第九百章 深層意義(2 / 2)

「因為衛星容量小,這讓通訊經常會有極大地延後性,同樣,相關的資費,也是高到讓人無語,」

就以當前大多數船舶使用的國際海事衛星組織,inmarsat的資費來說,1m的數據包,他要收你近10多美元,也就是 100多元人民幣。

這才是真正的一不小心,你使用的流量,會讓你在一夜之間,失去你的房子。

「這些因素,都嚴重的制約了海上通信的發展,這也讓我們計劃發展的衛星網絡,提供了非常大的市場空間,」

在他計劃的衛星網絡建設成功後,不但通訊效果會更好,同樣1m流量,可能就只要一兩毛錢。

「想想在海洋上,有多少船舶,而這些船舶里,又有多少船員吧,」

——單我們國家擁有的幾百萬平方公里的海域里,就有上百萬船只,上千萬船員長期在海上生活。

「海上寬帶衛星通信的項目,未來發展的潛力,不可小覷!」他再一次總結道。

「好像oneweb的近期目標,就是為一些海島上的用戶,提供通訊支持?」佩奇說,「這確實是一個巨大的市場,」

「但是馮,你有沒有想過一個問題,無論如何,基礎設施的建設,都和經濟水平成正比,而經濟水平又和人口密度息息相關,那些地面通訊系統無法覆蓋的地區,往往也人口稀少,經濟落後,」

「依靠在這種地方提供通信服務所獲得的回報,來覆蓋發射衛星的成本,這是非常不現實的事,」

「還有成本方面,如你所說,微小型衛星的使用壽命有限,十年左右就要更新換代,地面運營商在這方面,就可以一勞永逸,」

「所以這方面,你怎么考慮?」

他這話可謂是一針見血,那些運營商不想去建設相關設施的地方,多半都是因為投入和回報不成比例,地面運營商都不劃算,他們就更不劃算。

但馮一平對此,當然有自己的思考,「我想你們也知道,不客氣的說,到了我們公司的這個層級,很多時候,我們要考慮的,並不僅僅是回報,重點是一些稀缺資源,」

他看著他們,「空間資源,在當前是非常稀缺的資源,比如,我想,兩位對頻譜和軌位,應該不會沒有了解吧!」

「呵呵,」布林拍了一下佩奇,「馮這個家伙,怎么會做虧本的生意,」

電波在太空和地球之間時,會因為距離、大氣層等等的關系被削弱,其中可供人類活動應用的那一段頻譜十分有限。

而即使只有這一段頻譜,還具有排他性,同時,根據《外層空間管理》,哪個國家優先向國際電聯申報,就可以獲得優先使用權。

這么些年過去,美國和俄羅斯這兩個大國,幾乎占據了全世界80%的優質頻段,導致這方面的爭奪,目前非常激烈。

軌位也是一樣的,衛星在運行中必須占據某個軌道位置,無論是赤道上空的對地靜止軌道,還是其它的近地軌道,或更遙遠的中軌道等等,不管哪個軌道,其空間資源都是有限的,別人占了,你就沒有機會。

因此當然是越早進入,越早占據住軌位和頻段才好。

甚至在未來,衛星互聯網網速慢,只能下行不能上行,費用高……等等這些問題,他們就是不能解決,關系也不大,反正當有人解決了這些問題時,就會花高價從他們那里得到頻段的使用權——當然,馮一平他們不會做這么惡心的事。

「這么看來,馮,你又是早就在考慮這方面的問題,」佩奇說,「我就說,你在花生屯的辦公室,為什么會聘請前fcc的主席凱文馬丁,」

「這個,」馮一平笑,「也沒用你想的那么好啦,我當初其實也是抱著萬一的心態,」

凱文馬丁,是小布什的fcc,也就是美國聯邦通信委員的主席,他們要組建這樣的衛星網絡,必須要得到fcc的批准。

這個當時很受業界歡迎的專業人士,任內又大力推行寬帶接入的專業人士,在這個問題上,無疑會給他們提供巨大的幫助。

布林馬上說,「馮,你這樣謙虛式的驕傲,真的不好,」

「還有,你現在又是下海,又是上天,這背後,還有其它的考慮吧,」

馮一平又嘿嘿了下,當然有其它的考慮,話說小奧黑,你,懂?