免稅

聽到趙俊臣的答復之後，林雲璞的表情有些震驚，並且下意識的反問道。

對，免稅趙俊臣點了點頭，又進一步解釋道：這家船行一旦成立之後，由這家船行名下的貨船所運載的各類貨物，皆是可以大范圍的免稅

得到趙俊臣的確認之後，林雲璞的神色隱隱有些興奮，一改之前的內斂沉穩，急聲追問道：還希望大人您可以詳細解釋一二，這家船行一旦成立之後，免稅的范圍有多大又有哪些稅可以減免貨物稅船鈔門攤稅抽分捐獻還是各地衙門的過路稅又有哪些商品可以免稅

明朝的稅收現狀之混亂，在林雲璞的這番話中完全體現了出來，京杭大運河沿途的各類稅賦捐征，竟是如此之多

其中，所謂的貨物稅，就是俗稱的商稅。在明朝，大型城市的商稅由戶部負責征收，中小型城市的商稅由各省負責其中小部分上繳國庫，大部分留作地方支出此外，明朝的商稅在各朝各代中算是極低的，不過是三十抽一罷了。

至於船鈔，則是貨船的通行稅，一般都是按照航程收稅。這項稅收同樣不高，一百石的貨船從南京到北京所需繳納的船鈔也不過是六七兩銀子罷了，同樣由戶部負責征收。

還有門攤稅，也就是貨品堆放許可稅，每三個月繳納一次。由本地商會自主收繳後轉交給地方衙門這項稅收因為是由本地商會自行負責，所以管理較為松懈。稅收數額自然不會很大。

以上這三樣稅收，皆屬正常。不僅數目不大而且比例不高，對商人們而言，並不會造成太大的壓力。

可以說，若是只有這三項稅收的話，那么明朝的商人們也不會為了避稅而挖空心思的紛紛走私了。

事實上，對於明朝商人而言，其它的幾項稅收才是他們的壓力來源。

比如抽分，也就是特別商品稅，原本是由工部負責征收。對木料竹子銅鐵煤炭等等建築用料進行特別征稅，稅收比例不高，涉及范圍也不大，並不會對商人們造成太大的影響。

然而，到了明朝中後期，地方衙門紛紛私自擴大了抽分的收稅范圍，什么商品需要繳稅又需要繳納多少稅銀，皆是由地方稅官自主制定，不僅隨意性很大。而且不同地方的重復收稅現象也十分嚴重。

又比如過路稅，大都是由地方衙門與皇庄宦官們私設的關卡對過往的商隊進行征稅，過路稅雖然不高，但因為類似的征稅站實在太多了。兩座相鄰城市之間往往會出現兩三個征稅關卡，在積少成多之下，商人們的負擔自然是極重。

此外。中央與地方的各級衙門，也常常會強行向商家無端征稅。美名其曰捐獻，比如漕運的濟漕費又比如軍隊的助餉銀等等。不僅花樣繁多，而且頗是頻繁，讓明朝商人們不勝其擾煩不勝煩。

至於各地吏役在征稅時的暗中索取克扣罰款卡拿強迫捐獻等等情況，就更為普遍了，吏役們索取無度之下，甚至還會對商人們的自備糧草拉貨的車馬以及身上衣裝進行征稅，明朝的稅收情況之惡劣，由此可見一斑

總而言之，雖然明朝至始至終都奉行著低稅養民的政策，但政策要由人來執行，由於稅收的多少與地方吏役的收入相掛鉤，實際上的情況卻是賦稅沉痾橫征暴斂，商人百姓們皆是怨聲載道往往價值百兩銀子的貨物，從江南運到京城就需要繳納二三百兩銀子的稅銀，不僅商人們無利可圖，也增加了尋常百姓的生活成本，這樣一來，徽浙商人們熱衷於走私，也是無奈之舉。

也正因為如此，林雲璞聽免稅二字之後，才會一改初衷，對趙俊臣的提議突然燃起了興趣。

在林雲璞看來，若是趙俊臣給予的優惠政策足夠大免稅范圍足夠廣的話，那么趙俊臣所提議的這家船行，對於徽浙商人而言完全是有利可圖的。

事實上，趙俊臣設想中的免稅范圍，還要比林雲璞的想象中更大許多。

聽到林雲璞的詢問之後，趙俊臣輕輕一笑，緩緩答道：除了最基本的貨物稅船鈔與門攤稅之外，其余的繁雜稅捐，一律全免此外，仿照我朝初期之例，若是運送百姓的基本生活物資以及農耕用具的話，連最基本的貨物稅也可以免征

頓了頓後，趙俊臣繼續補充道：按照我的設想，這家船行成立之後，因為有朝廷的股份恩，不出意外的話，陛下的內庫也會入股所以京杭大運河沿途的各種苛捐雜稅，不論是抽分還是過路稅又或是各類捐獻，皆是可以全免，尋常的吏役見到這家船行的背景之後，也絕不敢私下為難克扣卡罰