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整個六月份，杜克都在忙碌《鋼鐵俠》的籌備事宜，在工作的同時，不時也會關注《蝙蝠俠：開戰時刻》的票房表現，畢竟這部影片打下的基礎越好，第二部上映時的爆發也就會愈發的猛烈。

在喬治?盧卡斯的《星戰前傳3：西斯的復仇》之後，六月份的北美電影市場，又先後迎來了布拉德?皮特和安吉麗娜?朱莉主演的《史密斯夫婦》、夢工廠動畫工作室的力作《馬達加斯加》以及斯皮爾伯格執導的《世界大戰》，加上五月份兩部熱片的余威，市場的競爭更加激烈。

《蝙蝠俠：開戰時刻》的票房不可避免的呈現出下滑的走勢，不過總的來說跌幅還算平穩，在整個六月份里總計拿到了3628萬美元，到七月份來臨的時候，這部影片的北美票房已經達到了2億3907萬美元之多，突破2億5000萬美元大關基本成為定局。

海外市場方面，《蝙蝠俠：開戰時刻》先後在90多個國家和地區上映，海外票房收獲2億3566萬美元，全球票房相加高達4億7473萬美元，超過五億美元也用不了太多的時間。

不過，相比杜克其他影片，《蝙蝠俠：開戰時刻》的海外票房表現略顯平淡，一般情況下，如今北美大賣的動作、科幻、魔幻以及戰爭等大眾題材的電影，海外票房往往是北美票房的一點二到一點五倍乃至更多。

《蝙蝠俠：開戰時刻》偏向黑暗寫實的風格，離開北美市場之後，多少還是影響到了觀眾的感官。

換句話來說，這部電影相對還是稍微復雜了一點。也不夠歡樂。

但這樣的成績，足以讓華納兄弟和杜克滿意了，畢竟這是遭遇過慘痛失敗的重啟之作，如此的票房數字，已經證明蝙蝠俠獲得了新生賣主角的小主神。

甚至。華納兄弟高層已經決定，在杜克制作第二部蝙蝠俠電影時，制作成本不設置上限。

當然，這也是相對的，因為杜克不是詹姆斯?卡梅隆，雖然執導的影片向來以大制作為主。卻不是那種無底洞類型的導演。

這都是以後的事情，蝙蝠俠的第二部怎么也要等到《鋼鐵俠》上映之後了。

一年一部電影，也是杜克的極限了，如果加快速度，一來他無法保證質量。二來團隊的其他成員也無法承受。

除去票房大賣外，《蝙蝠俠：開戰時刻》的周邊銷售同樣喜人，經過近兩個月的放映後，各種相關產品在北美的銷售額超過1億3000萬美元，海外方面也賣出了近8000萬美元，特別是漫畫，在蝙蝠俠從大銀幕上復活後，各種版本的蝙蝠俠漫畫瞬間成為暢銷產品。dc漫畫在六月份的業績環比提高了近百分之三十。

再就是蝙蝠車了，這輛造型足夠狂野炫酷的車子，從五月份初開始到現在。各種配置不同的版本加在一起賣出了近400輛，為蘭博基尼和華納兄弟帶來了巨額的收入。

根據雙方簽訂的合約，杜克除去擁有百分之二十的票房分成外，還能從蝙蝠俠各種周邊收入中獲得百分之八的分成。

一部大賣的電影，帶來的收入是驚人的。

在好萊塢，電影公司同時投資三到五部大制作。往往只要有一部大賣，就能收回投資乃至實現盈利。即使短期內虧損的那些電影，如果不是太爛。通過長線的線下運作，也有可能盈利。

當然，杜克的電影不在這一行列，他拍攝的電影，哪怕是票房最差的幾部，都能通過票房收回成本，基本實現盈利。

七月份的好萊塢，發生了一件大事。

在獨立日假期上映的《逃出克隆島》就像五月份公映的《天國王朝》和《空戰英豪》一樣，遭遇到了口碑和票房的雙重失利，這部制作成本高達1億2600萬美元的科幻大作，首周只拿到1200多萬美元，次周末更是直接跳水到500萬美元，北美票房勢必難以超過5000萬美元，巨額虧損成為定局。

仿佛是壓倒駱駝的最後一根稻草，《逃出克隆島》把處於困境中的夢工廠的各種危機都暴露了出來，就連大衛?格芬、史蒂文?斯皮爾伯格和傑弗里?卡森伯格之間的私人關系，也走到了分裂的邊緣。

外部群狼環視，內部危機重重，曾經想要成為好萊塢新巨頭的夢工廠，來到了命運轉折的時刻。

到了七月中旬，比杜克印象中的更早，夢工廠正式宣布破產重組，關閉包括唱片和電視劇等虧損嚴重的部門，並且不再單獨發行自己制作的電影。