造成這個原因的。是因為在加拿大私家車已經成為每一個家庭生活的必需品，和碗筷一樣普遍。除了在大城市。出租車基本上是預約服務，而且價格很高。

劉姝言說在他們的小鎮，乘客要承擔的打車費用相當於往返雙程費用，回程成本也得算在乘客身上，還是因為加拿大鄉鎮地廣人稀，出租車司機回程不可能再拉到客人。

秦時鷗拿著手提袋，跟著劉姝言去了農場外的街道上，街道很寬很筆直，但是幾乎一個人都沒有，反而是期間秦時鷗看到了兩只馴鹿小跑著穿過路面。

兩人去了街道路口的一個木牌下站著，秦時鷗第一次乘坐加拿大的鄉鎮公交，還是很好奇的，他看著木牌上寫著0505號碼，好奇的問道：「這怎么還有編號不是應該有站名的嗎」

「不是，鄉鎮公交沒有站名，這和國內不一樣，他們全是用牌子上的車站編號代替。」劉姝言耐心解釋道。

秦時鷗驚訝道：「不是吧，那報站怎么辦乘客們全部將這些車站編號背下來」

「不，司機會報站名的。」

毛偉龍早就對老皮卡不存在幻想了，他之前買了公交票，應對可能發生的突發狀況，今天就用上了。

漢密爾頓的公交車票價格比較貴，成人是3.5加元一張，一次性買十張可以打八折，學生則是打五折，劉姝言解釋說通常在超市、葯店和便利店櫃台上就可以買到。

加拿大的市政建設很發達，這點在全球排名都靠前，從公交車這點的體現就是，盡管一趟公交車上坐不了幾個人，但車趟並不減少。

劉姝言是掐著點來等車的，她和秦時鷗到站牌下沒幾分鍾，一輛橙黃色的公交車就開了過來。

和國內以及大城市公交車相比，城鎮公交的特點就是小，只有國內小巴車的個頭，而且用的是更便宜的天然氣燃料，目的就是減輕運輸壓力。

這輛小巴車里一共才只有十六個座，不過座位都比較寬大舒適，也算是讓乘客賺回了高票價。

秦時鷗找了個座位坐下，笑道：「不錯，還是軟座啊。」

劉姝言莞爾一笑，道：「這是星座公交公司的車子，他們家的車票貴一點，但更舒服，主要針對的目標是游客，很多人喜歡乘坐他們的車子到鄉鎮來觀光。」

車子開動，十六個座一路上只坐了一半，秦時鷗興致勃勃的觀看著外面的麥田、果園和牧場，感覺一切都很新鮮。

小巴車只開進漢密爾頓，並不到他們所要去的沃爾瑪超市，所以他們還要轉車。

秦時鷗想要打出租車，進城之後出租車就多了，劉姝言笑道：「我們前面就是輕軌站，還是乘坐輕軌吧直達沃爾瑪的，比出租車要快。」

既然人家女士都說要坐輕軌，那秦時鷗當然不能拒絕，他想乘坐出租車不是吃不了苦，而是覺得更方便、更節省時間，他對輕軌、地鐵的記憶就是去京都和魔都出差時候的沙丁魚罐頭。未完待續