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地中海上面風平浪靜，固定的航道，洋流和海風都非常幫助，高速的貨船，只用了一周左右的時間，就穿越了地中海，過了直布羅陀海峽，出了地中海，一路的向北，北海的波浪，讓經過了一個多月的航行，早已經熟悉海浪的眾多學子們吃盡了苦頭，高海況的情況時有出現，十月號展現了新式萬噸級巨輪的強大，在波濤洶涌之中，略微的有些平穩，可是比別的海域顛簸了許多。

搖晃，風雨，腥咸的海水，對這些沒見過北海風浪的學子們，是一個極大的考驗，好在，有專人照顧，條件和葯品上，比平常的旅客還要到位，眾多的學子們，最終，還是適應了下來，精神略微的有些不振之外，到沒有別問題了，即便有幾個弱一點的，也把自己固定在吊床之上，等待著航程完結。

到了北海，距離目的地已經沒有幾天了，在進入到北海第四天的時候，旅程到達了盡頭，德國的漢堡港到了。

當船長通過喇叭，向所有的船員，宣布著這個消息的時候，甲板之上，一片歡呼之聲，無論是在航程之中受盡了折磨的學子，還是那些早已經熟悉了大海顛簸的水手們，都感覺到一陣的輕松，在海上顛簸了一個多月，也該到陸上好好的休息一下，哪怕是日夜都在海上的海員們，也不例外。

汽笛長鳴，在引導船的引導之下，萬噸級貨輪，順著港灣，緩緩的進港了，200多個學生，幾乎都站在甲板上，目不轉睛的看著這個現代化的港口，驚嘆聲和驚奇的目光，掃過港口的一切。

說實話，很多沒有出過遠門的內地學生，他們心中，已經以為上海是最繁華的地方，事實上，上海還真的不算差，比不上歐洲的一流城市，卻也比一般的城市繁華的多，只是缺少了一些工業，可是繁多的人口補充了它的不足。

一路上，雖然經過了一些世界級的港口，可是他們都沒有停靠，繁忙的港口，進出可不容易，十月號即便是加水加煤，也是循著一些不太忙碌的小港口，或者干脆，就是專門的補給港，這樣效率更高一點，更加節省時間。

所以展現在眾多學子面前的，是一個超級的現代化港口，面對著德國第一大港口的漢堡港，上海跟它的這個差距立刻就顯現出來了，大國的鋼鐵威力，在這里盡顯無疑，以萬噸級貨輪為例子，在中國不多見，在航道上面，也只是偶爾見到，在這個港口之上，卻不少，極目看去，最少也有的十幾艘，還有大大小小的中小客貨輪，進進出出的，繁忙無比。

主航道上面，隨時隨地，都是繁忙進出的航船，沒有引導船的引導，想要出港都不容易，被塗裝上特別顏色的引導船，繁忙的在航道上面來來去去，引領著來到漢堡港的船只，遠處的貨場之上，最少有六艘萬噸級巨輪，在那里卸貨，更遠的地方，一些小的泊位之上，萬噸級以下的貨船更多了。搬運工們，如同螞蟻搬家一般，把船上的東西，搬到了貨場，貨場上堆積如山的貨物，有些顯得擁擠，這真是個忙碌的港口。

船只，港口，搬運工，貨物，這些共同構築了漢堡港的全部，幾十年來，都是這么運轉的，最多，就多了機器設備。

順著的碼頭的方向看過去，在緊靠著港口的地方，兩個如同巨大的懷抱，把整個漢堡港都給包裹在其中小山上，眼力好的人，可以直接看到一排排粗大的炮管。

楊明也是趴在船舷之上，數炮管的人，他數左邊，另一個劉元數右邊，最終，數字的出來，左邊和右邊，各是54門炮，在山頂的上面，還有12門，加起來一百多門炮，最關鍵的是，炮管足夠粗，這么遠看過去，都感覺到炮管的猙獰，甚至比他們曾經見過最大戰艦的炮管還要粗大的多。

漢堡港作為德國最大的港口，也是唯一的出海口之一，防護的非常嚴密，除了漢堡港本身之外，還有另外的幾個炮台，用來防護漢堡港的安全，甚至，站在甲板上面，還可以看到遠處的軍港，作為德國最大的軍港，駐扎是德國最先進的戰艦，巨大岸防炮台和戰列艦，強國的威力，盡顯無疑。