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「我倒是覺得本庄株式會社那套電機生產設備很不錯，後期顯然是經過改裝升級過的，而且他們企業一直是以生產電機為主的，在日本國內市場也占據不小的份額。」段雲沉吟了一下，接著說道：「至於下午參觀的那家工廠，雖然機器看起來比較新，但實際上他們的生產線完全沒有亮點……」

「可是我感覺下午的三協駒根他們的生產線使用過的年限更短……」趙學武皺著眉頭說道。

「沒有特色的產品就是平庸的產品，而且咱們引進這套生產線後，後期也要經過改裝，本裝都是灰色的生產線雖然除了生產電機的那套設備其他的確實不如三協駒根，但是他們的生產線設備能夠改進的空間已經不大了，反倒是本庄株式會社他們的生產線雖然老舊，但是這種生產線從一開始就采用的是模塊化設計，這非常有利於後期的升級改進……」

「模塊化設計？」聽到這里趙學武愣了一下。

在他研究電子技術的那個年代，生產線模塊化設計還是個比較陌生的詞匯。

事實上，模塊生產線在70年代的時候才剛剛提出，80年代末的時候，已經在一些歐美發達國家的工廠開始采用，但對於同期的國內而言，這個概念也只是剛剛引入，並沒有開始普及和實用化。

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「所謂的模塊化其實很好理解，這就相當於把電路中的「串聯」改成「並聯」的模式……」段雲開始給趙學武講起模塊生產線的原理來。

以生產汽車為例，流水線模式對應的汽車生產早期的手工生產，其模式特點是生產車子的工人是固定的，這需要工人掌握很多的技能，必須對這台車的誕生過程的每個環節都有認識才行。

而模塊化生產則是將生產的分工細化，工人不需要懂得所有汽車生產的知識，只需掌握他負責的生產零部件的技術即可，專業分工帶來生產效率的提高。

以前流水線生產最大的問題是所有操作環節均互相「耦合」，任何一個環節的錯誤都可能導致整條生產線的停頓，而這樣的停頓對於企業來說就意味著巨大的經濟損失。