趙長風這兩個月來頻繁出差於北京，上海，天津，汽車變箱產品一件沒有推銷出去，但卻通過各種渠道獲得了大量的廠家資料。

趙長風平時不苟言笑，看起來似乎有些木訥，但這只是他的表現而已，實際上趙長風本人頭腦非常靈活，也和他父親一樣，有著非常好的口才，懂得隨機應變，做事不拘一格。

他去各家汽車廠推銷的時候，想方設法套出一些這些廠子資料科主管的姓名，然後每天守在廠門口，見到資料科的主管後，就上前套近乎，找各種借口請對方喝酒吃飯，然後給予對方一些好處，獲取廠家相關資料復印件。

做這種事情並不容易，通常人們對陌生人的示好是抱有警惕的，但趙長風的口才，長相和耐性幫助了他。

趙長風長得文質彬彬，本身有潔癖，一身藍色的裝中山裝，穿的筆挺而干凈，頭也梳理的一絲不苟，說話談吐也很有文化人的風范，很容易給人一種好感。

趙長風稱要資料是為了自己學習，這種借口一般糊弄不了人的，但趙長風卻總能說的讓人信服，也有很多人對他並不感冒，然而趙長風卻非常的有耐心，它可以連續一個星期站在廠門口等這些資料科的主管，而且出手也非常闊綽，只要對方肯把資料復印出來交給他，那么趙長風絕對會贈予對方好煙好酒，甚至現金。

當然這些錢最終都是廠子里來出的，趙長風在外地的時候，通過長途電話始終和段雲保持聯系，至於吃什么飯，花多少錢，都是段雲拍板的，而段雲為了獲取這些資料，也是不惜血本，幾乎趙長風每次出去，都要花費幾百元的各種費用，而段雲則一分不少的全部報銷。

另外趙長風能屢屢得手，還[海棠書屋 .1vshuw]有一個重要的原因就是，他所要的這些資料，在廠里並不屬於嚴格保密的資料，很多東西在廠家那邊甚至是公開的，所以從另一個角度來說，趙長風的行為並不算是違法的。

整整兩個多月的時間內，趙長風基本上拿到了所有國內重要汽車廠家主打產品的設計圖紙，變箱采購廠家，以及這些變箱生產廠家的產品資料。

經過整理這些資料，段雲現目前給國內幾大汽車生產廠家做變箱配套生產的有唐山齒輪廠，一汽哈爾濱汽車齒輪廠，重慶青山齒輪廠，杭州前進齒輪廠，長春變箱廠，陝西寶雞齒輪廠，以及綦江齒輪廠等等。

其中規模比較大的三家汽車變箱生產廠家是一汽哈爾濱汽車齒輪廠，陝西寶雞齒輪廠，以及綦江齒輪廠。

之前大興汽車廠用的就是陝西寶雞齒輪廠生產的變箱產品，這家企業的技術實力還是不錯的，除了給大興汽車廠配套做輕型汽車的自動變箱生產，同時也給上海和廣州汽車廠提供汽車變箱產品。

另外兩家汽車變箱生產廠家一汽哈爾濱齒輪廠以及綦江齒輪廠，都是建廠過3o年的國家重點變箱齒輪生產廠家，尤其是綦江齒輪廠，在1952年9月的時候，就已經生產出中國第1批汽車變箱共11台，到目前為止，應該是國內生產汽車變箱齒輪技術實力最強的一家廠子。

另外從這幾個廠家的產品圖紙資料分析，基本上采用的都是蘇聯的汽車變箱生產技術，在輕型汽車變箱方面，幾乎全部采用的是上世紀5o年代蘇聯的嘎斯21以及烏茲21o1型號汽車變箱的技術。

相對而言，段雲目前仿制中的ba3-21o1拉達轎車的汽車變箱。技術上是要領先國內其他汽車變箱廠家的產品的。</br></br>