熱門推薦:、 、 、 、 、 、 、

大家檢查一下票箱吧，看看自己的月票和推薦票，蛋殼想得到大家的鼓勵，謝謝

馬里奧等人對薇妮表現出來的關切，讓薇妮對他們改觀很多。

第二天吃過早飯之後，秦時鷗說要帶馬里奧等人在小島上轉轉，薇妮說反正她要帶團旅游，索性一起帶上父母家人，讓秦時鷗去忙活他自己的事情。

這樣正好，既可以緩解薇妮和家人們的關系，還可以解脫秦時鷗。

秦時鷗還真不是閑著，暴風之後，很多事要忙活，比如溫泉正式開始修建了，比如機場需要維護，比如該給漁場補補鈣了。

是的，就是給漁場補鈣。

海洋地質局的專家們終於給出了解決方案，利用大型特種船，往海底輸入包含著礦物質的養料，就像給土地施放化肥尿素一樣的道理，只不過這里換了養料成分。

這種特種船是很少見的，好在聖約翰斯是全加拿大最大的港口城市之一，海洋器械和船只不少，各式各樣都有，自然也有這種特種船。

船是大腳雷耶克幫忙聯系的，兩艘千噸大船，船底拖著一大堆的長管子，這些管子的末端是開口的船錨，不過沒有掛鉤，前端異常鋒利，放入水下後會直接扎進海底。

管子另一端連接的就是盛滿養料的船艙，特種船這樣一路開一路可以播撒養料。

兩艘船的費用很高。按照里程來算，每百公里要四千元，這樣預計要將漁場收拾一遍。沒有個四五十萬是不行的。

這種船的出現並沒有多少時間，是大洋鑽探計劃的產物。

所謂大洋鑽探計劃，是指二十世紀八十年代中期，一項為研究海洋洋底的地球構造和發育歷史而進行的國際合作大洋海底鑽探計劃，因為計劃中需要不斷對海底沙石采集取樣，所以出現了這種特種船。

來頭這么大，這種船使用費高一點也正常。當然。配合使用的養料也不便宜。

秦時鷗購買的是專門給漁場補充用的鎂鉀磷鈣碳硅肥，本來他以為這玩意兒很少見。結果打電話一問比爾，這種肥料很常見，很多小養殖場就是靠這種養料來撐著的。

眾所周知，現在全球的近海養殖業遭遇了生存危機。很多漁場的產出都不理想，原因不是漁場主們投入的魚苗蝦苗不夠量，而是漁場下的海底不夠肥沃了，養不活海藻，只能用飼料人工養殖魚蝦。

這樣問題就來了，首先，飼料養殖出來的魚蝦不值錢；其次，漁場主們為了避免遭遇偷魚這種情況，必須得開船不斷出去巡邏。這是很燒油又耗時間的行徑，這方面的支出自然要算到漁獲的價格上，所以導致了漁獲價格攀升。

如此一來。漁場主還有多少錢來投資尤其是投資海底這種事，吃力不討好，外來礦物質元素要融入海底泥沙中還慢。

秦時鷗一共購買了六千噸的肥料，好在這玩意兒比尿素化肥之類便宜多了，一噸不過才八百塊，這又是接近五十萬的投資。