第二十一章 分頭行動(2 / 2)

「yes,」阿曼達對這事的興致最高,穿著一套特意買的小工作f,坐在地上,無師自通的開始用油泥創作。

之後的業余時間,馮一平花了一大部分呆在車庫開辟的工作室里,此時的他,最恨的就是那各種弧度。

在發泡塑料上塗了一個大致的輪廓之後,他從車頭開始制作,可是,車頭那么多地方,都是弧形的,這個弧度究竟是多少這些曲面是該往鼓一點還是朝內收一些,曲線是該往上調一毫米還是往下一毫米

真是想起來以為非常容易,做起來,才發現處處不清楚,如果他是專業的設計師,說不定會選擇g脆自己重新設計一個。

不過,現在的他,很容易靜下來心來,而且他也是不f輸的x子,也非常希望特斯拉將來的產品,能更多的有自己的烙印,大不了花上更長一段時間,總之,自己一定要把那兩輛車的外觀設計,給大致復原出來。

動作最大的是馬斯克,他返回洛杉磯後j天,馮一平就在一則新聞里看到了他。

曾經做過電影制p人,一向跟好萊塢和媒t走得很近的馬斯克,高調接受了一次采訪、

他很隨便的穿著一件黑t恤,很配合的騎著馮一平家的電動車,帶著j位同樣騎著電動車的記者,在spacex原屬於波音一處工廠的巨大廠房里參觀。

他首先強調了一次自己的航天夢,以及自己所從事的事業,對整個人類的幫助,「我們相信,spacex能在二十年內,將人類送上火星,使我們地球人的生活,實現多行星化,」

他好像一直對火星情有獨鍾。

「我們預計,spacex將在2100或2200年主宰太y系,」他總是少不了這樣的豪言。

「那么你們的第一次發s活動,將在何時開始」

「我們計劃,最遲不超過05年,」

「05年你有把握,」

「當然有把握,」馬斯克豪氣的說,帶著記者,穿過車間里那些戴著ipod工作的工程師們說,「這里匯聚了全世界一流的科學家,我們的工作模式,又能最大的發揮他們的積極x,加上世界頂級的各種設備,最遲05年,我們的火箭,一定能夠首飛,」

他這話里,自然有水分在,但是,至少聽起來比後來國內的那些創業者在新品發布會上,說自己的產品,這里比蘋果好,那里比蘋果強要入耳。

說起來,馬斯克有點像華為的那位余大嘴,也喜歡說大話,但是,和另一位買錘子的不同,他說的那些大話,可能時間上會晚一點,大多還真能實現。

而且崇拜個人英雄主義的美國人民,還就是喜歡馬斯克這樣不止是能說,做得也很像樣的人,s人研發航天技術,將來移民火星這樣的行為和理想,在美國很能圈粉。

馮一平明顯感覺到了那些記者的激動,其中的一位,估計是安排好的,問道,「除了spacex,你還有沒有其它的投資項目,」

「有,」馬斯克停在車間門口,抱著手臂侃侃而談,「就在最近,我和j位對環境特別在意的伙伴,在硅谷成立了兩家公司,我的合伙人中,就有那位來自中國的一平,馮,」

「就是那位中國的年輕首富,js的馮嗎」記者直接用了嘉盛音譯的頭兩個字母。

「對,就是他,」

這可是個大消息,中國的首富和美國的科技精英合作,「請問你們成立的這家公司主要的業務是什么」

「上大學的時候,經過長時間的思考,我最終將自己的工作目標定在三個方向,互聯網、太空探索,還有可再生能源,」

「前兩項目標,我已經實現或者是正在實現,接下來,可再生領域方面,就是我的下一個投資方向,」

「馮也一直在關注環保問題,當今世界,對環境危害最重的,就是溫室氣t排放,而產生溫室物t最多的,就是各種車輛,他已經進行了不少嘗試,積累了一些經驗,而且,他認為現在的相關技術已經成熟,所以,他想造出一款純電動的汽車,來減少我們對環境的污染,同時,他計劃研發太y能等可持續能源,來為電動車充電,」

「我得說,他所設想的,就是我想做的,所以,在跟他j談了短短j個小時之後,我們就決定合作,同時,我們把這家公司設在硅谷,就是希望用it思維來造車,」

「我們這次成立的電動汽車公司特斯拉,和太y能發電公司太y城,將是我未來工作的另一個重心,我相信,j年過後,你就能開著我們的電動跑車,一路暢通無阻的,從洛杉磯直抵紐約,」

還好,他這次沒有給出明確的時間表。

「電動汽車特斯拉請問,你和馮真的非常看好這個領域嗎」記者問。

「有些事,總是要有人做,我和馮,願意做這樣的先行者,而且,馮和我都認為,汽車界,已經近百年沒什么變化,我們願意給這個行業帶來一些震動,」

馮一平有些無奈,拜托,這是你自己的豪言,表拉上我好么

我現在只想安安靜靜的進行電動車的各種准備,不想明天就被底特律那些汽車大廠的關系媒t聲討。

可是,他不得不承認,馬斯克不僅是一個天才的工程師,同時也確實是一個熟諳宣傳和營銷的家伙,特斯拉後來那么火,應該跟他的這項特長有很大的關系。

某東那位的各種捆綁營銷,和馬斯克相比,中間至少差了十個買錘子的胖羅。

不出馮一平所料,他和馬斯克,都上了隔天的頭條,有褒有貶,只是,這時身在底特律的馬丁,卻感覺相當不樂觀。未完待續。