董雷是綉城機場的航空管制員，這工作聽起來好像挺高大上，但實際上其實也就是那么回事。每天朝八晚五的混日子，國內實行的嚴格空中管制，再加上八十年代民航那可憐巴巴的飛機保有量，綉城這種偏遠小城根本就沒有什么外來的客機需要引導管制的。

幸好綉城本身擁有一座空軍航校，城外的機場駐扎了一支空軍的教學部隊，裝備也就是兩架轟教五和十來架初教六、殲教五。這年頭國內的經濟又不是那么好，哪怕是空軍都沒有余糧。航校的學員想上天，一個月的飛行小時都未必能上兩位數。

可想而知，在這種業務量之下，董雷的工作將會是多么的貧乏。

日復一日的盯著雷達顯控台，上面卻往往整天、整天的一點變化也沒有，這種無聊而平淡的生活，讓人簡直懷疑自己的人生價值。

董雷給自己泡了杯茶，裊裊的熱氣升騰之間，這是他有限的j種放松方式。畢竟是屬於軍隊序列，在工作崗位中的時候，他不可能像美國人一樣弄本花花公子之類的雜志來消磨時間。茶並非是什么好茶，雖然清香撲鼻，但入口的苦澀味道也重。

一杯熱茶下肚，整個人的精神都放松了下來。八月的鬼天氣熱的人連思考都是那么奢侈，但正所謂以毒攻毒，喝上一杯熱水之後，反倒有了一種內外通暢的感覺。

董雷微微的眯起眼睛，不禁有些神游物外。再有兩天就能有假期了，說不定到時候可以去綉城市內轉轉。最近他在文學雜志上j了一個筆友，兩人互相約定了下次通信的時候互換照p。正好趁著這個機會，到市里去照張相吧

他的心思雖然沒有在工作，不過眼角的余光倒是始終放在雷達屏幕上――沒辦法，雷達屏幕那么大，他也盯不到別的地方去不是

就在這時，董雷突然發現，機掃雷達顯控台屏幕上突然閃過了一枚綠點。

這種情況意味著什么，他甚至還用了j秒鍾才反應過來。今天機場沒有訓練計劃，這是他一早上班的時候就確認過的。

如果是空軍或者民航的其他飛機經過，肯定也會有消息過來。但董雷回想了一下，沒有、確定沒有人通知他有臨時經過的飛行器通告。

他甚至還用力的揉了揉眼睛，確認這不是自己眼花了。機械掃描雷達每五秒掃描一次，直到五秒之後，那枚綠se的小圓點仍然出現在了他面前的屏幕上，董雷這才意識到自己發現了什么。

飛行器沒有備案的飛行器經過兩次刷新，目標的各種數據也出現在了他的屏幕上。時速420公里，而且還在不斷的增加著。僅僅是兩次雷達掃描刷新，這架飛行器的速度就增加到了770公里每小時

要知道，這個年代中國主力戰斗機殲六的巡航速度，也不過是區區900公里每小時

蘇聯人日本人美國人董雷一瞬間感覺自己全身的汗mao都炸了起來，帝國主義亡我之心不死啊，這肯定是敵人的偵察機

然而當董雷讀取這架飛行器的數據之後，他卻不由得愣住了。

飛行高度233米，雷達反s面積顯示這架飛行器只有區區不到一米五的翼展這是飛機根本坐不進去人好吧

難道是外星人的飛行器八十年代的科幻文學可相當有市場，董雷的心思不由得就歪了過去。

不管如何，他深深的吸了一口氣，猛的抓起來手邊的紅se電話話筒

「哎，慢點慢點海哥，我都看不到咱們的飛機啦」

路大明雙手舉著一付雙筒望遠鏡，狀若瘋魔的掃視著蔚藍的天空。

八十年代，綉城城內的汽車還少的可憐，想找到一條無人的馬路再容易不過。經過極短的一段滑行，已經組裝完成的f－14噴氣式發動機航模輕巧的躍入了空中。

航模機動x絕對遠遠超過了真實戰斗機水平，雖然簡化的小型渦噴發動機只能提供大概12公斤的推動力，但架不住航模本身的重量實在是輕。f22的推重比可能在1.2到1.4，已經能夠玩很多華麗到渣的機動動作了。但和一票渦噴推重比能達到7甚至是10的航模比起來，仍然是不能看。

本來就是只要發動機夠強勁連磚頭也能飛，再加上優秀的氣動布局，真的飈起速度來，視角有限的望遠鏡根本捕捉不到它的身影。限於材料問題，胡文海制造的這架f－14戰斗機航模全重在7公斤左右，推重比1.7在航模界其實不太能拿得出手。