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『夢幻牧場』的建設如火如荼，蕭風這個甩手掌櫃就是想幫忙也插不上手，畢竟如今的『鏡湖集團』已經形成了規范化的管理制度，蕭風這個老板倒沒有了太多的用處。

當然了，蕭風對『鏡湖集團』最大、最重要的作用就是能夠提供源源不斷的『空間靈泉』，這才是集團賴以快速發展的根基。

只不過，這一點蕭風無法對人言明，有時候還是頗為郁悶的！

這幾天，蕭風帶著白雲黑土在牧場內到處轉悠，扛著一桿來自於瑞典vovapen公司生產的手工獵槍，倒是打了不少獵物讓員工們改善伙食。

因為以後要在『夢幻牧場』長住，以後一些能夠帶出境的寵物蕭風都要陸續帶過來，諸如孟加拉虎、滇金絲猴之類的敏感物種，就只能留在銀杏村了。

白雲黑土是蕭風飼養的第一對寵物，他對兩個家伙的感情自然極深，這一次過來也是花費了不少力氣才讓它們擁有了合法身份。因為有了『空間靈泉』以及蕭風的存在，兩個家伙倒是極快地適應了『夢幻牧場』的生活，每天追雞攆兔，開心得不行。

相比於『鏡湖牧場』，『夢幻牧場』這里的動物資源明顯要豐富了許多，山雞野兔之類的小型動物自不必說，就連白尾鹿、馴鹿、馬鹿乃至黑熊、棕熊、美洲獅等等猛獸也是隨處可見，就是蕭風也不敢太過深入荒蕪的區域。

現在『夢幻牧場』的建設除了要對草場進行改造，修建圍欄之外，最重要的目標就是要把寄居在牧場內的各種大型猛獸驅趕到黃石公園里面，這樣才能保證牧場將來的生產安全！

老美這里動物保護政策異常嚴格，這不讓打。那不讓殺，蕭風只能眼睜睜地看著一些獵物從自己的瞄准鏡上溜走，頗為遺憾。

一桿售價為28萬美元的手工獵槍是徐夢瑤給蕭風的情人節禮物，現在因為還不到大規模的狩獵季節，蕭風只能用來打山雞野兔之類的小玩意，實在是一點都不過癮。

蕭風已經打定主意了。等到秋季開放狩獵之後，肯定要深入落基山脈的森林中，為家人弄點好皮毛！

晃悠了好幾天，蕭風也是有些無聊，但是牧場建設已經進入了關鍵時刻，『空間牧草』的培育隨時都需要『空間靈泉』的支持，蕭風也沒有辦法離開。

這一天聽說馬萬里要到附近的棕櫚小鎮招聘當地的牛仔，蕭風頓時來了興趣，跟著馬萬里離開牧場！

…………

在牧場里。一些底盤較低的高級轎車失去了用武之地，更別提超跑了，對於牧場主以及牛仔們來說，皮卡才是最佳的選擇。

蕭風也不例外，雖然和奧迪公司有合約在身，在公共場合盡可能地使用奧迪的車輛，不過奧迪沒有皮卡，蕭風駕駛著一輛福特f150倒也是不成問題。

f-150是福特旗下的經典皮卡。是f-series系列中，銷量最高的車型。並高踞美利堅的十大暢銷車榜首，連續多年獲得美利堅最佳汽車稱號，它的銷量超過了其它任何一種大型卡車品牌。

福特f-150在北美每年的銷量以數十萬輛計算，連續35年名列美利堅皮卡銷量第一，這也是汽車史上的一個奇跡。

在美利堅人對於夢的解釋當中，夢見皮卡代表著異常努力的勤奮工作。可見這樣一個重體力勞動者在美利堅有多么深入人心。

福特f-150很長，很寬也很高，近6米的車身，超過3.5米的軸距，近2.2米的車身寬度以及近2米的車身高度。超過了蕭風以前駕駛過的任何一輛車。

身高183的蕭風坐進福特f-150的車內，一點都不覺得有壓抑感，看到了完全是一幅美國式的狂野和粗獷，但很明顯福特f-150也沒有跟丟『科技』概念，行車電腦、大尺寸中控屏幕等一些科技性配置信息顯示的非常全。

印象中的美國車，全都是大排量，而這款福特f-150當然更加不能例外，其搭載的是一款排量為6.2l的v8發動機，能夠輸出超過400匹的馬力和近的扭矩，強悍的動力換來的是超級高的油耗。

將近20l/百公里的油耗放在國內，可不是一般人能夠開得起的，即便是在油價相對較為便宜的美利堅，囊中羞澀的牧場主未必能夠養得起這樣一個油老虎！

蕭風本來想購買被稱為『牧場之王』的福特f650，好歹也和『妮妮號』同一個數字，只不過f650需要定制，等待的時間較長，他只好退而求其次，選擇了這輛可以現場提車的f150。

這幾天開下來，f150確實不負盛名，在牧場內如履平地，拉力也極大，甚至能夠充當牽引車頭，拉著各種活動板房以及工程機械在牧場內到處狂奔。

駕駛過這種大家伙之後，蕭風突然發現以前的跑車實在是太過小家子氣了，一點豪邁的情緒都不能激發出來。

…………

蒙大拿州地廣人稀，『夢幻牧場』到最近的棕櫚小鎮居然有將近10英里，一路上只有零星的農牧場在濃密的樹林背後，開上十分鍾也未必能碰到一輛車，這在華夏簡直是不可想象的。