海柳船三叉戟號擁有銅板裝甲，避開了直接沖撞，不僅完好無損，而且由於船下的吃水線裝有分水刺，反把那三桅船的側面刮出一個口子，海水頓時 從船身的窟窿處狂灌進了三桅船，我們的三叉戟號由於跟它纏在一起難以分開，立刻被那由於注入海水開始下沉的白色幽靈船帶得傾斜了起來。

船身側傾的幅度一時之間還不算太厲害，但是那三桅船船體龐大，時間一久，可能就要被它拖入海里，胖子見狀，便想用斬魚刀砍斷綁在船舷的救生艇繩索，這是丟卒保車的辦法，我趕緊攔住他的舉動：搭跳板，砍漁網去

萬一座船出了意外，在茫茫大海上，恐怕只有救生艇，才能帶給在海上搏命的海狼們保留一線生機，不到萬般無奈山窮水盡的地步，救生艇絕對不能舍 棄，三桅船的漁網浮漂勾住了救生艇，就算我們的座船不被那即將沉沒的三桅船帶翻，也會造成船體或裝備受損，形勢所迫，不容再多考慮，只好踩著跳板過去，到 對面船上砍斷那些漁網。

此刻船老大阮黑也不敢使航速加快，三叉戟號只能隨著對方在海面上盤旋打轉，我和胖子等人以最快的速度搭起了跳板，古猜和多玲剛剛按住跳板，楊就搶先從跳板上跨過，敏捷地躍上了三桅船，用斬魚刀奮力去斬漁網。

胖子也想從跳板上過去，但在那平衡木還要狹窄的木板上，又隨著兩船起伏搖晃，一步踩空就會掉進海里，怕高或膽小之人，根本沒法過去，他別的倒不在乎，可天生畏高，未上跳板心里先怯了半分。

我一把將胖子扯在一旁，邊從跳板上沖過去，邊對他叫道：你人別過去了，把纜繩扔過去，在這邊接應我們，砍了漁網我們就得立刻退回來。說話間，便利用跳板搖晃稍稍平穩的一個小小間隙，飛身踏過竄上了三桅船。

跳板雖是又窄又晃，我在部隊的時候幾乎天天都要演練沖擊各種障礙物的戰術動作訓練，獨木橋怕也過了不下幾千回，可那畢竟是軍事訓練中的設施，從 這海水滔天的兩船之間過去，不免令人腳底下發虛。我根本不敢往腳下看上半眼，僅有巴掌寬的跳板太讓人眼暈，很有可能稍有懼意，就會失足掉下去，全憑一股銳 氣才敢飛渡。

我過去後覺得腿肚子有點轉筋，不禁很羨慕楊的膽識，不過也許是海軍的訓練方式與著重點跟陸軍不同，想到這心里也不覺得有多慚愧了，抄起斬魚的鋸齒刀，對准漁網連砍帶割。

我從來沒見過幽靈船，但我聽說所有涉及幽靈船的傳聞中，大致可將海上的幽靈船分為兩大類別，第一種是船上的人都死光或者失蹤了，其原因是千奇百 怪的，因為人類對海洋的認識實在太有限了。有人說海里有海鬼或成了精的鮫人，能在水中以聲色誘惑水手，船上的人一旦被它們吸引，便會不由自主的跳進海里送 掉性命，也有人說那是因為海里有些東西不能吃，有種魚吃了就會致幻，使得船員們跳海自殺，所以海上才會出現無人駕駛的空船，人們習慣將這種船稱為幽靈 船。

還有另外一類幽靈船，這類幽靈船大都是失蹤多年的船只，甚至有的失蹤了幾百年之久，卻突然出現在海上被人發現，船上也是沒有任何船員的屍體，船上的一切設施運轉還很正常，都如同剛剛出海不久的樣子，誰也不知道在它失蹤的幾百年里飄去了哪里。

正因為人們無法解釋那些神秘現象，所以才會誕生了幽靈之船一類的離奇傳說，可這些傳說似乎都無法印證我們碰上的怪事。第二次撞見這船的時 候，我曾懷疑是不是霧中有許多條這樣的三桅白船可我尚且記得船身幾處細小的特征，從那桅燈懸掛的位置上就能得到證實，這確實是同一艘船。

那三桅白船龐然大物，切切實實地就存在於面前，一刀砍上去就能在船梆上留下一條刀印，況且這船里確實是血腥味十足，最奇怪的是這船體樣式古老，沒有任何現代船舶的特征，可三桅船偏偏一點都不顯得破舊，有些地方甚至還很新。

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