在這樣的良性循環下，稅收增加的政府，也能有資金，或者說有依仗來籌措資金，進行基礎設施的建設，才能讓鎮里到各村的路越來越好，與此同時，還發展公共交通，讓各村到鎮里越來越方便，時間越來越短。

從而完美的避免了下面村里的所有人，一窩蜂的朝鎮里擠。

省里其它的鄉鎮，哪有這樣的條件

要想發展，只能是把人口和資源都集中起來，把中心區，一個鎮，能發展得好一些。

在這樣的虹吸效應下，周圍的那些鄉村，便只有任由它們荒廢下去。

「對，總體來說，我們國家有三種發展模式，一是大城市帶動大郊區，」書記扳著手指頭說，「還有一種是珠三角模式，以鄉鎮企業和民營企業為主力，帶動一個個中心城鎮的發展，」

「現在可以說又有一個一平模式，一個人投資，帶動一個鎮的發展，」說到最後，他笑了起來。

「不敢，不敢當，」馮一平連忙擺手，「如果把五里坳當作一列火車，頂天了，我也就是讓火車動了起來而已，真正支持這輛火車高速前進的，依然是我的這些想過上好日子的鄉親的努力，」

「總是這么謙虛，」書記和省長相視一笑，指著馮一平說。

「對，如果把五里坳必做一趟火車，可以說，你是先建了鐵軌，又買來了火車頭，」省長說。

「不不不，我可擔不起這樣的重譽，」馮一平說。

兩位領導這評價太高。

「如果說稍微有些欣慰的，就是目前的五里坳，在發展方面，在規劃方面，比一些城鎮要有前瞻性一些，」

兩位領導點點頭，尤其是在土地政策方面，五里坳做得特別好，這就是五里坳未來可持續發展的一個有力保證。

而地價高企這個問題，會是很多現在南方發達城鎮，將來會面臨的最大難題。

「我覺得，發展到一定程度以後，國家一定會和歐美發達國家一樣，大力發展新農村建設，讓農村也城鎮化，五里坳，不過是在提前探索這方面的經驗而已，」

建設「鄉之首，城之尾」的小城鎮這事，早就列入了國家「十五」發展規劃，只是囿於各方面的原因，成效一直不太大，但在馮一平重生前，「新型城鎮化」，正在緊鑼密鼓的籌備當中，主要原因，也是因為那會國家有錢了，財政寬裕了，有了資金的扶持，一些事才能發展得快。

「是啊，我們的城鄉差距，兩大面廣，」書記側身對省長說，「但這也是潛力，未來我們肯定要推進城鎮化，」

「發達國家的城鎮化率，是80，世界平均水平，是53，而我們的人口城鎮化率，只有不到30，任重道遠，但是，對，也潛力巨大，」省長說。

「也就可以說，五里坳，現在就走在很多人前面，所以啊一平，你能說說，在你心目中，五里坳未來能發展到什么樣的程度嗎」省長饒有興致的問。

「這個，我還真沒想過，」馮一平並沒有把自己的那個設想說出來，「我只是希望，鎮里能著眼長遠，始終堅持可持續發展的思路不變，而我，一定是有多大力，使多大力，」

「但是，我們目前面臨的問題也很多，就不說退休後的養老保障，我們這兒的人，就沒有退休這一說，」

「簡單的說，有城鎮戶口的居民，很多已經納入了國家的醫療保障體系，但是我們這里的大多數人，不但在醫療設施上，水平一般，所有的醫療費用，也要自己全力承擔，」

後來雖然在城里安了家，但仍然只還是在朝「市民」過渡的馮一平，對這些問題，感觸頗深。

「我有時候，也總是在跟盛縣長他們聊這些問題，探討有沒有可以解決的辦法，聊起來以後，都覺得，擔子還很重，」

「你們此時能想到這些問題，就已經很用心了，國家在這方面，正在加大投入，」

新農合，02年就提了出來，但是到去年底，全國才只有310個縣推進了這項工作。

「將來會好的，」書記說。

吳倩又出現在門口，此時的首都，一場發布會，即將舉行。