「你……暗部的布局，不是在尋找空白的一百年？那你准備做什么？」多拉格依舊有些不敢置信。

「的確沒有，而是做了更有效率的事情，至於我准備了什么……還不是最終揭曉的時候，不過可以給你一點小提示，最近今年革命軍的資金很充裕吧？」關立遠沒頭沒尾的提示了一句之後，便轉身離開。

「資金充裕？」多拉格明白關立遠在說什么，但是卻不知道這和顛覆世界政府有什么關系。

革命軍和世界政府的差距，可不僅僅是錢那么簡單！

另外聽關立遠的意思，最近資金充裕的原因，莫非和暗部有關？這倒是多拉格之前所不知道的！

之所以革命軍現在資金充裕，說起來還和偉大航路前半段的造船聖地「七水之都」有關……

在五年前，七水之都研發出了更成熟的「海列車」技術，令原本只是沿著七水之都以及周圍最近的島鋪設的「海列車」，能夠勝任更遠的交通距離。

要知道在偉大航道中，極端多變的氣候，不僅令一般的船只海難幾率極高，而且辨別方向的手段，也只有記錄指針或者永久指針。

然而在「海列車」突破了鋪設距離的限制之後，意味著人們可以在列車中安全的通行，普通人也可以跨島航行！

也意味著七條不同的航線之間，可以在「七水之都」的線路網中相互交流，實現了可選性「改道」。

加之七水之都的位置，大概也在偉大航道前半段、也就是東海和南海所夾著的這段航道的中部，在海列車的航行距離大幅延長、上百艘列車，能夠在二十幾個大島之間航行之後，這里成為了偉大航道前半段的中心。

而且開發出了海列車新技術的卡雷拉公司，也大氣的「不像話」……

boss冰山並沒有獨得利益，而是分潤給了遍及海列車航道的所有國家——這也是海列車能夠發展的如此迅猛的原因。

一條條航線，都是這些國家自己為自己修的，當然夠積極，冰山的卡雷拉公司也無償的提供技術，甚至還因為「不明原因」，令bigmom將「海上軌道」劃分到了自己的保護區域內，因此也沒有海賊敢打海列車的主意。

同時也向海軍租賃大量驅散海王類的海樓石裝置，令海列車的安全性毋庸置疑……

雖然各方面開銷不小，但是自從海列車的轟鳴聲，偉大航道前中段二十幾個國家響起之後，各個途徑國受惠都遠比投入要大！

也有更多的島國，正在興建「海列車」，現在幾乎每個月都有新開辟的航線。

而革命軍不少地方上有自己的勢力的「隱藏大佬」，都運氣很好的在其中分了一杯羹，如果不是他們的身份都很隱秘，甚至快要懷疑卡雷拉公司是在故意照顧革命軍——有種只要暗地里和革命軍沾邊，就更容易洽談到海列車相關項目的感覺……

這些人的日子富裕起來，自然革命軍的日子也就富裕了！

之前多拉格等人只以為是運氣使然，然而現在聽關立遠的說法……這其中應該有他的影子！

更重要的是，原本無論海軍、海賊，都十分驚訝bigmom為什么會坦言支持海列車，甚至有不少人猜測，可能是當年的湯姆、也就是冰山的老師，和bigmom有什么交情，畢竟那位可是給羅傑造船的大佬。

不過現在多拉格估計，bigmom很可能也是關立遠聯系到的……