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晚清列強入侵，帶來了近代中國的屈辱，也帶來大量的改變，比如之前的漕運，從運河改成了海運，海運的發展，讓整個天津港變動熱鬧非凡了，天津跟上海相比，是另外一個場景，依然繁忙，走入到天津城內的，卻有一種老北京的感覺，天津距離北京太近了，又是在清末，京味還是比較的濃郁的。

緩步走下了旋梯，這一艘游輪之上，搭載的人員，多是遠程的，下船的人不多，上船的人不少，估計到了日本之後，這艘船，會相當的滿載，然後穿越太平洋的，前往美國，當年的楊悅，就是走的這個航線，不過，乘坐的遠洋客船，不過是8000多噸，比這個幾乎小了一倍。

三天的時間，海上的風浪，遠比大江大河之中大的多，卻因為船只的噸位較大，抵御風浪的能力遠比小船強悍的多，他們住的倉位，又是比較舒服的倉位，沒有太多的疲勞。

天津，是中國少有的幾個工業城市，啟新洋灰場，華昌火柴廠，直隸機器總局，還有北洋在這里興建的大規模的工業，可以說，天津的工業人口，比上海和漢口更多，新興的天津城，三分之一的人口，是跟工業有關的。

走在天津的街頭，鋪面而來的，是濃郁的工業氣息的，真正的到了天津，才會感覺到天津的強大，街邊賣的，居然可以看到不少機器產品，甚至還有一些機器，難怪歷史上面，天津的產值，一直都是中國第一。

楊元釗在得到了楊家，對於天津的一些描述之後，微微的有些動容，有些忽略了天津的作用，畢竟後世，天津是直轄市，可是經濟總量，在全國並不是特別的突出，誰曾想到，在這個時代，天津，還是如此的強盛。

相對於南國的上海，天津的楊家勢力更加的雄厚，正太路的關系，太原的不少東西，運到天津很方便，天津通達四海，又是靠近京城的重鎮，楊家目前，在這個地方，擁有最少50間店鋪，楊家北方最重要的城市，也是在這里，所以掌管這里的，是楊悅的四叔，也是楊世堂的親兄弟楊世元。

早早在上海出發的時候，楊悅就通知了楊世元，說實話，對於楊元釗的興趣，楊悅可以說一直都不太理解，為什么楊元釗會對一個個的工廠企業這么的感興趣呢，難道他的料想是不對，楊元釗並沒有只是想要接入到紡織業之中，而是想要接入到更多的體系之中。

鋼鐵廠，紡織廠，紗廠，洋灰場，火柴廠，諸如此類的種種，似乎都充滿了興趣，每一個都想要看。

楊元釗最主要的去看的是啟新，說起來啟新洋灰場，就不得不說周學熙，在北洋的歷史上面，除了官面上面的人物之外，商業上面也很出了一批的人才，北洋的商業人才，也是不知凡幾的，比如盛懷宣，周學熙等等，這些人在災難深重的晚清，支撐起北洋的龐大消耗，甚至說1900年之後，北洋大部分的軍費，也都是依靠輪船招商局等一系列的北洋企業，才支撐下來的。