消息反饋到馮一平這里，果然和鄭樂志想的如出一轍，馮一平第一反應就是想都不想的回絕了，開什么玩笑參與破產的國企改制，這是好好的日子不想過了嗎

他從來沒想過在這場被一些人稱作盛宴的大c里分一杯羹，他不想也沒必要占這個便宜，更不想被人y拉進去，究其原因，很大的一部分在於國企的主t，工人身上。，

國企的工人有多么牛p，說兩點你就能知道。

我們國家的根本，憲法的總綱第一條就規定，我國是工人階級領導的、以工農聯盟為基礎的人民民主專政的社會主義國家。

同時，在黨章里，也是在總綱就開宗明義的講，我們的黨，是工人階級的先鋒隊。

所以，後來某年春晚上的一句話，應該改成這樣，「我是工人國企我驕傲」

明年就是建國五十周年，建國到現在，工廠的里工人，也已經換過兩茬，在普遍把當廠長當做官的領導們的帶領下，原來的艱苦奮斗，自力更生的精神傳承下來的不多，其它的一些不好的風氣，倒是得到了一定程度的發揚。

所以，在我們國家，國企的工人，和非國企的工人，那完全是不同概念的兩種生物，你沒有那個榮幸成為國企工人一員，就很難理解光榮的國企工人的一些行為和邏輯，好多在一般人看來，相當不可思議的事，在他們眼里，再正常不過。

這並非是憑空臆測，馮一平有過印象深刻的切身的經歷。

後來新世紀的時候，他賣了一台由泉城一家老牌國企生產的磨床。給一家生產自來水筆的s企，用來加工模具。

這樣精密的設備，廠家要派人來調試，並且，只有在調試完成，符合隨機資料上的各項參數後。廠家才會簽字驗收，尾款才會結清。

馮一平在火車站接到了廠家的技術員，一個中年人，就提著一個工廠統一配發的包，見只是馮一平這個小伙子來接，很嚴肅，到了站前廣場，見居然連車都沒有一輛，更嚴肅。

本來火車站有直達開發區的中巴車。每人就兩塊錢，馮一平覺察到了他的不高興，忍痛攔了一輛出租車，哪知那大爺並不買賬。

上車就坐在後排嘀咕，「你們集團不是很大的一家集團嗎怎么車都不派一輛。」

馮一平以耐著x子給他解釋，「我們集團是不小，不過一輛專車沒賣過，唯有的一台奧迪。還是市里獎勵的，由集團辦公室管理。要用車，需要提前申請，今天剛好不巧，已經有其它公司申請了。」

其實馮一平壓根就沒去申請，申請用車接待客戶有規定，這樣的技術員根本就不夠格。

這一頁算是翻過去。中年技術員馬上提起另一件事，「我住在哪里」

馮一平沒有意識到這個問題的深意，很誠懇的跟他說，「開發區就有不少很g凈實惠的賓館，你們廠以前楊經理過來也住那一塊。」

「不把我安排到你們的招待所嗎」

「啊。我們沒有招待所。」

「這么大的集團怎么連個招待所也沒有」