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「莫分析員，你好，我是南海運輸公司的老丁。我想問問你這個計劃里航線的探索由誰來完成？眾所周知，我們對那片海域目前還處於一無所知的階段。東方港到好望角這一段還好，海軍里有些荷蘭水手以前航行到過那里，還和那里的科伊桑人做過交易，我們摸索摸索多半能走通這段航線。但是從好望角進入印度洋向北我們可就是完全兩眼一抹黑了，這可不是小事，要想走新航線，我們南海運輸公司不怕，但你至少得先把這條航線給我探索出來吧？」南海運輸公司的總經理丁燦林起身問道。
「莫分析員，你好，我是南海運輸公司的老丁。我想問問你這個計劃里航線的探索由誰來完成？眾所周知，我們對那片海域目前還處於一無所知的階段。東方港到好望角這一段還好，海軍里有些荷蘭水手以前航行到過那里，還和那里的科伊桑人做過交易，我們摸索摸索多半能走通這段航線。但是從好望角進入印度洋向北我們可就是完全兩眼一抹黑了，這可不是小事，要想走新航線，我們南海運輸公司不怕，但你至少得先把這條航線給我探索出來吧？」南海運輸公司的總經理丁燦林起身問道。
「莫分析員，你好，我是南海運輸公司的老丁。我想問問你這個計劃里航線的探索由誰來完成？眾所周知，我們對那片海域目前還處於一無所知的階段。東方港到好望角這一段還好，海軍里有些荷蘭水手以前航行到過那里，還和那里的科伊桑人做過交易，我們摸索摸索多半能走通這段航線。但是從好望角進入印度洋向北我們可就是完全兩眼一抹黑了，這可不是小事，要想走新航線，我們南海運輸公司不怕，但你至少得先把這條航線給我探索出來吧？」南海運輸公司的總經理丁燦林起身問道。
我已經盡量挑夜深人靜的時候了，這時看的人少。x一般要至少半小時後才會修改為正確內容。
用電腦看的沒問題，用手機app看的自動訂閱也沒問題，只要沒在我還沒修改時點開章節就行。而一旦點開，錯誤的章節內容就下載了下來，進入到手機緩存了，這個時候我即便修改了手機客戶端仍然是錯誤內容，始終不會改變。
這個時候只有重新下載這個章節，如果不行的話就只有刪除本書下架，然後再重新加一次上架即可。
小眾書看的人少又猖獗，沒辦法，不這么做混不下去了，見諒。
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和霍爾尼西安這個亞美尼亞商人之間確實也只剩下細節問題需要磋商了，雙方之間已經不存在原則上的障礙。
接下來幾天內，許信手下的貿易部職員們與霍爾尼西安進行了一番細致的磋商，具體包括了交易貨物種類、數量、價格，付款方式，以及交貨地點等方面。總的來說，雙方之間的磋商還是很愉快的。磋商完畢後，霍爾尼西安和許信簽署了一份意向協議書。接下來霍爾尼西安將返回伊茲密爾，與家族進行聯系，盡快敲定雙方之間的貿易。他臨走前還付款買走了五百匹棉布，這是准備帶回土耳其進行試賣的。
霍爾尼西安走後，許信一時閑了下來，接下來便與托里拆利、維維安尼兩人討論起了數學問題。許信學經濟出身，數學功底自然是不錯的，因此與托里拆利等人交流起來自然游刃有余，一時倒也堅定了托里拆利二人前往東岸求學的信心。
在南法蘭西初夏明媚的陽光里，一個月的時間很快就過去了。
7月5日，海軍第一艦隊四艘戰艦橫穿大西洋，抵達了波爾多港。此時許信、莫茗二人終於知曉了一個多月前發生在大西洋西岸的那場霧中海戰，他們不知道這場規模不大的海戰會對整個國家的發展產生多大的影響，因為這取決於英國人的態度。
但是一個肯定的事實就是華夏東岸共和國與英國的關系肯定會大幅度惡化了，這是毋庸置疑的。基於雙方優勢工業產品（紡織品）之間存在的高度競爭關系，以及東岸共和國第一艦隊的海盜行徑（雖然沒有確鑿證據），雙方之間也許會爆發一定規模的戰爭。英國人也許不會明著宣戰，但是可能會給國內的很多海盜船發放私掠許可證，讓他們來騷擾東岸的海上生命線。
加勒比海法屬聖多明各的棉花原料基地，聖奧古斯丁、巴西、加斯科涅等海外市場，這些地方幾乎可以說完全暴露在英國人的威脅之下。感受到事情嚴重性的莫茗當即決定搭乘第一艦隊的船只回國，向上級痛陳海上生命線的威脅及開辟非洲航線的必要性。
第一艦隊在波爾多沒有耽擱太久。在接納了九百多名法國移民以及一百多名十歲左右的兒童後，第一艦隊搭載著部分棉布、土豆銷售的貨款，一路乘風破浪，終於在10月上旬返回了鎮海堡海軍基地。
執委會和聯合參謀本部早在押送英國移民船的「小獵犬」號返回東方港時就已經得知了這場海戰的經過。執委會在充分分析了當前的國際形勢和英國的財政狀況後，認為短期內不會爆發和英國的全面戰爭，但是小規模、低烈度的海戰恐怕不可避免。
為此，執委會表面上鎮之以靜，暗地里卻已經開始加大各種戰略物資的進口。尤其是火葯、銅、鉛、生鐵、巴西紅木的進口量在這幾個月內更是連連翻番，幾乎超過了過去兩年的進口總量。
除了物資方面以外，鎮海造船廠在完工了兩艘笛型運輸船後，又馬不停蹄地開工建造兩艘護衛炮艦，而大魚河海軍造船廠內的船台上，「八月十日」級戰列艦第三艘「自由貿易」號也開始鋪設龍骨了。
整個國家就在這樣一種表面平靜，內部實則暗流涌動的情況下持續運轉著，這就是莫茗回到東方港後幾天內的感受。