所需占用的土地按年向中國政府支付使用費或將土地使用權折價作為中方出資的一部分。

約翰遜最初的設想可能只是想提供部分技術和設備，通過將沈陽金杯汽車廠的廠房和車間設備進行改造，只需要投入少量的資金和設備，又能夠將這個企業改造成為符合沃爾沃汽車生產的車間，但現在看來，沈陽金杯汽車廠原本的廠房和設備實在太過落後，根本沒有任何升級改造的價值，但如果一切重新來建的話，投入的資金和後背的周期又太長，根本就是得不償失。

「其實我對中國汽車市場還是很有興趣的，但這次付出的代價實在太高了，我們董事會這邊是不會通過的……」約翰遜說道。

「這樣啊……」此時的段雲也開始陷入沉思。

很明顯，從一開始，沃爾沃這邊的打算就是想以小博大，想用盡可能少的代價，只提供少量的資金技術和設備，進駐中國市場，將成本控制到一個最小的范圍之內，這樣的話，就算是中國市場得不到太過多的回報，他們也並沒有虧損太多，這是一種非常保守的商業思維。

說白了，沃爾沃高層這些人對中國市場還是沒有太大的信心，不敢投入太多的本錢。

「約翰遜先生，我知道您想把投資的風險降到最小，但是這個世界上任何一種生意都是有風險的，沒有什么事情是十拿九穩賺錢的……」段雲說道。

「問題關鍵在於如此大的投資，我沒法說服董事會的所有人。」約翰遜面露難色，接著說道：「據我本人而言，我還是非常願意在中國投資辦廠的，只是目前我們沃爾沃資金狀況也並不是很樂觀，之前新車型的研發已經持續了三年時間了，傳統轎車領域的銷量也已經兩年停滯不前，在今年年初的時候，我們剛把一筆資金投入到了船舶工業，雖然現有的現金流是健康的，但沒有更多富裕的在投入新項目……」

約翰遜擺出了一副地主家也沒有余糧的架勢，直接和段雲攤了牌。

事實上約翰遜並沒有欺騙段雲，現在的沃爾沃資金情況並不充裕，而要在中國重新建一座汽車工廠，並且符合沃爾沃汽車的標准，至少也需要上億甚至幾個億美元的投入，這是現在的沃爾沃無法承受的。

「那……如果我願意全資買下你們的生產線設備和相關技術，不知道是不可行？」段雲問道。

「你要全資買下我們沃爾沃汽車的全套生產線技術和設備？」聽到段雲這么說，約翰遜頓時愣了一下。

「沒錯，我需要你們沃爾沃740轎車以及f12卡車的生產線和相關技術，如果您願意出售相關技術和生產線設備，我們還可以保留沃爾沃在中國汽車廠的股份。」短雲思索了一下，接著說道：「我們大致可以給到你們10%的股份……」

既然沃爾沃沒有資金將全套生產線設備投入到中國，那么段雲只能退而求次，用現金的方式直接收購沃爾沃的全套設備和生產線，但相對應的，段雲會要求獲得更多的股份，以彌補自己巨額資金的投入。