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「嘎斯24確實是一輛好車，但是比起桑塔納轎車，已經落後了整整一代，我也知道這款汽車是你們高爾基汽車廠的驕傲，但這個世界發展的太快，固步自封只能被淘汰，人不能一直活在過去的輝煌中。」段雲微微一笑，接著說道：「至於開發咱們集團自主品牌汽車的事情，那也是我的夢想，但在此之前，咱們需要先消化吸收桑塔納和沃爾沃兩款轎車的相關技術，中國有句老話叫做厚積薄發，只有當咱們的技術儲備和積累達到一定程度的時候，開發轎車才會變得得心應手，而且也有機會做出經典的車型出來。」

「段總說的對，這種事情急不得，一款汽車的開發，關乎到一個企業的成敗，如果車型開發的成功，可以讓這個企業盈利多年，但如果失敗，損失也會非常巨大，不光是金錢方面，對咱們集團公司的品牌和名譽也會造成很大的損失，所以在新品汽車開發上面，咱們一定要慎之又慎！」張衛國這個時候也說道。

和蘇聯專家的思維有些不一樣，其實說起來，張衛國和茹科夫斯基倆人都是汽車廠的副總工，是一個級別的，另外在七八十年代的時候，中國和蘇聯都是社會主義國家，都是計劃經濟體制，只不過張衛國在幾年前的時候，就下海來到了深圳，在天音集團工作的這段時間，他的思維也發生了很大的變化，尤其是對市場經濟體制下的商業模式，有了相對比較深刻的認識，所以在對於任何一款新產品的開發方面，都抱有非常謹慎的態度。

而反觀茹科夫斯基，因為在蘇聯集體之前，他一直都在國營汽車廠，當時的蘇聯和國內一樣，都采取的是計劃經濟的模式，所以在茹科夫斯基看來，只要能夠開發出一款結實耐用，性能指標良好的汽車，就算完成任務了，而幾乎很少考慮汽車的市場營銷，消費者心理，產品定位，以及性價比方面的問題，說白了，茹科夫斯基就是個單純的汽車專家，他對商業方面的事情了解遠不夠深刻，或者說很淺薄。

「老張說的對！」段雲贊許的看了張衛國一眼，接著說道：「關於咱們集團研發自主品牌汽車的事情，確實需要非常謹慎，古人講話10年磨一劍，咱們當然不可能等10年那么久，但至少兩三年的時間，我還是等得起的，目前咱們的任務就是先吸收消化進口汽車的相關技術，尤其是桑塔納轎車的國產化的研發，大家必須要投入100%的精力去做，如果連桑塔納轎車國產化的任務都完成不了，就不要談什么研發自主品牌的汽車了，就算能做出來，也是落後的產品……」

「段總說的對！」張衛國附和了一句。

「我現在有一個發展公司汽車產業三步走的計劃，第1步就是要成為桑塔納轎車的零部件配套廠家，同時吸收引進的沃爾沃交車技術，做好技術積累工作。」段雲頓了頓，接著說道：「最遲在今年年底之前，我希望咱們上海分公司這邊能夠完成商場的轎車變速箱的量產工作，最少要保證每個月400台左右，一年5000台桑塔納轎車變速箱的生產任務，為了達成這個目標，集團公司這邊會加大投入，而相關需要解決的技術問題，就交給在座的各位了……」

從1992年開始，桑塔納轎車的年產量突破了3萬台，而在這些汽車中，目前上海汽車齒輪總廠每年的桑塔納轎車變速箱的產量在1萬台左右，這也就意味著仍有2萬多台變速箱需要從德國進口。