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無處不在的梯形面和隱身細節設計。

外傾雙垂尾的28.5度經過嚴格計算，看似普通無奇，卻精巧自然，使得雷達反射波瓣面縮減，並抑制從機身末端接收和反射的雷達照射信號。

戰機末端的二元矩形矢量噴管，則起到與f-22一樣的隱身效果，極大程度消除雷達反射截面積和紅外截面積。

仔細瀏覽和構思第一頁的z-1戰機三視結構初始藍圖，周海看的有些心驚肉跳，嚴謹的計算數據，符合主流標准美學的總體隱身設計和細節隱身手段。

中庸？

大眾貨？

就憑借這份初始藍圖的氣動設計，就可以碾壓之前接觸的f-35『閃電』，躋身世界尖端戰機的序列，絕非一般人能夠媲比的。

因為，光是想象大家都會，自我暢想未來的時候，輕松構思什么性能超級尖端的戰斗機吊打f-22『猛禽』毫無問題。

暢想未來嘛，反正不犯法，大家互相吹逼何樂而不為呢？

然而，一旦涉及正兒八經的氣動設計、機體結構、機翼類型、空氣動力學、流體力學、理論數據和數學計算等等，99%的人都要抓瞎，滿臉懵逼。

戰機隱身理論基礎是什么？

雷達反射波瓣面該如何消除？

紅外輻射該如何抑制？

如何將細節梯形面運用的同時，與總體結構相補而不出現問題？

細節和總體兩重結構整合運用的時候，該如何確保不會產生沖突？

機身氣動布局會不會出現問題？

機體內部結構又該如何設計？

這些問題僅僅是新型四代機研制過程之中遇到的部分而已，還有各種各樣數量多到令人頭皮發麻的難題需要解決。

「我之前申請使用學校里的超級計算機，對z-1概念機的隱身設計散射面和機體結構進行模擬計算推演，總體沒有大的缺陷，但細節方面的問題很多，畢竟關於四代機設計我還屬於半吊子狀態，如果繼續學習並加以深入研究進行完善，初步估計z-1概念機達到預期設計性能指標。在面對vhf雷達的2米波長時，z-1的隱身能力並不理想，正向rcs估計為0.8平方米以上，准四代程度，l波段正向rcs約0.5平方米，隨著電磁威脅波源的長度越短，性能效果越好。」

左雪頭枕於周海肩膀之上，說道：「s波段正向反射截面積縮減為0.08米，c波段縮減為0.05米，x波段rcs為0.009米，關於側面和後側的詳細參數和基礎性能參數指標在第一頁背面，與我分析的f-22反射面積基本持平。」

沒有什么是兩人獨處一室，倚著喜歡的男孩，一同觀看自己精心創作的作品更加浪漫。

這種感覺，很美。

當然，極其專業的左雪，嘴中冒出的各種專業術語和名詞在普通人聽來，猶如天書。

超算模擬？