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討論完電商的話題後，中途休息一會兒，然後繼續物流的話題。

之所以說n.e.w平台比原coupang技術實力要強，主要就體現在物流方面。

my投資在全球收購、投資了很多家科技類初創企業，比如數據分析、移動支付、物流機器人、以及物流公司和電商平台等等。一些就為了資源，一些是為了人才，一些工作室整合之後，產生的化學反應給了朴志勛很大驚喜。

並且，朴志勛還成功挖到了原亞馬遜prime now快遞服務部門的副主管史蒂芬妮·蘭德瑞女士，有了一個經驗豐富的領頭羊。

原本有些混亂的物流體系，在她的率領下變得井然有序，效率大大提高。

朴志勛對技術方面不擅長，但並不妨礙他對技術的重視，正是因為一直以來他對技術的野心，才有了現在的底氣。

而且，他也沒有放棄自己擅長的。

史蒂芬妮·蘭德瑞女士是被他親自挖過來的，因為他給史蒂芬妮·蘭德瑞畫了一張很大的餅。

掌控整個東盟的物流！

當然，說「掌控」可能有些誇張，但「影響」卻又稍顯不足。

這個計劃已經開始實施。

早先，他在東盟各國收購一些發展勢頭不錯的物流公司、建立倉儲基地、入股新加坡郵政、買下益貴地廣場……終於達到了自己想要的影響力。而後，他便開始游說東盟各國的政府和重量級物流公司，共同創建一家物流大數據平台——現下正流行這個——由n.e.w提供技術支持，協同發展，提高競爭力、賦能伙伴、提升行業、繁榮生態等等，反正就是創業人忽悠投資人那一套。

目的就是為了實現他對史蒂芬妮·蘭德瑞的承諾，掌控整個東盟的物流！

雖然這些物流公司存在的時間都比n.e.w長，但n.e.w的技術卻比他們都強，不僅僅是物流方面，還有數據分析、雲計算等領域的技術。

新建的數據平台，n.e.w占80%股份，因為其它物流公司舍不得投入太多資金，而且技術方面也是n.e.w提供居多。

在這些物流公司看來，資金是n.e.w占大頭，技術也由n.e.w支持，而且還能拿到更多n.e.w電商平台的單子……怎么看都是利大於弊。

於是，這家平台於今年5月份正式成立。

效果立顯，大家都很滿意。

開會的目的，是討論怎么通過這家平台加強對各大物流公司的滲透。

朴志勛又不是樂善好施的大善人，怎么可能平白無故地幫助競爭對手！通過這家平台，掌控整個東盟物流體系，才是他的目的。

將來不管哪家電商進來，沒有物流體系的支持，都不可能和他競爭。

一些人未必就不知道，但或是被利益蒙了眼、或是太過自信認為自己學到技術後再退出就可以，況且在乎眼前利益的占了大多數，別人都加入了，自己如果不加入可能就會被淘汰，也就紛紛加入。

當然，免不了一些私下里的交易。

要知道，東盟各國的腐敗現象是十分嚴重的！

但是，這恰恰是n.e.w發展迅速的原因之一。

n.e.w在新加坡有一家俱樂部，成員主要是亞洲各國一些高官富商的子女親人，住要活動是帶他們體驗歐美發達國家的生活，融入歐美社會上流階層——當然，這個只是形式上的。

朴志勛是波士頓紅襪隊第二股東，旗下還有英國一家馬術俱樂部、馬球和板球俱樂部的股份，這些都是結交人脈的好場所。

這點，正滿足了東盟許多高官富商的需求。

雖說每年投入不小，但回報更大。