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包頭這邊，正在凍土時刻到來之際，大興土木的時候，遙遠的大西洋上，一艘龐大的郵輪正在開行著，在船首有著它的名字，盧西塔尼亞號，它是隸屬於英國最大卡納德輪船公司，總噸位32000噸，排水量44000噸，可以搭乘乘客2165人，是第一個采用蒸汽輪機替代往復式蒸汽機的大型油輪，1907年才完成了它的首航，是目前從歐洲大陸到美國，最頂級的郵船，華麗而龐大，十幾層的高度，完善的設施，一艘船可以搭乘的2000多名乘客。

巨型油輪從此，成為了美洲航線的常客，越來越多的輪船公司，把目光投向巨型郵輪，船越早越大，跟卡納德輪船公司對抗，被摩根收購的白星輪船公司，更是開啟了奧林匹克級的計劃，未來在1911年開始，逐步投入使用三艘姊妹艦，成為了巨型油輪之中，最舉世矚目的，它的第二艘，就是大名鼎鼎大船，甚至在後世也是家喻戶曉的泰坦尼克號，此時的它，還沒有制造出來，還在計劃之中，這個草湖尋常的超級郵輪，要到幾年後，才會真正的制造起來。

目前，盧西塔尼亞號是大西洋航線上面，最豪華的大船，安全系數也是最高，一張船票可以說，代表著這個時代最奢侈的船票，可哈比依然毫不猶豫的買了一張頭等艙，從上海的交易，還有德國的一系列交易之中，他最少掙下了百萬身價，用來買一張船票當然是沒問題的。

歐洲到美國的航線，可以說是最繁忙的洲際航線了，從歐洲橫渡大西洋，到達美洲，也是地理大發現以來，歐洲人離開歐洲經常的去處，更何況現在。伴隨著美國的工業化完成和崛起，美國跟歐洲的聯系，也日漸密切。

日常開行在這條航線上面船舶，也是最多的。好在，這里不是中美洲那里的島嶼密布，這里是忙碌的北美航線，以盧西塔尼亞號的超高速度，基本上不考慮被海盜威脅的問題了。

哈比跟安娜站在一起，他們當然是在郵船的最頂層，一等艙不但擁有最寬敞的環境，也有一個獨立甲板，就在整個船的最上層，半月形的甲板上面。甚至還有一些遮陽傘，幾個來自英國的貴族和婦人，正在遮陽傘之下休息，平穩的船只，平靜的海面。幾乎感覺不到船的行進的。

兩個孩子正興奮的跑來跑去，他們還沒有到去仔細思考的年紀，來到了一個新奇的地方，船上的一切，都讓他們感覺到異常的興奮，這不，正在相互的追逐著。

「親愛的。我們到底會在美國呆多長時間！」安娜靠在哈比的懷抱之中的，略帶擔心的說道。

安娜只是一個普通的德國婦女，之前哈比在德國的時候，只是一個小商人，安娜一直在做家庭主婦的，沒多少見識。被哈比股東之下，最後同意前往中國，心中還是沒底的。不免有時候問多一些。

「好了，我們只會在美國呆上兩個月的時間，你可以先在紐約。然後我們去洛杉磯，在哪里坐船去中國，中國是一個美麗的地方，你一定會喜歡的。」

安娜看著哈比的柔和的眼神，停下了不安，安娜沒有坐過船，卻聽過別人說過，狹窄的艙室，惡劣的環境，甚至時不時的遇到的風浪，都是讓人難以想象的，一些搏擊於海外貿易的小商人，往往會遇到船毀人亡的殘局，只是在他們的周圍就有好多。

當年哈比帶著貨物，遠赴中國，在家安娜，就不停的向上帝祈求平安，這也是她最終答應跟哈比一起出來的根本原因，她再也人受不了，眼睜睜的看著丈夫在外面漂泊，她在家等待的煎熬了，中國，雖然是萬里之遙的陌生之地，可是愛人的所在，就是家之所在。

不過，這一次的旅行，跟安娜之前的想法，略有不同，旅程是異常的舒服，船艙寬大，幾乎比安娜所見過的最大的房子還要大，只是一個客廳，就足以容納之前的小房子了，卧室，佣人房，還有更衣室，總之應有盡有，甚至船上，還專門的配給了一個管家和12個佣人，專門處理他們的一些服務，更別說，在船上，還有各類的酒吧，舞場，甚至是餐廳，可以說，跟城市沒有多少的區別。

一路上，安娜不習慣，主要不是船和海洋，而是這種奢華的生活，往來的不是巨富，就是精英，讓平凡的安娜有些手足無措。

哈比並不可以要求安娜，選擇這個頭等艙，也不是什么炫富，只是為了讓安娜過的舒服一些，德國之行，讓哈比有所明悟，他的一生富貴，恐怕要寄托在的楊元釗的身上。