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段雲來到香港的第2天，和早一個星期來到這里的國家體改委工作人員見了面。

對於這次金杯汽車在香港上市的事情，國家的相關部委也是相當的重視，事實上，為了能促成內地企業在香港上市，早在幾年前的時候，上級領導就已經開始布局了。

而同樣的，香港這邊也是從90年代初開始探討內地企業來香港上市的可能性。

1990年6月香港聯交所組織30多位專家，成立了中國研究小組，專門研究內地企業到香港上市的有關問題。

1992年2月14日，香港聯交所中國研究小組完成了一份非公開的有關今後發展方向的中期報告。

該報告主要研究了中國內地證券在香港上市時可能發生的情況，指出中國內地與香港在若干重要方面的主要問題與分歧，並且提出對未來發展方向的建議。建議中國內地在制定區域性或全國性的證券法律後，再允許內地企業到香港上市；到香港上市的方式是間接上市或采用第二板的方式。

主要是因為兩邊制度和法律不同，這也成為了內地企業赴港上市的最大障礙之一，而早兩年為了解決這個問題，內地和香港的相關部門也進行了至少10多次的協商，最終才拿出了一個可行的方案。

聯合工作小組在1992年11月香港第四次工作會議上，雙方協商確定，通過制定三個文件來彌補這種差距：第一，以國家體改委的名義發一份「《股份有限公司規范意見》的補充規定」。例如，補充規定明確「外資股」包括在內地發行的b股和在香港發行的h股兩種。

也就是說，在香港上市的內地股票全部被定為了h股，這也成為了今後內地在香港上市股票劃分的的樣本。

第二，以國家體改委名義給香港聯合交易所發一封函件，對我們的法規中一些不易為香港和其他境外投資人理解的概念和條款加以說明。例如，《股份有限公司規范意見》中把股份分成國家股、法人股、個人股和外資股等。在致函中，要說明這只是按投資主體不同而做的一種劃分，並不影響同股同權的原則。

第三，雙方共同起草了一個文件，明確到香港上市的公司章程必須載明的事項和條款。

通過以上文件，兩地法律方面存有差距的約200個問題基本得到了解決。

而這次見面，體改委的干部主要和段雲講了一下這是香港上市的具體細節注意事項，因為此事已經在香港這邊引起了很高的關注度，所以要求他們注意保持形象，在回答記者問題的時候，把握分寸，切勿不可有抹黑和詆毀國家形象的事情出現。

其實對於這種事情，根本不需要提醒，段雲也會自然把握分寸的，不過他還是從這些體改委說話的語氣中，聽出了國家上層對這次國營企業赴港上市的重視程度。