里米亞汗國培養大量商業人才，並在卡吉貝伊（即敖德薩）、哈吉（即塞瓦斯托波爾）、費奧多西亞三地設立海關，由東岸幫助管理，一旦克里米亞自己的人才培訓到位後即交由他們自己管理。如此種種無一不是在試圖提供克里米亞汗國的財力，目前格萊大汗還在慎重考慮之中，是不接受、全盤接受還是只接受一部分，尚無定論，但在此之前，東岸人仍然需要購買大量的東歐奴隸——去年一年減少配額已經讓克里米亞汗國的財政收入減少了很多，格萊大汗為此很是生氣，因此今年無論如何東岸人要加大奴隸的進口力度了，不然很可能會損壞兩國關系，導致貿易額銳減，總之這是一件很麻煩的事情，高文剛等人正為此與本土書信往來，頭疼著呢。
而這場因為氣候引起的糧食危機毫無疑問也波及到了西班牙的鄰國、東岸的交戰國——葡萄牙王國。這個位於伊比利亞半島的航海先驅國家在19世紀時是以農業生產著稱的，當時每個來到葡萄牙王國的人都對這個國家的小麥、橄欖油、水果、蔬菜、奶酪、葡萄酒和羊毛贊不絕口，當時的大英帝國就大量進口葡萄牙的農產品，由此可見其農業生產的潛力。只不過在17世紀60年代的今天，大部分葡萄牙的土地還處於撂荒狀態，根本無太多的人去耕種，以至於有些人煙稀少的平原上還能時不時見到亂逛的野狼，也是夠奇葩的——而也正是這種對農業生產潛力的低效率利用，才使得這個國家每年需要進口五分之一的谷物，上個世紀曾經繁榮無比的鱈魚捕撈業也萎縮得不成樣子，大量貴金屬被消耗在了食品的進口上。
敵人的糧食危機，自然就是東岸人的機遇了。且由於今年東岸人在佛得角群島駐扎了一支分艦隊（為此幾乎讓本土的專業戰艦再度為之一空），在護航編隊上半年對葡萄牙近海連續第三年進行炮擊後，四月份時佛得角分艦隊十余艘專業戰艦又駛抵里斯本外海，攔截了兩艘從敘利亞駛來的運糧船，並出錢將船上的糧食買下送往了雅各布港轉售給了庫爾蘭人。
東岸人此舉觸碰到了葡萄牙人敏感的神經，畢竟他們有20%的糧食缺口需要從國外輸入，且眼看著今年氣候異常糧食產量可能會有所降低，因此立刻說服了里斯本的貴族和商人，使得這些人將手里的武裝商船交了出來，然後與海軍艦隊混編在一起，出海與東岸人進行了兩次規模不大卻甚是激烈的海戰。
在這兩次海戰中，葡萄牙人被擊沉了4艘艦船、嚴重擊傷6艘，東岸人被擊沉1艘、擊傷3艘，死傷海軍官兵四百余人。後來駐扎丹吉爾的英國海軍分艦隊護送一批商船運送了部分糧食進入里斯本，這才打破了葡萄牙人的窘境，而東岸人在看到封鎖無功之後，加上附近沒有合適的補給及維修基地，因此只能率艦隊怏怏返回了佛得角群島的普拉亞港，同時派人與本土聯合參謀本部聯系，看看下一步到底該怎么辦。