第三百十章 抽身而去的方法(1 / 2)

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1656年6月18日,「雙軸雙槳」170馬力的「探索」號四桅機帆船剛剛離開桑給巴爾島。與她一同航行的,還有一艘同級探險船和兩艘隸屬於移民部的1200噸級機帆船,這都是即將開往黑水地區的移民船——這兩年移民部下訂單建造的新船比以往略有減少,似乎所有人都對規模越來越大的移民運輸任務感到有些不堪重負。

擔任領隊的吉文海軍上尉在新華港時就聽那幫殖民地官員們議論,今年輸往本土的移民數量去掉損耗(包括各殖民地截留的部分)後,很有可能將達到3.7萬人之多。

「3.7萬人的運費就不是一個小數目,每年新船的訂造、舊船的維修保養費用、水手薪金、沿途港口維護費用、沉沒船只船員的撫恤等等,加起來要多少錢?」吉文少尉算不出來,但他覺得這個數目一定很大。

其實,1655-1656這個移民運輸季,華夏東岸共和國幾乎已經要支出接近一百萬元的巨額費用(還好不是所有費用都由中央支付,中央大概只支付60%,即60萬元的樣子,其余由各殖民地以實物形式支出)來保障移民了,數額之龐大令人瞠目結舌。

當然了,花費了如此巨額資金,從長遠角度來看,其實還是值得的。國家人口增多,勞動力也就增多,市場同樣也會擴大,這對國家的工農業發展大有好處。3.7萬的明人移民加上其他地方的移民——這兩年東歐戰火連綿從而導致立陶宛與烏克蘭人(以女人居多)被大量輸入——以及著國內新出生的人口,華夏東岸共和國全國人口總數目前已達62.3萬人之多(其中明人比例約在47%的樣子),創歷史新高,同時非國民的數量也攀升到了9.8萬人的歷史最高位。

全國一下子增加了近十萬國民,這對之前體量並不大的東岸來說是有些難以承受的。其實何止今年啊,以往每年增加七萬人的時候,國力就已經有些難以承受了,君不見現在來的新移民住棚屋的年限越來越久,等待分磚房(由西北墾殖銀行低息貸款)的周期也越來越長,各新建定居點的建設也越來越滯後,老居民點的各項設施也越來越不堪重負,整個國家處在一個輕度消化不良的狀態之下。

七萬人都這樣了,十萬人就更是難以承受了,今年國內的移民安置工作肯定會讓移民部、國家開拓總局、建設部、交通部和財政部的那幫官僚們愁白了頭發。不過好在東歐大戰這種機會也不是很常見,趁著這種多個國家、數十萬大軍卷入的混戰多撈點人口(尤其是年輕女人),以後再慢慢消化確實也是不錯的選擇。等過了這兩年,再想辦法削減歐洲移民的數量,增大遠東移民的份額(同時漸漸平衡其男女比例),這時候國力也漸漸趕上來了,那么差不多也就能夠緩過一口氣來了,前後也不過就幾年的消化鞏固時間而已。

三艘船只在桑給巴爾島補充了一些水果、蔬菜、淡水和牛羊。這個斯瓦西里海岸的重要島嶼目前已經處於馬斯喀特人的控制之下,當然是間接的,本地的土人酋長向賽義夫蘇丹表示臣服,同時交稅並承擔一定的出兵義務,但平日里仍是自己做主。東岸人也和他們打過不少次交道了,因此在繳納了很低的入港費之後,便順利地得到了補給。

而就在他們離開桑給巴爾島的時候,兩艘海軍的武裝運輸艦恰剛剛駛了過來。吉文上尉派人前去交涉了一番,得知這兩艘船滿載各類物資(以砂金、象牙、皮革、胡椒等高價值商品居多)以及約一千名斯瓦西里奴隸,准備在此補給點食水後就開往新華港。據說海軍主力此時已經在基爾瓦附近下錨,陸軍第三營的官兵們已經在進攻這座城市,相信一定能洗劫到數量足夠令人眼紅的財富,當然如果能夠再順帶逼迫幾個土人城邦或王國簽訂貿易協議的話,那么一切就更加完美了。

在與海軍的船只互致敬意後,以「探索」號、「好奇」號為首的四艦編隊轉向北偏東,順著強勁的西南風,朝阿拉伯海駛去,他們的下一目的地是奧斯曼帝國的巴士拉港,這里有一個東岸開設的商站,每年的貿易額不大不小,約在數萬元的樣子,主要進口些椰棗、馬匹、駱駝、掛毯之類的玩意兒。

1656年7月1日,四艘船在躲避了一場暴風雨後,悄然駛過了馬斯喀特外海——他們沒有貿然去請求進港停靠,雖然兩國間目前正在商談通商事宜——然後朝海灣對面的波斯阿巴斯港駛去。這是吉文上尉的臨時決定,他打算去看一看多年前曾經來過的這個******港口,但原本相識的阿巴斯東岸商站站長不在,據說去伊斯法罕談業務去了,故吉文少尉只能在此少許補給了下食水,然後便拔錨起航,朝波斯灣北端的巴士拉港駛去——不過他們這四艘龐大船只(相對於此時歐洲以外的船只)的到來,卻也給東岸人設在此地的商站打了打氣,讓波斯人意識到了東岸是一個何等強大的國家,對於商站在此地的運作也有著極大的好處。

要知道,波斯這個文明古國的生意現在可是越來越被執委會看重了呢,這個國家人口眾多且還算富饒,又有著統一的政權,發展商貿最是合適不過,目前東岸每年都從這個國家進口大量生絲、牲畜和瓷器(主要是瓷磚、瓷碗及少許訂制瓷器,比如馬萬鵬就從波斯訂購了一個手工瓷質馬桶),同時出口大量軍火、紡織品、鋼條等價廉物美的商品,雙邊貿易額也是屢創新高。

7月6日,四艘船只抵達了巴士拉港外海,在征得土耳其人同意後,依次駛入了港口,將一批貨物送進了碼頭上的東岸商站內。巴士拉本地的波斯商人不少,畢竟這塊土地才剛剛被奧斯曼人征服不過幾十年(之前伊拉克很多領土是波斯的),兩河流域大量的波斯遺民尚未被同化,因此奧斯曼人在此駐扎了不少軍隊,其中就有一些和東岸相熟的斯帕西軍團的騎兵,而東岸人運來的一些馬刀、騎矛、鞍具等商品也都是要交給他們的。