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1692年12月3日，光輝城。

光輝城是一個不存在於華夏東岸共和國官方編制內的行政區劃，由義成地區行署下令設立，上級並不承認，說穿了就是一個黑區。但黑區歸黑區，這里到底生活著兩萬多人口，農業、手工業活動也相對發達，並不可以被人隨意忽視。

光輝城大致在後世南非帕拉博魯瓦城附近，生活於此的居民主要是從新大陸移民過來的印第安人、梅斯蒂索人以及從新華夏島發配過來的島嶼八旗。東岸人曾經對他們進行過一次統計，印第安人大概有九千多人，梅斯蒂索人有七千多人，島嶼八旗有兩萬余人，經濟上以農業和畜牧業為主，有一定的日用品生產能力及兵器維修能力。

從這些人口構成就可以看出，光輝城是一個用於臨時安置大量移民的城市。說臨時，是因為光輝城也並不是他們的最終目的地，他們最終的落地地，尚在上千公里以外，中間不知道有多少艱難險阻、多少毒蟲猛獸在等著他們。

光輝城的這批移民已經在此生活了一年多了。按照計劃，他們將在明年上半年再度出發，背上行囊，帶上牛羊，在東岸人整訓的軍隊的護送下，抵達林波波河流域。他們對這些遷徙活動並不陌生，因為在此之前他們就是在義成地區登陸上岸，然後從成皋縣一帶向北，不斷開拓前進的。

而在離開成皋縣之前，他們被義成地區行署借故扣留了數年，用於清理境內原始蠻荒的環境，修建房屋和道路，有時候青壯年甚至還被抽調出來去與通加人、斯威士人作戰，甚是苦逼。他們也不是沒有試圖反抗，但東岸人在周邊派駐了大量軍隊，南非各縣民兵更是被輪流抽調過來看守，因此任何反抗都注定是徒勞的——你不能指望連彈葯都無法自產，武器修理都需要東岸提供零件的流民團體能有啥反抗能力。

是的，沒錯，這些人基本上就是流民團體。只不過在東岸人的組織下，他們的生活相對好一些（食品供應相對充足），武器相對好一些，全程有東岸陸軍精銳斥候給他們打探消息、繪制路線罷了。

在黃黑分界線的指導方針提出多年後，東岸人在南部非洲一帶遷移島嶼八旗、印第安人的行動終於不再遲緩、拖拉了。在最新一筆五十萬元的遷移資金到位後，義成地區行署也不得不做出表率，采購了大批糧食、牲畜、武器、葯品、生活用品及其他物資，按照部落、家族發放下去，同時派遣大量騎步兵到位，督促這些人繼續北進。

東岸政府制定的這個計劃叫「苦難的行軍」計劃。中央財政每年會特別撥出一百萬元（通過發行公債解決）的資金，南非的河中、義成以及新華夏開拓隊會聯合撥出五十萬元的資金，支持該計劃的深入執行。

每年一百五十萬的資金，說起來非常不少了，畢竟這些人也不是不事生產，每到一地他么也會停留一段時間，一是休整，二是等待後續物資的抵達，三是趁機生產一些糧食、蔬菜、水果，擴大一些牛羊種群的數量，為下一階段的行軍打好基礎。

比如他們在光輝城，就滯留了整整一年多的時間。期間收獲了三茬糧食，牛羊數量也大大增加，整體經濟實力是增強了不少的。當然他們滯留期間也不是沒干別的，他們在東岸人的組織下，狠狠清理了一番附近的土人，環境也得到了一定程度的改造，為後面道路的建設打下了良好的基礎。

而這條所謂的正在修建的道路，則是一條鐵路，是由交通部投資的，每年投資額一百萬元，部分由交通彩票解決，部分從其他項目的資金中擠出。義成地區行署對於這個從天而降的項目簡直樂得合不攏嘴，他們的義成鐵路全線通車沒多久，為此還欠了一屁股債，正愁下一階段該怎么發展呢。結果幸福的餡餅從天而降，交通部決定修建一條「行軍鐵路」，這條鐵路從成皋鎮出發，一路向北經陽翟鄉、汜水鄉（位於後世科馬蒂普特城附近）、廣武鄉（位於後世斯庫庫扎小城附近）、止戈鄉（位於後世戈滕堡小鎮附近），最終抵達光輝城。

陽翟鄉是成皋縣的下屬鄉鎮，目前有大概五千多居民，經濟還算可以。因為動用了大量抓獲的黑人勞務工的關系，目前陽翟鄉到汜水鄉這段約40公里的路程已經完工了一半多，剩余部分正在緊張的修建之中，其中包括一座鐵路橋。