AK小說 www.06ak .com，最快更新穿越1630之崛起南美最新章節！

一前一後兩艘船只開進了烏拉圭河。

這是兩艘噸位不過三百來噸的「小船」（在歐洲則是妥妥的中大型船只了），從海關稽查的走私品專場拍賣會上拍下，在本土稍微改裝、修繕了一下之後，現在拿來跑起了遠洋貿易，倒也沒任何不適合之處。

當然兩艘船裝載的商品有些區別，第一艘船滿載來自印度、澳洲和波斯的商品，有茜草、粗生絲（旁遮普蠶絲）、紅玉髓、寶石、蟲漆、阿仙葯、安息香、茴香、馬海毛（產自澳洲山區，是近年來澳洲出口本土的拳頭產品，價格很高，多為有錢人制作衣物）等，品種豐富，價值很高。

印度商品，已經在東岸熱賣了許多年了，民眾對其依然非常追捧，各種貨物經常是供不應求，因此從事這方面貿易的商人很多。其中大頭自然是國營的東非運輸公司了，不過隨著東岸的經濟發展，民間積蓄的財富的增長，各種小規模的私人貿易公司也如同雨後春筍般發展起來，並在最近這些年來一直保持著很高的增長速度。

正是他們這些人，年復一年地將大量印度貨賣到東岸。這種貿易的總金額是如此之大，以至於使得東岸在全球各處貿易十分強勢的當下，對印度竟然是貿易逆差，不能不說是一件令人感到驚異的事情。數量眾多的印度人創造了巨量的財富，但他們卻因為貧窮、封閉以及小農經濟的影響，對外界商品的輸入非常不感冒，就如同中國大陸一樣。東岸人、葡萄牙人、荷蘭人、英國人、法國人以及其他歐洲商人們集體奮斗了一百多年，也只讓印度人接受了包括鋼鐵制品（這是英國出口印度的拳頭商品）、五金器具、火槍大炮在內的少數種類商品，商業開拓並不是很理想。

好在東岸人不像歐洲人那樣講重商主義當做骨子里的東西，他們提倡自由貿易，全球各國市場消除貿易壁壘，因此對於國內刮起的「中國熱」、「印度熱」甚至「墨西哥熱」（以龍舌蘭酒、胭脂蟲、生漆為代表的一系列墨西哥商品）並不是很在意。東岸從那里進口的多是初級產品，買得再多也不會威脅到本土的產業，而他們出口過去的卻是工業制成品，這里面的利潤又多大所有人都十分清楚。

緊跟在這艘滿載印度洋特產商品船只的是一艘特殊的船只，即來自遠東的移民船。這艘船的船長叫張易瀾，今年三十來歲，十幾歲時就跟著家人到南非做生意，開過采石場、辦過種植園（種高粱和小麥），但都不是太賺錢，最後干脆掛靠到了東岸元老李仁軍的仁軍貿易公司，做起了新庫爾蘭的煙草和黑奴生意，這才積攢起了第一桶金。

發財後的張易瀾卻厭倦了這種在大西洋兩岸進行多角貿易的游戲。明人移民後裔出身的他對地球另一端的中國充滿了興趣，一直打算去父輩曾經出生、長大的山東濟南府看看，看看那里到底是什么樣子，風土人情又與東岸有何不同。因此，在確定家族大部分財產將由他大哥繼承之後，他便拿著幾千元浮財離家，先是拍下了一艘狀況還算不錯的走私商船，然後買了一些五金制品、鋼條、肥皂、呢絨、葯物、染料等他認為能在遠東賣得上價的商品，直接揚帆出海去了。

他船上的水手共有三十余人——其實本不需要這么多，但遠洋貿易情況復雜，一般都會多配備一些人手，以備突發狀況——只有寥寥七八個是東岸人，他們都是張易瀾高薪聘來的，全數來自他的故鄉夷陵縣，一個位於定軍山南麓的安靜小縣。

剩下的水手則分成兩部分，大部分是招募而來的意大利人。這些人由於種種原因，不願意或沒找到種地的工作，建築隊又不願意去，反倒是對工資高的水手比較中意——水手不但基本工資高，還有各種獎金，同時還允許每人攜帶一個規定大小的行李箱來裝載各種商品——此外還有少部分通過灰色渠道雇佣的印第安人，這些人按照規定都要被送到海外殖民地墾荒，但這會往船上一躲，倒也沒人能找到他們了。

總之，因為東岸本土生活的穩定以及民眾的相對富足，除了社會地位高、榮譽感強的海軍外，很多年輕人是不願意去當水手的，原因無非是生活枯燥、危險，而他們又不處在一個急需要錢的狀態。因此，現在就連國營的遠洋運輸公司的水手平均年齡都在上升，找新水手越發困難，不得已之下只能大幅度提高激勵措施，以招募到更多的年輕人參與到航海事業中去。不然的話，誰吃飽了撐著跟你去滔天巨浪中賭生死啊，很好玩嗎？

與國營的遠洋貿易巨頭相比，私人船長招募水手的方式就完全是另一種路數了。他們一般是以鄉黨為紐帶，結成一個團體，每人出錢、或出力、或出技術，都占有這趟生意的一部分收益。在此基礎上，他們再額外招募一些非國民勞務工作為水手，因為他們工資低（就像荷蘭人直接綁架德意志人、蘇格蘭人上船充當水手一樣），能夠有效地節省成本。