新廠房竣工的第二周，從北京第一機床廠訂購的x62w萬能起床以及從丹陽工業爐廠生產的大型井式滲碳爐也終於運到了勞動服務公司。

眼見新設備運到廠子，段雲也是精神抖擻，對其中幾台機床進行了數字化改造。

之前高磊送給段雲的那一盒芯片正好派上了用場，段雲隨即組織技術攻關小組進行設備改造。

先前改造自動車床的圖紙還在，電路板控制部分段雲自己從作坊那邊加工，只用了一個星期不到的時間，就完成了機床的數字自動化改造。

車間里增加了很多新機床設備，原本車間里的那些熟練技術工人不夠用，好在書記姜建華通過關系，返聘了5名退休的老技師，另外段雲也給總廠那邊留了一部分齒輪加工活，所以現在不存在設備溢出情況，而在自動機床改裝完成後，產能則能比先前提高了4倍。

勞動服務公司產能得到了巨大提升，斷約也開始著手和大興汽車廠簽訂更大的訂單。

前兩次段雲和大興汽車廠合作非常愉快，產品的合格率很高，雙方已經建立了初步的信任。

另外段雲這次將汽車變箱的產品單價下調了5%，這個舉動也讓大興汽車廠非常滿意。

一般來說，工業品的出廠價是最終售價的兩倍到5倍左右，但實際上在計劃年經濟時代，出廠價一般都是成本價的1.3~1.5倍，這個是由國家統一調價的，廠子並沒有定價權，原本寶雞齒輪廠賣給大興汽車廠的變箱價格並不算高，而段雲若是想和寶雞齒輪廠競爭，價格只能比對方更低。

段雲之前通過成本統籌計算，他們廠之前賣給大興汽車廠的售價是成本價的1.2倍，主要原因是當初批量生產技術還不夠成熟，加上勞動服務公司需要養活的閑人比較多，加高了人力成本，所以盡管有段雲改造的自動機床，但實際成本依然是居高不下。

不過這次廠里引進的新設備之後，生產效率提高了將近三倍，相對應的攤平了不少的成本，段雲通過一方計算，如果按照廠子目前的生產效率，產品的毛利潤將提升到5o%，所以讓利給大興汽車廠5%的價格，依然有不小的利潤。

雙方經過一番談判之後，這一次大興汽車廠一口氣給了段雲勞動服務公司11，ooo台的訂單，數額足足比上次高出了將近三倍。

合同簽訂之後，段雲立刻回到廠子宣布了這一重大消息，全場的職工都為之振奮，段雲講話中間，好幾次都被熱烈的掌聲給打斷了。

段雲在大集體職工眼中就像一團火，燃起了全場職工的熊熊斗志，段雲在這個廠子的威望也達到了一個前所未有的高度，無論是機關還是一線車間，段雲的任何決策都能得到非常好的執行。

說到底，還是因為段雲能給這些職工帶來實實在在的實惠，大家工資一個月比一個月高，還隔三差五的以各種名義各種東西，總的算下來收入居然比總廠都高，這樣的經歷誰會不擁護？