「和特斯拉一樣，我們這里也才剛起步，也是一切從頭開始，」洛杉磯spacex巨大的車間里，馬斯克帶著馮一平、馬丁、馬克、斯特勞，也就是特斯拉的所有董事，站在側面的一處平台上，看著下面忙碌的車間，語調高亢的說。

此時叉著腰的他，掃過下面那些不同於一般制造業打扮的工程師，就像小孩子終於有望得到自己心儀的玩具一樣，狂熱中夾雜著高興和興奮，

「同樣我也相信，就像特斯拉將來能改變汽車行業的格局一樣，等我們的火箭出成果以後，一定也能改變世界航天行業的格局，」

他們這些家伙都有一個共x，會抓住所有的機會，自信又熱情的對任何人宣傳和推廣自己的觀點。

但是，不得不說，這樣的做派，確實很能感染人。

不過，他的這番演說，這會卻沒什么效果，大家看著眼前這准備要生產火箭的地方，都有些好奇。

「看起來好像也挺不容易，」馬丁小聲說。

「難度確實不小，」斯特勞說，「這也是一個高精尖的系統工程，不過，這項工程的一項優點是，火箭的設計和制造，只要保證它能正常工作j分鍾就行，但是我們的汽車，從設計和制造上，要保證它能正常工作至少j萬個小時，」

「對啊，一個是消耗品，一個是耐用品，而且你聽馬斯克介紹的，他從航空公司招攬來那么多專家，從技術到設計，都不在乎什么專利，都希望能用現有的這些我們行嗎他只在乎用盡量低的成本，盡量可靠的完成太空發s，」

馬丁想得更多，「所以綜合來說，我還是覺得我們這個難度更大，我們這雖然是地上開的，但將來我們的汽車，至少所有的核心技術，都是我們的專利，」

「對，聽說nasa還開放了阿波羅計劃的部分技術，以便他們能夠按任務需求和總t設計研制合適的火箭發動機，nasa還允許他們使用測試台架，空軍也給他們提供了測試場地，」

馬克不無怨念的說，「但我們可沒有這么好的條件，那些大型汽車公司，一邊准備看我們的笑話，一邊對我們嚴防死守，」

「在航天領域，spacex是一個招人疼的小弟，而在汽車領域，我們特斯拉現在是一個口氣很大的麻煩制造者，」

「你說的對，」

對馬克的說法，其它的j位都心有戚戚焉，過去的這一段時間，他們感受到了太多的來自傳統汽車制造公司的壓力，到處挖人的馬丁尤其是如此。

他到汽車公司里去，可沒有馬斯克到航空公司里那么受歡迎。

「我們想盡一切辦法降低成本，」馬斯克正在前面為馮一平講解他的火箭公司的一些嘗試，「很多設備，我們都到ebay上購買二手貨，」

「我還盡量讓他們從火箭專家的思維中解放出來，從一切地方尋找靈感，比如，我們曾經想過，能不能用牛n車上的n罐盛裝燃料那是批量生產的東西，很便宜，而且出故障的並不多，」

好吧，馮一平總算明白後來他們的發s成本為什么能控制得比我大天朝還低，能經常開這樣的腦洞，成本控制不好才怪呢。

馮一平以為他下一句話，就要說到這次特意到洛杉磯召開的董事會的主題，誰知道他這樣的家伙，就是不走尋常路，「你們去過肯尼迪航天中心嗎」他興致bb問大家。

這上下文，也太跳躍了好不好

「逛過，」包括馮一平在內，j位都說。

「我去參觀過好多次，每一次到那里，尤其是到39a發s塔，都激動的不能自已，那是我們人類第一次出發登陸其它天t的地方，我希望，將來在那里，我的火箭和飛船，能載著和我一樣心懷夢想的人登陸火星，我希望，將來我能在火星退休，」

他的殖民火星的這個夢想，大家也不是第一次聽說，其它人都沒說什么，斯特勞冒出了一句，「那是因為，以現有的技術來說，將來就算我們能成功的抵達火星，那也是一趟沒有回程的單程票，對嗎」

呵呵，馬斯克的表情一時就有些精彩。

斯特勞這個搞技術的孩子，真是太耿直了些。

馮一平連忙解圍，「斯特勞，技術會發展的，現在不行，不意味著以後不行，有夢想，總該沒錯，」

但馬丁還是在後面忍不住偷笑。

下午，在spacex的會議室，特斯拉汽車03年度最後一次董事會正式召開。