見面之後，小老頭便給秦時鷗道歉：「我是船主。很抱歉先生。我們沒料到這次暴風如此猛烈，竟然能吹動我們的大船。」

既然人家來道歉了，秦時鷗不想欺人太甚，這不算什么事。打掃干凈就行了，於是便說道：「沒關系。伙計，誰不會遇到點意外呢聖約翰斯有專門的海洋垃圾打撈公司，你讓他們處理一下就可以。」

小老頭感激的點頭，然後不好意思的說道：「請問，您能等一段時間嗎我們的船被撞壞了，需要修補，我抓緊時間向銀行貸款，只要錢下來，我就請清潔公司，可以嗎」

秦時鷗瞪大眼睛：「你們連幾萬塊的資金都拿不出來」

要知道，那種規格的貨輪，出海一次光是油費就至少幾萬，能玩的起那種大輪船的沒有窮人。

小老頭嘆了口氣，道：「抱歉，先生，我們出海的油錢也是大家湊出來的，實在沒有額外的錢能動用了，本來希望接下運輸垃圾的活賺點錢，顯然，我們運氣不好。」

後面小老頭解釋了一下，他其實剛成為船長沒多久，但卻還不是船的主人，這艘船本來屬於一家保潔公司，結果那公司倒閉老板跑路了。

於是，公司管轄的幾艘船便被拍賣了，這艘船是小老頭和當時船上的員工合力拍了下來，因為考慮到保潔公司欠他們薪水，拍給他們時候價格比較低。

可比較低那也是相對輪船價值來說，實際上一百萬的價格，還是讓小老頭他們無法承受，加拿大政府也有人性化的一面，讓他們湊了一筆錢、貸了一筆錢，另外還允許他們欠下一筆錢，這才開走了船。

秦時鷗無奈嘆氣，這還能怎么辦算他倒霉，這筆清潔費只能自己掏了。

風停雨歇，馬修金要回渥太華了，秦時鷗和奧爾巴赫都趕去送機，畢竟雙方現在也算關系不錯的了。

秦時鷗雖然不至於要巴結馬修金，可保持好關系是有必要的。

加拿大的漁業部成立於1979年，是全國海洋漁業事務的主管部門，負責協調與海洋有關的聯邦政策和計劃，別看馬修金和和氣氣，實際上他權力大的很，甚至手上還有一支武裝力量。

這支武裝力量就是加拿大海岸警衛隊，除非是戰爭年代，否則這支超過五千人的警衛力量都握在他的手里，只要他給紐芬蘭海警們打個招呼，以後秦時鷗漁場就安穩很多。

事實上，馬修金確實幫秦時鷗打過招呼了，這從最近來漁場偷盜的漁船數量減少就能看出來。

秦時鷗好人做到底，小老頭也要回聖約翰斯，他就一起捎帶了一程，反正直升機能乘坐三個人。

直升機降落在碼頭空地上，小老頭一個勁的鞠躬道謝，說感謝秦時鷗寬宏大量還這么好心。

有一個和小老頭年齡差不多的拉丁裔女人等在岸上，顯然是在接小老頭的，她的表情比較緊張，顯然是擔心丈夫這次去道歉沒有被人家接受。

秦時鷗送小老頭下了直升機，他剛要離開，結果往那拉丁裔女人方向一瞥，忍不住開始吞口水。未 完待續 ~~