「中國政府的擔保，三菱可以認為，這是一筆政策x的援助貸款嗎」

山崎正孝問到了點上，這筆錢究竟是由誰來借的以什么面目、名義來借，這才是問題的關鍵。

如果是政策x援助貸款，十億美元的抵押貸，以中國政府信譽做擔保，貸款一萬億日元並無不可。可如果是政策x的援助貸款，提出這個要求的就應該是中國政府的相關部門對日本政府的相關部門。

但是現在一家中國的s人企業，聲稱能夠拿到中國政府的擔保，那這個x質要怎么算是新科公司借了這筆錢，還是中國政府借了這筆錢

前者是商業行為，後者是政治行為，兩者的意義不可同日而語。

蕭野芹點頭，鬼子做生意果然是猴精、猴精的，單是想要用錢來砸暈了對方，看來並不是件容易的事情。

「貴方可以這樣認為，這會是一次民間推動的政策援助貸款。」

蕭野芹說的略有含糊：「首先新科公司在中國有這個能力，推動中國政府同意這項貸款計劃。而為了新科公司能夠在中國國內展開這項計劃，前提是日本政府就要首先發聲。可由誰來推動日方政府發聲呢這個問題，就必須考慮到這筆援助貸款並不一定是對三菱財團的定向采購了。」

日本企業向來重視情報工作，三菱集團自然也不例外。新科公司究竟是什么背景，山崎正孝可以說是「一清二楚」。

還是那些話。一個主導了f14進中國，擔負了中工七十億出口項目關鍵電子系統生產，手上捏著價值連城水鋰電技術，這種企業就算是s企。那也是個軍工財團的雛形了。

在資本主義國家這樣的財團都未必輕易出現，在s人企業都還不合法的中國大陸，憑什么突然冒出來這么一家公司

說新科公司不是中方的白手套，那也得有人信啊。

看看新科公司做的這些生意，如果不是中方白手套。個人憑什么有能力完成這樣的壯舉除非胡文海是千年不世出的奇才、天才，還得再加上能夠預知未來，或許才能白手起家做出這番事業。

和中方白手套這個解釋相比，顯然後面這個可能x小的可以忽略了。

新科公司在中國有一定程度的影響力，這應該是毋庸置疑的事情。若非如此，三菱也不是什么街邊小賣部，難道是誰都能上門參觀考察的

在山崎正孝眼里，新科公司的這支考察團，分明就是中國官方批了個馬甲。

而蕭野芹手里掌握著一筆巨大的資金，嘴里說出來的話自然就有份量。三億美元和十億美元當然不同。十億美元和一萬億日元的生意又自不同。

為了一萬億日元的大生意，三菱集團就是推動日本政府通過一兩條法律都沒問題，何況是跑一跑貸款而已。八十年代正是中日友好的階段，推動一項定向采購日本企業產品的援助貸款，並不是那么難的事情。甚至可以說，對日本政府來說，這將是一筆很拿得出手的政績。

一萬億日元，按照如今匯市的走向趨勢，這可是相當於四、五十億美元的大生意。能產生多少就業崗位，能讓日本的經濟c生出多少內部需求。又能推動多少產業發展進步，這里面的利益足夠讓一切資本家和政客都鋌而走險的程度了。

顯然，能夠實現中方這個要求的絕不止三菱一家。在日本可是號稱有四大財團，想必三井、住友和富士也一樣會為了拿到這筆生意無所不用其極。

可論到對政府的影響力。還是我們三菱最強。

山崎正孝心里雖然這么想著，可卻莫名的生出了一些緊迫感。

「新科公司如何證明，自己可以推動這樣的政治事件呢」山崎正孝壓住正在砰砰亂跳的心臟，強自鎮定的問道。

蕭野芹攤手，笑道：「這就回到我剛才說過的提議了，為了顯示誠意。我們可以先拿韓國人來練練手。」

「韓國人」山崎正孝說出這個詞的時候，可以說j乎是咬牙切齒的狀態。

日本是國際造船業的霸主，可是這個霸主到八十年代對國際造船市場份額的占有卻開始停滯不前。到八十年代中期，g脆市場占有率開始了大幅度的後退。

這一切都源自於該死的韓國人。

韓國在七十年代進入造船業，以政府出台法律保護和獎勵、補貼造船，形成了五大造船企業。等到這五家造船企業在韓國國內拼殺出來之後，韓國政府開始鼓勵，甚至是親自下場幫助他們兼並韓國國內的其他造船企業。

到八十年代，韓國國內的造船業正式形成了五比九十五的格局。也就是說，以現代、大宇、三星、韓進和漢拿五家造船廠，掌握了韓國國內95的造船能力，人為c生出了資本雄厚能夠參與國際競爭的財團。

至此，功成身退的韓國政府開門放狗，五支餓狠了的惡狗就此出籠，爭先恐後的搶奪原本屬於、或者即將屬於日本造船業的市場份額。

三菱重工是日本造船業的龍頭企業，韓國造船業的崛起對它的打擊自然是最大的，否則也不會突然空余這么多富裕產能需要出售給中國。

作為三菱重工船舶海洋事業本部的常務董事，山崎正孝可是恨不得把韓國人油炸了蘸上芥末丟到嘴里嚼碎了然後吞到肚子里去

若非說出這話的人是蕭野芹，換上一個他在公司里的下屬讓他突然聽到「韓國」這個詞，他非得把那個人給罵個狗血噴頭不可。

「韓國造船業的核心優勢是低廉的人力成本，在技術上韓國人追趕的越快，日本造船業就萎縮的越嚴重。」

蕭野芹侃侃而談道：「以制造業的平均工資水平來說，日本制造業平均工資在1200美元以上，而韓國制造業的平均工資則是300美元以下。在造船業這樣的資本和人力密集型產業領域，人力成本的降低將是對總成本有決定意義的。如果再計算日元未來的升值前景，恐怕韓國人在成本上的優勢將會持續擴大。」

「嗯」

山崎正孝長嘆，不得不點頭，卻又言不由衷的說道：「我們三菱重工有雄厚的技術實力，韓國人想追趕恐怕沒有那么容易。」

「可也沒有多難，韓國人自己的技術不行，可以模仿你們的技術，也可以從世界上的其他國家毫無阻礙的購買需要的技術。日韓兩國在造船領域的技術差距，恐怕只會越來越小。」

蕭野芹看著他，g脆利落的問道：「何況，山崎先生應該清楚，決定市場的不是10的金字塔尖，而是90的低技術產品。從散貨輪、集裝箱船和油輪這些低技術市場撤退，無法維持產業規模，日本造船業難道就能保持自己在高技術造船業領域的優勢嗎」

山崎正孝沉默不語，半晌，不甘心的點了點頭。

「是的，日本造船業正面臨韓國人強大的挑戰。可這個戰場上，中國」

蕭野芹嘴角露出笑容，讓日本人能夠承認自己面臨失敗可不是個容易的事情，她也不再賣關子，直接搶著說道：「山崎先生沒想過，韓國的優勢是它的人力成本。韓國制造業平均月工資只有300美元，但我們中國人力成本卻更加便宜，我們的制造業平均月工資，甚至只有100美元。」

她這還是可勁兒的往多了說了，八十年代中國制造業人力資源的成本，真算下來也許連50美元恐怕都沒有。別忘了，現在的人民幣是固定匯率，是被人為嚴重高估的。

「我們中國造船業的問題是資本和技術短缺，但這方面日本造船業卻是非常富裕的。如果我們雙方能夠聯手，完全能把韓國造船業徹底擠垮。」

見到山崎正孝的臉上明顯有些動容，蕭野芹連忙再接再厲，舌燦蓮花的鼓動道：「有三菱出面說f日本拿出一萬億日元貸款，這樣一來我們面臨的資本短缺問題就能極大緩解。而有三菱重工在造船技術上的幫助，相信中國造船業可以很快追上韓國的水平。我們前後夾擊，必然能將韓國造船業掐死在萌芽狀態。」

山崎正孝g笑一聲，搖頭道：「呵呵，這個，用一句中國話來說，恐怕是前門拒虎吧」

別看山崎正孝一臉拒絕，但蕭野芹卻知道他已經動心了。若非對這個提議感興趣，山崎正孝又怎么會擔心中國後來居上，前門拒虎、後門進狼

是時候給日本人以最後一擊了。

蕭野芹拋出了最後的殺手鐧，g脆利落的說道：「如果三菱願意推動中國造船業發展，新科公司可以說f中國接受中日貿易以日元結算」

山崎正孝聞言，不由目瞪口呆。未完待續。

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