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斯捷潘諾夫靜靜地站在阿穆爾河畔的一處小山崗上，這里是一處俄國炮兵陣地，前方不遠處就是被哥薩克嚴密監視著的東岸人的結雅鎮了。

結雅鎮是一座木頭城堡，與阿爾巴津一樣，外表覆蓋了一層厚厚的泥土，既用於防火，也可吸收一些攻城器械或炮彈沖擊的動能。這樣的城堡，說實話不宜過於樂觀，除非你能夠調來重型火炮進行轟擊，否則還是只能老老實實靠圍困或者人來堆。但在這外東北大地上，除了東岸人手頭有足夠的重型火炮之外，無論是俄羅斯還是博格德汗都沒有，就算有也遠在萬里之外，且運輸起來極為困難，基本指望不上。

因此，就短時間內來說，像結雅鎮這樣的核心據點，一時半會還是沒有陷落的危險的，更何況這里還地近河流，交通運輸方便，只要頂住了敵人的第一波攻擊，後面就可以源源不斷地得到來自後方物資乃至人員支援，那樣就更沒有危險了。

話說這次俄羅斯帝國與滿清協同進攻東岸，時間原本定在開春後，後來由於物資籌措及其他方面的一些因素，定在了秋收後，約定同時在外東北和遼東發動，讓東岸人顧此失彼，首尾不能相顧。此番行動，俄羅斯方面共出動了超過三千兵馬，可以說是歷年來在阿穆爾河下游動兵規模最大的一次。在以往，往往幾百個、千把個哥薩克就可以橫行數百俄里遇不到敵手，但自從東岸人沿著阿穆爾河上溯——現在俄國人推測阿穆爾河通往大海是可能性極大的事情——之後，俄羅斯帝國在此地的統治就顯得岌岌可危了，幾次交兵也與俄羅斯帝國的失利而告終，不是因為哥薩克不善戰，而是因為他們人數上處於極大的劣勢，同時在後勤物資的補給上也頗有不足。

作為在遠東地區服役多年的老軍官，斯捷潘諾夫和他的老上級、已經回莫斯科任職的前雅庫茨克督軍弗蘭茨別科夫一樣，堅持認為東岸人的那種裝備了8門小炮，能夠自由活動在阿穆爾河河面上的所謂「內河淺水炮艇」，才是他們在這片土地上站穩腳跟，並進而取得優勢的最主要因素，而不是其他。

俄羅斯帝國，真的也太需要這種小型炮船了啊！

斯捷潘諾夫依稀聽新來的雅庫茨克督軍彼得·尤戈維奇說過，莫斯科官方也注意到了東岸人的這種內河淺水船只，並試圖獲取一些以便能夠讓他們在第聶伯河一帶取得對波蘭人的優勢。只不過，之前與東岸人合作的位於北德文斯克的小星星造船廠因為兩國關系陷入僵局的原因，其生產經營活動基本陷入了停滯，東岸人雖然沒有抽資走人——事實上也沒法這么做，因為該廠部分東岸籍骨干技師已被沙皇強迫「入籍」俄羅斯，設備、圖紙和流動資金也被凍結——但這家廠確實已經廢了，俄羅斯人只能讓它制造一些漁船和小型近海貨船，像內河淺水炮艇這種需要大量計算、認證、設計的新銳船型，俄羅斯人真的搞不定。

沒辦法之下，沙皇也派人前往聯合省和英格蘭，詢問這兩個造船強國能否建造東岸人的這種內河炮艇。聯合省著名的薩爾丹造船廠在收到俄羅斯人的咨詢費後，花費一定的資源研究了這個問題，結論是可以造出一種吃水較淺、航速較快的內河或近海船只，但動力部分無法解決。言下之意，他們即便造出了這種船只，也是會為其安上風帆，而不是像東岸人那樣使用蒸汽機作為動力。

這樣一來，其實就沒有多大意義了，因為內河船只航行在航道復雜的江河之中，船只的機動性是一項非常重要的指標，這也是東岸人為這型船只安裝小馬力蒸汽機——當然近些年材料、加工精度和設計方面有所進步後，內河炮艇的蒸汽機馬力也慢慢提升了不少——的最主要原因所在。俄國人雖然技術水平低下，但並不代表他們看不明白這點，因此最後只能怏怏而返，向沙皇復命去了。

而說到這里不得不感嘆一下，歐洲各國這些年來的蒸汽機水平雖然一直在進步，但離東岸還是有一定的差距的，這從他們在蒸汽機小型化方面的努力效率不是很高就能看得出來，因此也注定了他們造不出如東岸那么小的小型船用蒸汽機，事實上如果他們能將蒸汽機運用到船塢、礦山、水庫以外的其他地方，就很了不起了。

好吧，讓我們言歸正傳。俄羅斯帝國既然得不到這種輕快靈活卻又火力十足的船只——事實上即便得到了也不可能部署到阿穆爾和流域——那么他們就要挑選進攻的時機了，比如在秋收之後發動進攻。

之所以如此，主要還是為了防止東岸人在得到消息後從後方調來大量的物資和人員，加大己方部隊進攻的難度——秋收之後再有個把月，阿穆爾河差不多就進入封凍時節了，即便上游不封凍，但下游入海口一帶鐵定是凍得透透的了，這就基本阻止了東岸人通過這條河流來給沿線各補給點進行支援，有利於哥薩克們的行動。

至於說冬春季節作戰比較寒冷，其實這對俄羅斯人來說完全不是問題。要知道在俄羅斯本土和西伯利亞，居民們冬天可都是要出門做工賺取現金以備春天交稅的，而且很多人沒有足夠的御寒衣物，就在林場、礦場、農場干一整個冬天，故寒冷對俄羅斯人來說真的不算什么。君不見，歷史上俄國哥薩克就經常與滿清軍隊在冬春季節交火，因為只有在空閑的冬天才能征募到足夠的農奴充軍。