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氣溫緩緩上升，天空愈發湛藍，澄澈而明凈。

遠方，數朵形態各異的白雲點綴於其間，添加一分自然美。

在彈射逃生的艦飛勿忘草被戰場救護車以最快速度送走之後，整座青城基地內，陷入雞飛狗跳的狀態。

數輛消防車疾馳到戰機墜毀點，展開全面完善滅火作業，撲滅明火，降低發生二次災害的風險。

基地數名高層領導，包括最高指揮官全部到場，根據現場情況有條不紊下達命令，執行一級應急預案，封鎖現場，嚴格保密，並命令基地內所有殲-15『飛鯊』艦載機暫時停飛，在事故具體原因調查出來之前，嚴禁上天。

這起戰機墜毀的二等事故，對於整座青城基地和海軍航空兵而言，非常嚴重，無異於天大的事情。

損失一架價值四億人民幣的第三代半艦載機，沒人能夠忽視如此重大的損失，也沒有多少人可以擔負責任。

原因！

必須找到事故發生的具體原因！

是飛行員技術操作層次的問題，還是意外方面的情況，又或者是戰機自身的質量因素？

沒人知道。

但，答案必須找到！

對於更高層次的海航而言，一架艦載機的損失固然不小，不過尚處於能夠接受的范圍，飛行本就與死亡相伴，刀尖舞者更是如此。

事故，准許存在。

可絕不能成為一個糊塗鬼，不知其原因所在。

俗話說得好，不能哭了半天，不知道死了誰。

處於一級應急預案全面運轉起來的青城基地，以最快速度處理事情，聞令而動的基地守衛部隊，以最快速度封鎖現場，全面做好保密工作。

待明火完全撲滅之後，地勤部隊和警衛部隊開始逐漸清理一片狼藉的事發現場，對戰機殘骸展開搜索作業，尋找578號殲-15『飛鯊』最為關鍵的飛行數據記錄器和駕駛艙話音記錄器。

兩個黑匣子，記錄著整架戰機的所有飛行數據，對尋找戰機故障的核心原因，有著至關重要的幫助，從某種意義上堪稱唯一途徑。

沒有黑匣子之中的飛行數據，就無法發現問題，找到戰機失控的具體原因。

所幸，飛行數據記錄器和駕駛艙話音記錄器沒有不翼而飛，安安穩穩待在完全解體為數塊的戰機殘骸之內，劇烈的撞擊和高溫並未對其造成任何影響。

很快，現場工作人員從殘骸之中，找到並取出黑匣子，送往青城基地指揮部妥善保管，等待下一步處理和事後調查研究。

處理和研究關系國防安全的飛行數據，現場人員可沒有這個資格。

同時，也沒有足夠的權限。

唯有內部名聲較差的共和國長子——沈霍伊，具備合法資格和權限，可以打開黑匣子研究關於殲-15戰機的相關飛行數據。

內部名聲差，的確如此。

無論是曾經的殲-8，還是殲-11系列，亦或者是現在的殲-15，由沈霍伊研制的各種戰機，其飛行事故層出不窮，事故率遠遠高於正常水准。

關於殲-15，若是算上今天這次戰機墜毀的二等飛行事故，這款被譽為東方飛鯊的尖端戰斗機，已經發生整整五起同等層次的墜機事故，其中步伐極其慘烈的一等飛行事故。

一等飛行事故，意味著機毀人亡！

正是由於令人頭皮發麻的高事故率，沈霍伊的內部名聲並不好，絕大部分飛行員對沈霍伊談不上如同成洛馬般的喜歡，也說不上類似印度空軍對印度斯坦航空公司的厭惡。

畢竟，一款集大成之作凝聚各種尖端技術的准四代戰機——殲-16，為沈霍伊挽回了不少印象分。

伴隨著現場救援人員成功找到黑匣子，戰機殘骸內殘留的可燃燒物完全清理完畢，杜絕再次燃燒的危險性，本次墜機事故前期階段的工作基本結束。

隨後，作為海軍最高指揮機構直屬軍事部門，青城艦載機基地立即擬定一份關於本次事故的正式文件，直接越過地方軍區和戰區，向海軍最高指揮部匯報詳細情況。

海航最高指揮部獲得消息之後，問訊的海航高層首長臉黑發怒，差點沒氣的摔杯子，後怕不已。

發怒！

原因不在於損失一架看似昂貴的戰機，而是在於此次事故之中存在的危險性。